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公开(公告)号:CN114002666A
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN202111248507.5
申请日:2021-10-26
申请人: 南京航空航天大学
摘要: 本发明公开了一种任意天线构型下星载ATI‑SAR洋流流速提取方法及设备,方法包括:根据参考区域通道A、通道B回波信号计算通道间幅度相位误差,对待处理目标区域进行补偿,实现通道校正;通过星载ATI‑SAR空间几何关系分析得到任意天线构型下的距离历程,对通过通道校正后的通道A、通道B回波信号采用BP成像算法得到两个通道的成像结果;将通道A、通道B的成像结果进行共轭相乘,获得场景回波的干涉相位;通过星载ATI‑SAR空间几何关系分析得到任意天线构型下的等效模型计算方法,根据该等效模型得到洋流混合速度;根据洋流混合速度提取得到洋流的径向速度。本发明可以实现任意天线构型下星载ATI‑SAR回波的洋流流速反演,且无需进行通道间的配准,提高处理效率。
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公开(公告)号:CN114002666B
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202111248507.5
申请日:2021-10-26
申请人: 南京航空航天大学 , 南京恒电电子有限公司
摘要: 本发明公开了一种任意天线构型下星载ATI‑SAR洋流流速提取方法及设备,方法包括:根据参考区域通道A、通道B回波信号计算通道间幅度相位误差,对待处理目标区域进行补偿,实现通道校正;通过星载ATI‑SAR空间几何关系分析得到任意天线构型下的距离历程,对通过通道校正后的通道A、通道B回波信号采用BP成像算法得到两个通道的成像结果;将通道A、通道B的成像结果进行共轭相乘,获得场景回波的干涉相位;通过星载ATI‑SAR空间几何关系分析得到任意天线构型下的等效模型计算方法,根据该等效模型得到洋流混合速度;根据洋流混合速度提取得到洋流的径向速度。本发明可以实现任意天线构型下星载ATI‑SAR回波的洋流流速反演,且无需进行通道间的配准,提高处理效率。
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公开(公告)号:CN114442091A
公开(公告)日:2022-05-06
申请号:CN202111655228.0
申请日:2021-12-30
申请人: 南京航空航天大学
摘要: 本发明公开了一种基于最小二乘法的星载SAR垂直航迹两维基线估计方法。属于合成孔径雷达干涉测量领域,步骤:对星载SAR系统两通道的回波数据进行BP成像处理;在SAR图像上找到三个或三个以上定标区域,计算每个定标区域的干涉相位,根据成像过程中SAR平台的高度信息及位置信息,结合星载SAR系统干涉测量过程中空间几何关系,构建计算干涉相位的方程组;利用最小二乘方法来求解干涉相位方程组,实现垂直航迹两维基线长度估计。本发明根据测量的垂直航迹基线直接进行相位补偿往往会带来较为严重的测速误差;实现了星载SAR垂直航迹两维基线长度估计方法,有效去除沿航迹干涉洋流测速过程中垂直航迹基线带来的相位干扰。
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