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公开(公告)号：CN107878599A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201711005966.4
申请日：2017-10-25
申请人： 南京金龙客车制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种乘客门舱门阶差修整专用系统，包括U型架、粗牙螺母、全牙螺杆、压块、槽钢和软垫，所述粗牙螺母和槽钢焊接在U型架的两边的端面上，且粗牙螺母的轴向方向垂直于槽钢，全牙螺杆螺纹连接在粗牙螺母内，且全牙螺杆的底端与压块相焊接，两软垫分别粘接在槽钢的两端。本发明对舱门下压，保证舱门蒙皮油漆质量，把握舱门下压程度，调节舱门阶差，比较可靠性。
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公开(公告)号：CN106218732A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610634687.3
申请日：2016-08-04
申请人： 南京金龙客车制造有限公司
IPC分类号： B62D25/24
CPC分类号： B62D25/24
摘要： 本发明公开了一种车内新型检修盖总成，包括检修盖体、密封圈以及设有检修口的检修座体，所述密封圈套设于检修盖体上，检修盖体盖合在检修座体的检修口上；所述检修盖体的圆周壁上设有具有上挡边和下挡边的安装槽，所述上挡边向外延伸的长度大于下挡边向外延伸的长度；所述检修口的侧壁上设有定位台阶部。本发明安装简易，使用方便，开启检修盖体无需拆卸螺钉，多次使用不影响密封性，检修方便。
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公开(公告)号：CN106080554A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610678049.1
申请日：2016-08-16
申请人： 南京金龙客车制造有限公司
IPC分类号： B60T7/12
CPC分类号： B60T7/12 , B60T2250/04
摘要： 本发明公开了一种客车自动驻车控制系统，包括打气泵、冷凝器、干燥器、四回路保护阀、脚刹踏板、快放阀、电磁阀、前制动气室、差动式继动阀、继动阀以及后制动气室，冷凝器的一端与打气泵相连，另一端与干燥器相连，干燥器和脚刹踏板分别与四回路保护阀对应连接，四回路保护阀与继动阀相连，继动阀、电磁阀以及后制动气室分别与差动式继动阀相连，脚刹踏板和前制动气室分别与快放阀对应连接。本发明结构简单，使用方便，控制效果好。
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公开(公告)号：CN106080177A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610649079.X
申请日：2016-08-09
申请人： 南京金龙客车制造有限公司
IPC分类号： B60K15/067
CPC分类号： B60K15/067
摘要： 本发明公开了一种新能源客车油箱的固定系统，包括安装架、第一格栅、支撑架以及油箱紧固带，两所述第一格栅相互平行地固定连接在安装架上，支撑架固定连接在两第一格栅的底端，油箱紧固带的一端固定连接在一所述第一格栅上，另一端固定连接在支撑架上。本发明结构简单，稳定性好，便于安装和拆卸客车油箱，提高油箱维修的便捷性。
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公开(公告)号：CN106077224A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610674587.3
申请日：2016-08-16
申请人： 南京金龙客车制造有限公司
摘要： 本发明公开一种车架顶蒙皮张拉机，包括调节液压缸、升降滑块、滑槽、夹紧液压缸、夹具、夹紧螺钉、套管、导杆、紧固螺钉以及安装架，三根所述导杆分层固定连接在安装架上，三块套管分别滑动连接在三根导杆上，紧固螺钉螺纹连接在套管上，且一端穿过套管并抵接在导杆上，滑槽固定连接在两套管上，升降滑块滑动连接在滑槽上，调节液压缸固定连接在底端的套管上且输出轴与升降滑块固定连接，夹紧液压缸固定连接在升降滑块上且输出轴与夹具固定连接，夹紧螺钉螺纹连接在夹具上；所述夹具包括连接板和支撑板，两所述支撑板相互平行地垂直固定连接在连接板上，且两支撑板之间形成有夹紧间隙。本发明结构简单，使用方便，便于操作，造价成本低。
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公开(公告)号：CN105946552A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610465479.5
申请日：2016-06-23
申请人： 南京金龙客车制造有限公司
IPC分类号： B60K11/04
CPC分类号： B60K11/04 , B60K2001/006
摘要： 本发明公开一种新能源汽车上的散热器结构，其位置与汽车舱门相对，散热器结构包括散热芯及水箱，散热器结构还包括设于散热芯四周上的导流罩，导流罩上卡设有密封胶条。本发明的散热器结构结构简单，简化了工作量，在原有水箱散热芯的四周上加上了导流罩，在导流罩上卡上密封胶条，当舱门关闭时，舱门骨架就会压在散热芯四周的密封胶条上，散热芯和舱门上的进气格栅就会形成密闭空间，使水箱四周无法形成对流，散热器四周没有封板，拆卸方便。
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公开(公告)号：CN105882764A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201610250512.2
申请日：2016-04-21
申请人： 南京金龙客车制造有限公司
IPC分类号： B62D25/08
CPC分类号： B62D25/08
摘要： 本发明公开一种新能源汽车中安装于后围骨架上的后围玻璃钢结构，包括玻璃钢后围、自玻璃钢后围的上末端向内且向上弯折延伸形成的第一玻璃钢止口、自第一玻璃钢止口的上末端向内弯折延伸形成的第一内止口、自玻璃钢后围的下末端向内且向下弯折延伸形成的第二玻璃钢止口以及自第二玻璃钢止口的下末端向内弯折延伸形成的第二内止口，第一内止口、第二内止口均与后围骨架相贴合于一起，在第一内止口和后围骨架以及第二内止口和后围骨架上穿设有将第一内止口、第二内止口与后围骨架固定连接于一起的铆钉。本发明新能源汽车中安装于后围骨架上的后围玻璃钢结构，其结构简单，装配工艺更加方便。
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公开(公告)号：CN105128615A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201510425128.7
申请日：2015-07-17
申请人： 南京金龙客车制造有限公司
IPC分类号： B60D1/54
摘要： 本发明提出一种伸缩拖车机构，其包括伸缩拖车钩总成、螺栓以及通过螺栓连接于伸缩拖车钩总成上方的车架，伸缩拖车钩总成包括箱体、安装于箱体中且可沿着箱体的内壁左右滑动的滑块、与滑块焊接于一起的矩形管、设置于矩形管中的拖车绳以及将拖车绳固定于矩形管中的且位于箱体外侧的脱钩插销，箱体为中空状结构，在其一侧壁上设有供矩形管穿过的开孔，滑块的外边缘紧贴于箱体的内壁上，在箱体和滑块之间安装有一可水平方向伸缩的回位弹簧，回位弹簧的一末端连接于箱体上，另一末端连接于滑块上，在箱体上位于滑块的一侧设置有紧贴于箱体前后壁的止口块，止口块与回位弹簧位于滑块的同一侧，止口块位于回位弹簧的下方。
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