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公开(公告)号：CN112713780B
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202011608935.X
申请日：2020-12-30
申请人： 江苏南自通华智慧能源股份有限公司 , 南京理工大学
IPC分类号： H02M3/335
摘要： 本发明提供了一种双有源桥变换器不对称电压匹配移相控制方法，包括：在双有源桥变换器拓扑中引入隔直电容，配合不对称移相调制，实现原副边电压的等效电压匹配；在满足等效电压匹配的条件下，推导获得不对称移相控制方法的各个工作模式下的零电压开关范围和功率分布；根据零电压开关范围和功率分布，选取双有源桥变换器全范围的最优工作点；根据输出电压闭环得到原副边之间的移相角，根据电压变比和传输功率大小确定不对称移相调制度。相较于现有技术，发明能拓宽双有源桥DC‑DC变换器的零电压开关范围，能够降低损耗，提高系统效率。
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公开(公告)号：CN113644836A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110854577.9
申请日：2021-07-28
申请人： 江苏南自通华智慧能源股份有限公司 , 南京理工大学
IPC分类号： H02M7/5395 , H02M1/12 , H02J3/01 , H02J3/24 , H02J3/38
摘要： 本发明提供了一种适用于LCL型并网逆变器的鲁棒控制方法，当系统处于临界条件，即LCL滤波器的谐振频率等于1/6采样频率，基于输出电流和滤波电容电流反馈的LCL型并网逆变器将不再处于稳定状态时，引入滤波电容电压正反馈可以使得系统在临界条件下也保持稳定。此外，由于公共连接点(Point of Common Coupking，PCC)电压与滤波电容电压成比例关系，可以用PCC电压前馈替代滤波电容电压正反馈，以此来减少引入滤波电容电压正反馈所带来的传感器增加问题。通过引入PCC电压前馈，系统可以在所有并网电感取值下达到稳定。本发明仅仅增加了系统控制的计算量，无其他额外经济投入。
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公开(公告)号：CN107766266B
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201610695492.X
申请日：2016-08-21
申请人： 南京理工大学
IPC分类号： G06F13/16
摘要： 本发明公开了一种基于FPGA和PCIe的高速数据采集与存储系统，包括AD采集模块、信号预处理模块、双口RAM、PCIe数据传输模块、固态磁盘阵列、自检模块、电源模块、串口控制模块和时钟模块；AD采集模块用于采集信号数据，信号预处理模块对AD采集的数据进行预处理；PCIe数据传输模块用于把FPGA处理过的数据存储至固态磁盘阵列；自检模块用于对存储至固态磁盘阵列的数据进行快速傅里叶变换，判断系统工作是否正常。本发明能够以最高3.6GHz的超高采样速率采集数据，通过对数据进行预处理、完成截位、有选择性的存储以及添加数据标识符，实现实时的数据传输。
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公开(公告)号：CN110276103A
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201910421616.9
申请日：2019-05-20
申请人： 南京理工大学
摘要： 本发明公开了一种基于TOPSIS法在铁路系统服务设施监测设备布局的方法，此方法应用于铁路系统监测技术领域，包括以下几个步骤：（1）标定仿真模型参数；（2）抽象表示监测对象；（3）节点关联及编号；（4）监测节点监测需求分析；（5）监测设备对比分析；（6）基于TOPSIS法的节点重要度排序；（7）确定监测节点设备选型方案；（8）最终确定监测节点方案和其它监测节点设备备选方案，对不同的监测节点选择监测设备，制定最优化的铁路系统运行状况监测设备布局方案；此发明能够迅速有效的完善铁路系统运输服务设施，解决铁路运输服务问题。
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公开(公告)号：CN106569208B
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201611004864.6
申请日：2016-11-15
申请人： 南京理工大学
摘要： 本发明涉及一种基于杂波图的机场跑道异物检测方法，首先给定线性调频连续波雷达的参数，并给定无FOD跑道回波；然后，根据性能要求对回波进行下变频、混频、低通滤波、放大快速傅里叶变换后得到频率‑幅度谱，建立相应杂波图；检测时先根据杂波图特性生成相应阀值；再以波束为单位进行信号处理将处理，得到检测单元回波频谱特性强度；根据GO‑CFAR检测判断是否存在异物，如果存在异物输出该检测单元的坐标，如果没有异物则更新杂波图。本发明不会因杂物而影响杂波图的刷新，保证了杂波图的完整性，提高了雨天雾天等气象条件的适应性。
