公开(公告)号：CN105082941A

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201510551575.7

申请日：2015-09-01

申请人： 南京金龙新能源汽车研究院有限公司

发明人： 赵强

IPC分类号： B60H1/32

CPC分类号： B60H1/3208 ,  B60H1/3216 ,  B60H2001/3272 ,  B60H2001/3292

摘要： 本发明公开一种电动汽车空调控制系统，其包括车厢温度传感器、与车厢温度传感器相连的空调控制器、与空调控制器相连的电动压缩机控制模块、电动压缩机、前冷凝器总成、前HVAC总成以及空调管路，电动压缩机和前冷凝器总成之间、前冷凝器总成和前HVAC总成之间、前HVAC总成和电动压缩机之间均通过空调管路连接。本发明电动汽车空调控制系统可以使得电动压缩机根据车厢内的温度进行改变，提高了乘车的舒适度，特别适用于夏季阴雨燥热天气，且有利于保护压缩机使用寿命，减少压缩机不必要的能耗，一定程度上可以延长电动汽车行驶里程。

公开(公告)号：CN105082938A

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201510553747.4

申请日：2015-09-02

申请人： 南京金龙新能源汽车研究院有限公司

发明人： 赵强

IPC分类号： B60H1/00

CPC分类号： B60H1/0065

摘要： 本发明涉及一种车辆触摸屏空调控制系统，包括中控触摸屏、空调控制模块、空调系统，所述中控触摸屏包括第一信号接收模块、第一信号处理模块以及第一信号传输模块，其用于显示空调状态，接收、转化控制信号并将控制信号发送至空调控制模块上，其连接空调控制模块；所述空调控制模块包括第二信号接收模块、第二信号处理模块以及第二信号传输模块，其用于处理控制信号，将控制信号转换为空调的调节信号，发送到空调系统中。该空调控制系统可以使乘客操控空调触摸屏模块，根据需要选择使用空调功能，并可以从大屏幕上读取空调相关信息，使零部件工作状态透明化，提高乘客使用空调的舒适度，提升内饰的布置美感。

公开(公告)号：CN105114705A

公开(公告)日：2015-12-02

申请号：CN201510553261.0

申请日：2015-09-01

申请人： 南京金龙新能源汽车研究院有限公司

发明人： 赵强

IPC分类号： F16L3/237 ,  B60H1/00

CPC分类号： F16L3/237 ,  B60H1/00557

摘要： 本发明公开了一种空调管固定管夹，包括第一保护套、第二保护套、夹套和管夹，所述管夹上设有第一固定孔和第二固定孔，第一保护套和第二保护套分别套设于第一固定孔和第二固定孔内，所述夹套套设于管夹上，所述夹套具有一本体，该本体的两侧均向一侧90°折弯，形成第一折弯边，第一折弯边均向内90°折弯，形成第二折弯边。本发明可以保证空调管路在装配过程中走向合理，位置固定，管路受力均匀，大大减少管路变形、划伤、泄漏现象。

公开(公告)号：CN105101770A

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201510582327.9

申请日：2015-09-14

申请人： 南京金龙新能源汽车研究院有限公司

发明人： 赵强

IPC分类号： H05K9/00

摘要： 本发明公开了一种电动车压缩机防电磁干扰系统，它通过串联进压缩机高压供电线束，滤去信号中无用的甚至有害的频率成分，消除了压缩机直流母线通电过程中对压缩机造成的干扰，另外在压缩机外壳进行接地处理，从而有效抑制通过空间传播的电磁干扰对电动压缩机造成影响。

