一种大流量易拆卸膜片式安全泄放装置及使用方法

    公开(公告)号:CN119309041A

    公开(公告)日:2025-01-14

    申请号:CN202411518117.9

    申请日:2024-10-29

    Abstract: 本发明公开了一种大流量易拆卸膜片式安全泄放装置及使用方法,装置包括堵头、连接挡环、闭气筒连接件和弧形膜片;堵头与密封装置螺纹连接,连接挡环设在闭气筒连接件内部上方,连接挡环与堵头下端固接,闭气筒连接件上部通过挡环压紧至所述堵头下部,闭气筒连接件下部与弧形膜片螺纹连接,闭气筒连接件外壁开有与密封装置内部相互连通的圆形通孔,膜片底部结构为弧形且设有直角限位台阶和刻槽,堵头和膜片外壁上分别套装有上部密封元件和下部密封元件。本发明可应用于大流量高压运输、储存设备领域,且拆卸方便,具有广阔的应用前景。

    一种可视化冷气冲击实验装置

    公开(公告)号:CN109374307A

    公开(公告)日:2019-02-22

    申请号:CN201811211717.5

    申请日:2018-10-18

    Abstract: 本发明公开了一种可视化冷气冲击实验装置,包括设有矩形空腔的燃烧室、分别固定在燃烧室前后端的第一法兰、第二法兰;第一法兰与转接口固连;转接口通过闭锁器与储气罐固连;储气罐内气体由通气管道连接的氮气瓶提供,通气管道段设有控制阀门;控制阀门主要包含减压阀和安全阀;燃烧室包括侧板、顶板、底板;两个侧板和顶板、底板之间构成矩形空腔;侧板采用透明材料制成;底板从前向后设有多个压力传感器;燃烧室内填充有主装药,底板上设有多个连接孔,将主装药固定在燃烧室内;主装药上设有多个应变片;燃烧室外部设有高速摄像机和纹影仪。本发明模拟可冷气冲击作用下发动机燃烧室内部工作状态变化。

    一种头部进气固体燃料冲压发动机推力测量装置

    公开(公告)号:CN109357884A

    公开(公告)日:2019-02-19

    申请号:CN201811240843.3

    申请日:2018-10-23

    Abstract: 本发明公开了一种头部进气固体燃料冲压发动机推力测量装置,包括90°弯头、传感器顶板、限流喉道固定件、四根传感器支架和若干压力传感器;所述限流喉道固定件为圆柱体,沿其中心轴线自一端向另一端开有一个限流喉道,所述限流喉道包括依次相通的第一圆柱形通道、渐扩形通道和第二圆柱形通道,90°弯头与限流喉道的第一圆柱形通道相连,四根传感器支架关于限流喉道固定件的端面中心对称分布,其一端通过螺纹与限流喉道固定件的端面固连,另一端穿过传感器顶板并通过螺母固定,若干压力传感器设置在传感器顶板远离限流喉道固定件的端面。本发明解决了头部进气固体燃料冲压发动机轴向推力难以测量的问题,利用90°弯头使侧向进气变为头部进气从而实现推力的测量。

    一种头部进气固体燃料冲压发动机推力测量装置

    公开(公告)号:CN109357884B

    公开(公告)日:2020-06-05

    申请号:CN201811240843.3

    申请日:2018-10-23

    Abstract: 本发明公开了一种头部进气固体燃料冲压发动机推力测量装置,包括90°弯头、传感器顶板、限流喉道固定件、四根传感器支架和若干压力传感器;所述限流喉道固定件为圆柱体,沿其中心轴线自一端向另一端开有一个限流喉道,所述限流喉道包括依次相通的第一圆柱形通道、渐扩形通道和第二圆柱形通道,90°弯头与限流喉道的第一圆柱形通道相连,四根传感器支架关于限流喉道固定件的端面中心对称分布,其一端通过螺纹与限流喉道固定件的端面固连,另一端穿过传感器顶板并通过螺母固定,若干压力传感器设置在传感器顶板远离限流喉道固定件的端面。本发明解决了头部进气固体燃料冲压发动机轴向推力难以测量的问题,利用90°弯头使侧向进气变为头部进气从而实现推力的测量。

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