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公开(公告)号：CN113644836B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202110854577.9
申请日：2021-07-28
申请人： 江苏南自通华智慧能源股份有限公司 , 南京理工大学
IPC分类号： H02M7/5395 , H02M1/12 , H02J3/01 , H02J3/24 , H02J3/38
摘要： 本发明提供了一种适用于LCL型并网逆变器的鲁棒控制方法，当系统处于临界条件，即LCL滤波器的谐振频率等于1/6采样频率，基于输出电流和滤波电容电流反馈的LCL型并网逆变器将不再处于稳定状态时，引入滤波电容电压正反馈可以使得系统在临界条件下也保持稳定。此外，由于公共连接点(Point of Common Coupking，PCC)电压与滤波电容电压成比例关系，可以用PCC电压前馈替代滤波电容电压正反馈，以此来减少引入滤波电容电压正反馈所带来的传感器增加问题。通过引入PCC电压前馈，系统可以在所有并网电感取值下达到稳定。本发明仅仅增加了系统控制的计算量，无其他额外经济投入。
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公开(公告)号：CN108134753B
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN201611093204.X
申请日：2016-12-01
申请人： 南京理工大学
摘要： 本发明公开了一种宽带信号调制方式的识别方法，包括以下步骤：对接收信号进行盲估计，得到接收信号的瞬时频率、幅度、相位以及载波频率；采用基于决策理论的假设检验方法结合谱分析判断接收信号的调制方式：首先根据接收信号的非线性变换差分点区分模拟调制信号和数字调制信号，然后通过不同的特征参数区分模拟调制信号中的AM、FM、DSB、VSB、LSB和USB信号，以及数字调制信号中的ASK、FSK、PSK和QAM信号。本发明接收处于宽带频率段的各种信号，并结合FPGA模块处理基带信号并提取特征值以确定宽带信号的调制方式和调制参数的宽带分选设备，为进一步处理和分析信号提供依据。
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公开(公告)号：CN112116627A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202010892527.5
申请日：2020-08-31
申请人： 南京理工大学
摘要： 本发明公开了一种基于近似主成分分析的红外目标跟踪方法。该方法步骤如下：步骤1、获取图像序列，读取首帧图像，选定跟踪的目标；步骤2、对步骤1选定的跟踪目标进行初始化模板矩阵，初始化目标状态向量；步骤3、选取粒子数N，对所有粒子分别建立待选目标表观模型，计算出目标矩阵，然后根据重构误差矩阵确定本帧跟踪结果；步骤4、对于步骤3中跟踪结果的目标矩阵，通过重构误差矩阵确定权重，更新模板矩阵中的元素；步骤5、根据似然概率重新采样，对本帧图像进行状态转移概率高斯分布建模，得到下一帧图像N个对应的候选目标；步骤6、返回步骤3，直到图像序列结束。本发明方法具有跟踪精度高、鲁棒性好的优点。
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公开(公告)号：CN111796321A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN201910433019.8
申请日：2019-05-23
申请人： 南京理工大学
摘要： 本发明公开了一种高速铁路地震预警系统和方法，包括采集地震信息的高速铁路沿线的地震检测台，控制列车运行的牵引供电系统，存储装置与控制装置。控制装置用于控制前述各部分的运行并和外部的计算机装置等外部设备进行连接实现通讯和控制。本系统技术要点包括步骤：1：高速铁路沿线地震监测台监测到地震波并判断为破坏性；2：控制装置向区段内的牵引变电所发出断电指令；3：当列车车载ATP发现受电弓接触网断电时，自动发出制动指令，使列车紧急停车；4：将本次预警的地震强度信息存入历史数据库。本发明运用地震动参数预警的方法，大大提前了地震的预警时间，能够使列车更早、更快的对地震这一突发情况做出反应。
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公开(公告)号：CN106840935B
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201710125157.0
申请日：2017-03-03
申请人： 南京理工大学
摘要： 本发明公开了一种绳索超高速摩擦磨损试验机，包括固定装置、动力装置、摩擦试验装置、测试控制装置；所述固定装置包括工作台、立柱、下固定板、上固定板、支撑轴承；所述动力装置包括电机、变速箱、离合器、火箭发动机；所述摩擦试验装置包括旋转轴、从动齿轮、摩擦轮、张紧轮、连杆机构；工作台上固定有立柱，立柱上安装有固定板；固定板设有支撑轴承；旋转轴通过支撑轴承安装在固定板上；旋转轴的中间安装有从动齿轮，顶端安装有摩擦轮；张紧轮通过连杆机构固定在立柱上；电机通过变速箱、离合器与从动齿轮相连；火箭发动机固定在旋转轴的一周；测试装置与旋转轴、张紧轮、火箭发动机相连；能够同时模拟滑环对绳索的中低速和高速的摩擦磨损作用的过程。
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