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公开(公告)号:CN115094857A
公开(公告)日:2022-09-23
申请号:CN202210953103.4
申请日:2022-08-10
Applicant: 南京理工大学
IPC: E02B17/00 , E02B17/02 , E02B3/26 , E02B1/00 , E02B1/02 , E02D31/06 , E02D27/52 , E02D27/42 , G06F30/13
Abstract: 本发明属于海上平台技术领域,具体涉及一种具有围护结构的海上平台支撑柱及设计方法。步骤如下:(1)在支撑柱的外围设计多个围护结构,每一个围护结构所在平面和支撑柱母线垂直;(2)根据支撑柱的尺寸设计围护结构的高度值h,h等于支撑柱顺水流侧面中点的边界层厚度δ;(3)设计相邻围护结构之间的间距s,s=8h‑10h。本发明通过抑制边界层转涙来减小阻力波动,减小动荷载,通过改变主体结构背面的流动形态来改变前后压力差,减小横向荷载,从而实现减小支撑柱的振动与阻力,降低海洋基建工程的维护难度,延长海洋工程中支撑结构如支撑柱的使用寿命,提高海上平台在极端天气下的承载能力。
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公开(公告)号:CN115094857B
公开(公告)日:2024-02-13
申请号:CN202210953103.4
申请日:2022-08-10
Applicant: 南京理工大学
IPC: E02B17/00 , E02B17/02 , E02B3/26 , E02B1/00 , E02B1/02 , E02D31/06 , E02D27/52 , E02D27/42 , G06F30/13
Abstract: 本发明属于海上平台技术领域,具体涉及一种具有围护结构的海上平台支撑柱及设计方法。步骤如下:(1)在支撑柱的外围设计多个围护结构,每一个围护结构所在平面和支撑柱母线垂直;(2)根据支撑柱的尺寸设计围护结构的高度值h,h等于支撑柱顺水流侧面中点的边界层厚度δ;(3)设计相邻围护结构之间的间距s,s=8h‑10h。本发明通过抑制边界层转涙来减小阻力波动,减小动荷载,通过改变主体结构背面的流动形态来改变前后压力差,减小横向荷载,从而实现减小支撑柱的振动与阻力,降低海洋基建工程的维护难度,延长海洋工程中支撑结构如支撑柱的使用寿命,提高海上平台在极端天气下的承载能力。
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