公开(公告)号：CN205013872U

公开(公告)日：2016-02-03

申请号：CN201520674717.4

申请日：2015-09-01

申请人： 南京金龙新能源汽车研究院有限公司

发明人： 赵强

IPC分类号： F16L3/237 ,  B60H1/00

摘要： 本实用新型公开了一种空调管固定管夹，包括第一保护套、第二保护套、夹套和管夹，所述管夹上设有第一固定孔和第二固定孔，第一保护套和第二保护套分别套设于第一固定孔和第二固定孔内，所述夹套套设于管夹上，所述夹套具有一本体，该本体的两侧均向一侧90°折弯，形成第一折弯边，第一折弯边均向内90°折弯，形成第二折弯边。本实用新型可以保证空调管路在装配过程中走向合理，位置固定，管路受力均匀，大大减少管路变形、划伤、泄漏现象。

公开(公告)号：CN209115287U

公开(公告)日：2019-07-16

申请号：CN201721726362.4

申请日：2017-12-13

申请人： 南京金龙新能源汽车研究院有限公司

发明人： 赵强

IPC分类号： F04B39/00

摘要： 本实用新型公开了一种电动压缩机固定装置，包括压缩机铸铝支架，所述的压缩机铸铝支架的四个脚上安装与车身钣金固定的圆柱形减震器，所述压缩机铸铝支架上连接有压缩机铸铁支架，在压缩机铸铁支架的四脚上设有与压缩机相连接的钢套。本实用新型可以使得压缩机运转更加平稳，隔振降噪，不仅提高压缩机运转性能，而且减少压缩机振动对整车NVH的影响，增加了压缩机连接管路以及相连的空调器的使用寿命，提高乘客乘车的舒适度。

公开(公告)号：CN205202661U

公开(公告)日：2016-05-04

申请号：CN201520674982.2

申请日：2015-09-02

申请人： 南京金龙新能源汽车研究院有限公司

发明人： 赵强

IPC分类号： B60H1/00

摘要： 本实用新型涉及一种车辆触摸屏空调控制系统，包括中控触摸屏、空调控制模块、空调系统，所述中控触摸屏包括第一信号接收模块、第一信号处理模块以及第一信号传输模块，其用于显示空调状态，接收、转化控制信号并将控制信号发送至空调控制模块上，其连接空调控制模块；所述空调控制模块包括第二信号接收模块、第二信号处理模块以及第二信号传输模块，其用于处理控制信号，将控制信号转换为空调的调节信号，发送到空调系统中。该空调控制系统可以使乘客操控空调触摸屏模块，根据需要选择使用空调功能，并可以从大屏幕上读取空调相关信息，使零部件工作状态透明化，提高乘客使用空调的舒适度，提升内饰的布置美感。

公开(公告)号：CN205009923U

公开(公告)日：2016-02-03

申请号：CN201520679705.0

申请日：2015-09-01

申请人： 南京金龙新能源汽车研究院有限公司

发明人： 赵强

IPC分类号： B60H1/32

摘要： 本实用新型公开一种电动汽车空调控制系统，其包括车厢温度传感器、与车厢温度传感器相连的空调控制器、与空调控制器相连的电动压缩机控制模块、电动压缩机、前冷凝器总成、前HVAC总成以及空调管路，电动压缩机和前冷凝器总成之间、前冷凝器总成和前HVAC总成之间、前HVAC总成和电动压缩机之间均通过空调管路连接。本实用新型电动汽车空调控制系统可以使得电动压缩机根据车厢内的温度进行改变，提高了乘车的舒适度，特别适用于夏季阴雨燥热天气，且有利于保护压缩机使用寿命，减少压缩机不必要的能耗，一定程度上可以延长电动汽车行驶里程。

公开(公告)号：CN205142777U

公开(公告)日：2016-04-06

申请号：CN201520708467.1

申请日：2015-09-14

申请人： 南京金龙新能源汽车研究院有限公司

发明人： 赵强

IPC分类号： H05K9/00

摘要： 本实用新型公开了一种电动车压缩机防电磁干扰系统，它通过串联进压缩机高压供电线束，滤去信号中无用的甚至有害的频率成分，消除了压缩机直流母线通电过程中对压缩机造成的干扰，另外在压缩机外壳进行接地处理，从而有效抑制通过空间传播的电磁干扰对电动压缩机造成影响。