公开(公告)号：CN117556532A

公开(公告)日：2024-02-13

申请号：CN202311469583.8

申请日：2023-11-07

申请人： 南京航空航天大学

发明人： 郭跃腾 ,  王锁芳 ,  王梦媛

IPC分类号： G06F30/15 ,  G06F30/27 ,  G06N3/0499 ,  G06N3/126 ,  G06N3/084

摘要： 本发明提供了一种新型涡轮盘预旋系统多元件匹配的优化方法，包括：将要优化的结构变化参数正交分解，得到相应的优化组合；根据要求通过有限元软件进行新型涡轮盘的初步建模与计算；根据有限元软件计算结果训练BP神经网络；将训练好的BP神经网络与遗传算法耦合，实现程序自动迭代优化。本发明以BP神经网络与遗传算法为基本方法，实现新型涡轮盘预旋系统多元件匹配的最佳设计结构参数。该方法能够节省试验与计算的时间和资源，并得出提高涡轮盘冷却质量的最优的元件参数，解决了传统设计中缺少多元件匹配问题、设计参数受限等问题。其实施高效准确，迭代时间短，优化效果明显，可于涡轮盘多目标优化设计中推广使用。

公开(公告)号：CN117329001A

公开(公告)日：2024-01-02

申请号：CN202311327713.4

申请日：2023-10-13

申请人： 南京航空航天大学

发明人： 王锁芳 ,  沈文杰 ,  郭跃腾

IPC分类号： F02C7/18 ,  F04D29/66 ,  G06F30/17 ,  G06F30/27 ,  G06F30/28 ,  G06F111/10

摘要： 本发明提供了一种自适应减涡器构型及其设计方法，装置包括前后级压气机转盘、支撑环、翅片组以及耐高温弹性体。所述前后级压气机转盘通过螺栓连接，其中后级压气机转盘围屏沿切向均匀分布若干倾斜喷嘴；所述支撑环通过螺栓固定在前后级压气机转盘之间，其具有若干卡口；所述翅片组和耐高温弹性体通过卡口固定于支撑环上，前者仅具有径向自由度。所述设计策略：首先确定设计点并选择倾斜喷嘴结构参数，而后根据角动量守恒定律确定设计点下翅片组的外半径，最后采用神经网络和寻优算法优化结构参数。本发明提出的自适应减涡器构型及其设计策略可在保证引气稳定的前提下，不仅可降低减涡器重量，还可大幅度提高减涡器减阻性能。