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公开(公告)号：CN105729385B
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201610233454.2
申请日：2016-04-15
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
IPC: B25B27/073
Abstract: 本发明涉及一种超大规格艉管轴承的现场拆卸装置，包括前后拆卸盖板、套筒、液压拉伸器、调心垫板、丝杠和锁紧螺母，套筒内径大于被拆艉管轴承的外径，前拆卸盖板在套筒前端，前拆卸盖板中央设有通孔，液压拉伸器座落在前拆卸盖板上，丝杠穿越前拆卸盖板的通孔和液压拉伸器的拉伸孔，其前端配有锁紧螺母；调心垫板的直径小于被拆艉管轴承的内径，中心设有调心锥台，调心锥台的中心设有与丝杠匹配的通孔，后拆卸盖板的直径小于轴承座的内径且大于被拆艉管轴承的内径，后拆卸盖板设有中心通孔，丝杠的另一端穿越后拆卸盖板的中心通孔，由调心锥台中心通孔伸出后，其前端配有锁紧螺母。本发明可以在空间狭小的现场拆卸超大规格艉管轴承。
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公开(公告)号：CN105067199B
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201510495951.5
申请日：2015-08-13
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
Abstract: 本发明涉及一种剖分式NBG类气密性隔舱填料函试验装置，包括模拟隔舱板、隔舱板支座、假轴和重力油箱，其中：设有加强筋的隔舱板支座位于模拟隔舱板底部；模拟隔舱板上设有密封检测腔，假轴位于密封检测腔的开口一侧，模拟隔舱板一侧设有模拟隔舱板支撑。模拟隔舱板支撑、密封检测腔和假轴位于同一中轴线上；假轴上配有夹环，假轴的端部配有驱动装置；重力油箱位于假轴的上方，它们的高度差为0.3‑2.1米，重力油箱底部设有与被测填料函注油口对接的出油管；密封检测腔的壁上设有通气检测口，下壁上设有润滑油泄放口，通气检测口配有压力表并与增压泵或水泵沟通，润滑油泄放口配有油塞；密封检测腔的沿口周边还设有被测填料函安装螺孔。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105067199A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510495951.5
申请日：2015-08-13
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
Abstract: 本发明涉及一种剖分式NBG类气密性隔舱填料函试验装置，包括模拟隔舱板、隔舱板支座、假轴和重力油箱，其中：设有加强筋的隔舱板支座位于模拟隔舱板底部；模拟隔舱板上设有密封检测腔，假轴位于密封检测腔的开口一侧，模拟隔舱板一侧设有模拟隔舱板支撑。模拟隔舱板支撑、密封检测腔和假轴位于同一中轴线上；假轴上配有夹环，假轴的端部配有驱动装置；重力油箱位于假轴的上方，它们的高度差为0.3-2.1米，重力油箱底部设有与被测填料函注油口对接的出油管；密封检测腔的壁上设有通气检测口，下壁上设有润滑油泄放口，通气检测口配有压力表并与增压泵或水泵沟通，润滑油泄放口配有油塞；密封检测腔的沿口周边还设有被测填料函安装螺孔。
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公开(公告)号：CN105729385A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201610233454.2
申请日：2016-04-15
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
IPC: B25B27/073
CPC classification number: B25B27/062
Abstract: 本发明涉及一种超大规格艉管轴承的现场拆卸装置，包括前后拆卸盖板、套筒、液压拉伸器、调心垫板、丝杠和锁紧螺母，套筒内径大于被拆艉管轴承的外径，前拆卸盖板在套筒前端，前拆卸盖板中央设有通孔，液压拉伸器座落在前拆卸盖板上，丝杠穿越前拆卸盖板的通孔和液压拉伸器的拉伸孔，其前端配有锁紧螺母；调心垫板的直径小于被拆艉管轴承的内径，中心设有调心锥台，调心锥台的中心设有与丝杠匹配的通孔，后拆卸盖板的直径小于轴承座的内径且大于被拆艉管轴承的内径，后拆卸盖板设有中心通孔，丝杠的另一端穿越后拆卸盖板的中心通孔，由调心锥台中心通孔伸出后，其前端配有锁紧螺母。本发明可以在空间狭小的现场拆卸超大规格艉管轴承。
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公开(公告)号：CN204924593U
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201520608930.5
申请日：2015-08-13
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种剖分式NBG类气密性隔舱填料函试验装置，包括模拟隔舱板、隔舱板支座、假轴和重力油箱，其中：设有加强筋的隔舱板支座位于模拟隔舱板底部；模拟隔舱板上设有密封检测腔，假轴位于密封检测腔的开口一侧，模拟隔舱板一侧设有模拟隔舱板支撑。模拟隔舱板支撑、密封检测腔和假轴位于同一中轴线上；假轴上配有夹环，假轴的端部配有驱动装置；重力油箱位于假轴的上方，它们的高度差为0.3-2.1米，重力油箱底部设有与被测填料函注油口对接的出油管；密封检测腔的壁上设有通气检测口，下壁上设有润滑油泄放口，通气检测口配有压力表并与增压泵或水泵沟通，润滑油泄放口配有油塞；密封检测腔的沿口周边还设有被测填料函安装螺孔。
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公开(公告)号：CN202175196U
公开(公告)日：2012-03-28
申请号：CN201120240205.9
申请日：2011-07-08
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
IPC: B63H25/20
Abstract: 本实用新型涉及一种舵桨行星减速器转舵机构，包括转舵马达、驱动螺旋桨的下齿轮箱和固定安装在船体上的井箱，其特征在于：转舵机构中还包括行星减速器、回转支撑、锥形体和转舵立柱；所述的行星减速器固定在井箱上方，转舵马达置于行星减速器上部；所述的回转支撑位于井箱下方，行星减速器的输出轴穿过井箱，其端部设有正齿轮，行星减速器通过正齿轮与回转支撑啮合；所述的锥形体上部与回转支撑连接，下部与转舵立柱连接；所述的转舵立柱与下齿轮箱的箱体固定连接，下齿轮箱的输入轴穿过转舵立柱中心与上齿轮箱从动轴连接；转舵立柱通过回转支撑和圆柱滚子轴承定位于井箱。
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公开(公告)号：CN201842242U
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：CN201020269033.3
申请日：2010-07-23
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种定螺距侧向推进器，包括定螺距桨毂、桨轴、桨叶和传动轴，其中：桨轴一端插入齿轮箱并通过轴承支撑于齿轮箱的前后壁上，桨毂和桨叶位于齿轮箱外；传动轴由齿轮箱顶部插入齿轮箱，其上部通过轴承支撑于齿轮箱顶部齿轮箱壁上，下部通过轴承定位于箱体内的支撑架；齿轮箱内的桨轴上固定设置一个齿轮毂，齿轮毂上设有伞形大齿轮，传动轴下端设有一个伞形小齿轮，伞形大齿轮与伞形小齿轮相互啮合；推进器配有圆筒体，圆筒体与桨轴同轴心，所述的桨叶和齿轮箱均位于圆筒体中；圆筒体顶部通过加强螺栓与齿轮箱顶部法兰盘固定连接，圆筒体与齿轮箱顶部法兰盘接触面设有两道密封圈，一道位于法兰盘侧面外缘，一道位于法兰盘顶部表面。
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