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公开(公告)号：CN105128615A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201510425128.7
申请日：2015-07-17
申请人： 南京金龙客车制造有限公司
IPC分类号： B60D1/54
摘要： 本发明提出一种伸缩拖车机构，其包括伸缩拖车钩总成、螺栓以及通过螺栓连接于伸缩拖车钩总成上方的车架，伸缩拖车钩总成包括箱体、安装于箱体中且可沿着箱体的内壁左右滑动的滑块、与滑块焊接于一起的矩形管、设置于矩形管中的拖车绳以及将拖车绳固定于矩形管中的且位于箱体外侧的脱钩插销，箱体为中空状结构，在其一侧壁上设有供矩形管穿过的开孔，滑块的外边缘紧贴于箱体的内壁上，在箱体和滑块之间安装有一可水平方向伸缩的回位弹簧，回位弹簧的一末端连接于箱体上，另一末端连接于滑块上，在箱体上位于滑块的一侧设置有紧贴于箱体前后壁的止口块，止口块与回位弹簧位于滑块的同一侧，止口块位于回位弹簧的下方。
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公开(公告)号：CN105014639A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201510429362.7
申请日：2015-07-21
申请人： 南京金龙客车制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种内藏式工具箱系统，属于汽车制造领域。包括门框和多扇箱门，所述箱门分别与门框铰接，多扇箱门相互之间可锁止；所述多扇箱门与门框结合处、多扇箱门相互之间结合处均设置密封部件。在箱门与门框结合处、箱门相互之间结合处分别设置密封部件，可以有效在防止灰尘和液体进入工具箱，更好地保护工具箱及工具，防止锈蚀，延长了工具箱及工具的使用寿命；同时，可以有效地减缓车辆在行驶过程中产生的震动，防止工具箱出现异响，影响正常驾乘。将箱门与门框结合处的密封部件设置为止口式密封条，箱门相互之间结合处密封部件为U型胶条，可以进一上提升工具箱的整体密封效果。
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公开(公告)号：CN105014627A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201510423550.9
申请日：2015-07-17
申请人： 南京金龙客车制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种客车悬架合装平台，其包括支撑底座、设于支撑底座上的四个板簧支座以及通过螺栓锁紧固定于支撑底座上的两个支撑座，支撑座为可更换结构，所述板簧支座包括与支撑底座固定连接的固定板、固定设于固定板上方的两个相互平行设置的支撑板以及连接两个支撑板的连接板，所述支撑板为三角形结构，所述支撑板设有斜边，所述支撑座包括与支撑底座固定连接的底板、固定设于底板上方的基板、设于底板与基板之间的支撑架以及设于基板上的两个平行设置的工装件，所述工装件呈U型槽结构。本发明的平台设计可实现不同规格板簧、车桥合装，有效的降低了成本，且结构简单合理，操作方便。
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公开(公告)号：CN104358950A
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201410639786.1
申请日：2014-11-13
申请人： 南京金龙客车制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种车用插入式铰接管接头，由插入式安装部和铰接螺栓安装部构成，二者相互连接，该插入式安装部远离铰接螺栓安装部的一端上设有至少一个密封带，该密封带设计成带一定斜角的圆锥体，密封带插设于车辆的气管中，且插入式安装部的内部镂空设计，形成一个导管；该铰接螺栓安装部设有用于套设铰接螺栓的安装孔，该安装孔与上述导管连通设计。本发明解决了现有卡套式铰接管接头不易加工、装配时难以保证密封的问题，具有安装便捷、密封性能稳定可靠等特点。
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公开(公告)号：CN104385889B
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201410638697.5
申请日：2014-11-13
申请人： 南京金龙客车制造有限公司
IPC分类号： B60J7/02
