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公开(公告)号：CN113915003B
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202111079178.6
申请日：2021-09-15
申请人： 南京航空航天大学
摘要： 一种基于NH3的极宽速域多模态组合动力循环系统及方法，属于航空动力推进领域。本发明提出一种将NH3作为辅助燃料，发挥预冷作用并将吸收的废热转化为驱动系统压气机的有用功，使得高超声速飞行器可以在多种模态下切换，从而达到更宽的工作速域、更广的工作空域的目的。与常规涡轮冲压超预冷组合动力循环相比，本发明提出的组合动力循环，NH3模块拥有两种工作模态，可以让该飞行器在飞行包线内,随着飞行马赫数的变化,可调几何机构实现不同模态的合理切换，同时可以解决发动机工作模态转换点的“推力鸿沟”问题。此外，相比传统的氦气超预冷，本发明采用NH3作为预冷工质，系统结构更加紧凑，超预冷模式下能提供更大的推力，能够快速实现宽域工作要求。
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公开(公告)号：CN113915003A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111079178.6
申请日：2021-09-15
申请人： 南京航空航天大学
摘要： 一种基于NH3的极宽速域多模态组合动力循环系统及方法，属于航空动力推进领域。本发明提出一种将NH3作为辅助燃料，发挥预冷作用并将吸收的废热转化为驱动系统压气机的有用功，使得高超声速飞行器可以在多种模态下切换，从而达到更宽的工作速域、更广的工作空域的目的。与常规涡轮冲压超预冷组合动力循环相比，本发明提出的组合动力循环，NH3模块拥有两种工作模态，可以让该飞行器在飞行包线内,随着飞行马赫数的变化,可调几何机构实现不同模态的合理切换，同时可以解决发动机工作模态转换点的“推力鸿沟”问题。此外，相比传统的氦气超预冷，本发明采用NH3作为预冷工质，系统结构更加紧凑，超预冷模式下能提供更大的推力，能够快速实现宽域工作要求。
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公开(公告)号：CN113772766A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202111010259.0
申请日：2021-08-31
申请人： 南京航空航天大学
IPC分类号： C02F1/04 , C02F103/34 , C02F103/32 , C02F103/16
摘要： 本发明公开了一种串联式电镀废水热泵膜蒸发系统及方法，属于节能环保领域。其特征在于：该系统的热泵侧冷冻水（26）以并联方式通过n级冷凝器，可保证通过膜蒸发器的渗透侧冷冻水维持较低温度；电镀废水料液以串联方式，依次通过n级膜蒸发器，可以使进入每一级膜蒸发器的料液维持较高的温度，保持高的传质驱动力。相比于常规热泵耦合膜蒸发系统，该系统可以借助多级膜蒸发器大幅度提升浓度，实现降温结晶资源化回收。此外，该系统还可以根据料液浓度提升要求，灵活的进行级数选择。由于该系统与热泵构成闭式循环，因此整体的节能性能也显著提升，并且通过多级膜蒸发器获得的冷冻水（26）也可再次进行循环使用，实现了电镀废水的“零排放”。
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公开(公告)号：CN111964286A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202010914091.5
申请日：2020-09-03
申请人： 南京航空航天大学
摘要： 一种超长重力循环管地热供暖装置及方法，属于节能领域。该装置主要包括热泵升温供暖子系统和深层干热岩地热回收环形热管子系统两部分：其中热泵升温供暖子系统用于提升二次回水温度以满足用户端供暖需求；地热回收环形热管子系统的蒸发段（2）和绝热段（3）位于地表以下，冷凝器（6）位于地表以上；蒸发段（2）、绝热段（3）以及冷凝液下降管（23）均安装在同一钻井（1）内；由于不受超长路径气-液逆流带来的传热传质阻力限制，相比于相同内径的超长重力热管，本发明提出的一种超长重力循环热管地热供暖装置及方法，冷凝段（6）的温度更高，供热功率更大，可以连续工作，特别适合冬季楼宇供暖，具有广泛的应用前景。
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