摘要： 本发明公开了一种客车天窗内盖，属于客车制造领域。包括内盖注塑件、扣手型材和检修装饰板，内盖注塑件上设有方形开口，扣手铝型材设置在内盖注塑件的下方，扣手型材为两根，其上端分别与方形开口的两侧边连接、下端通过检修装饰板相互固连；内盖注塑件与扣手铝型材之间形成供人手插入的扣手通道，扣手铝型材与检修装饰盖连接处形成供人手抓握的扣手端；扣手铝型材上开有若干个通风孔，通风孔与扣手通道相通。本发明可提高天窗推拉时的舒适性、安全性及任意位置的推拉操作性，克服现有客车天窗推拉不便的缺陷，在实现了进风口隐藏的同时，增大了内盖进风面积，提高了客车内部的换气量，改善客车内的空气质量。本发明还公开包括上述内盖的天窗。
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公开(公告)号：CN106285902A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201510295332.1
申请日：2015-06-02
申请人： 南京金龙客车制造有限公司
IPC分类号： F01P5/06
摘要： 本发明公开了一种用于发动机冷却系统的散热器风扇护风罩，其中，前中部导风体和后中部导风体均为外凸流线型结构；顶部导风体的最小内径与散热器的外径相等；顶部导风体的左圆弧挡片和右圆弧挡片的底端分别与底部安装体的左右两侧相连，且左圆弧挡片的前后两侧分别与前中部导风体和后中部导风体左端连接，而右圆弧挡片的前后两侧分别与前中部导风体和后中部导风体右端相连。本发明提供的用于发动机冷却系统的散热器风扇护风罩结构简单，不仅能降低气体的流通阻力，使得流经散热器的气体变得均匀、流畅，而且还能提高气流速度，有助于提高散热器的散热性能，从而避免出现发动机“拉缸”的故障。
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公开(公告)号：CN104319356B
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201410568281.0
申请日：2014-10-22
申请人： 南京金龙客车制造有限公司
摘要： 本发明公开一种动力电池固定装置，包括电池箱体及箱体托架，电池箱体包括箱体部及焊接于箱体部下表面上的电池箱体支撑梁，相邻的两个电池箱体支撑梁之间焊接有电池箱体辅助支撑梁，在电池箱体支撑梁上位于电池箱体辅助支撑梁前方的位置设有第一定位孔，在最左侧和最右侧的电池箱体支撑梁上位于第一定位孔前方的位置设有第二定位孔，在最左侧和最右侧的电池箱体支撑梁的后端面上设有第三定位孔，箱体托架包括托架底板及焊接于托架底板左右两侧的固定支架，固定支架上焊有与第三定位孔相配合的定位销，固定支架上设有与第二定位孔相左右对齐的第四定位孔，第二定位孔和第四定位孔中安装有将电池箱体和箱体托架连接于一起的第一螺栓和第一螺母。
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公开(公告)号：CN104354555A
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201410643389.1
申请日：2014-11-13
申请人： 南京金龙客车制造有限公司
IPC分类号： B60G11/28
摘要： 本发明公开一种气簧检修盖组件，包括上端开口的检修盖固定体和盖合在检修盖固定体开口端的检修盖，所述检修盖固定体内侧壁的上末端向外凸起形成平台，所述平台圆周向内凹陷形成有数个相间隔开的且贯穿平台上下表面的凹槽，所述检修盖包括上盖板和设置在上盖板下方的下盖板，所述下盖板紧邻设置于所述检修盖固定体内侧壁的下末端，所述上盖板外圆周侧壁上设有与所述凹槽相配合的第一凸台，所述第一凸台抵接在所述平台下端面上未设置凹槽的位置，在将检修盖揭离检修盖固定体时，旋转检修盖，使其上的第一凸台置于凹槽后揭离。
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公开(公告)号：CN106521606A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201510572493.0
申请日：2015-09-10
申请人： 南京金龙客车制造有限公司
IPC分类号： C25D13/12
摘要： 本发明公开了一种用于客车的电泳托盘安装总成，包括安装支架、第一支架压板、第二支架压板和工艺小车；安装支架包括支架主体、安装板和固定板；第一支架压板和第二支架压板上分别设有第一腰形孔和第二腰形孔；工艺小车下部设有第一滑槽和第二滑槽；固定板的前端卡设在第一支架压板和工艺小车的前侧位置之间，且固定板的后端卡设在第二支架压板和工艺小车的后侧位置之间，而第一腰形孔和第二腰形孔均通过第一连接件与第一滑槽和第二滑槽可拆卸连接；安装板上设有第二连接件。本发明提供的用于客车的电泳托盘安装总成的结构十分简单，且还具有方便安装和拆卸的优点，其普适性好，可多次重复使用，有助于降低生产成本。
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