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公开(公告)号：CN110925406A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911402489.4
申请日：2019-12-30
Applicant: 南京高精齿轮集团有限公司 , 南京高精传动设备制造集团有限公司
IPC: F16H57/04 , F16H57/022 , F16H57/023 , F16H57/029 , F16H57/08 , F16H57/038 , F16H37/06 , E21C31/02
Abstract: 本申请公开了一种截割减速器及掘锚机，涉及减速器的技术领域。本申请的截割减速器包括箱体、润滑组件、输入组件、传动组件和输出组件，润滑组件设于箱体内。输入组件设于箱体内，输入组件包括输入轴；传动组件设于箱体内，传动组件包括传动轴，传动轴与输入轴传动连接；输出组件设于箱体内，并与传动轴传动连接；其中，输入组件设有一个，输出组件设有两个，分别设于传动轴的两端。故本申请将润滑油泵设于箱体内，能够实现较好的润滑效果。且本申请通过输入组件、传动组件和输出组件实现单输入双输出结构，生产效率较高，安全性较高。
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公开(公告)号：CN110630697A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201911034043.0
申请日：2019-10-28
Applicant: 南京高精齿轮集团有限公司 , 南京高精传动设备制造集团有限公司
IPC: F16H1/22 , F16H57/023 , F16H57/021 , A23P30/30
Abstract: 本申请公开了一种双螺杆膨化机用齿轮箱，涉及齿轮传动机构的技术领域，以解决现有技术中的两个螺杆的旋转方向相反的技术问题。本申请的双螺杆膨化机用齿轮箱包括箱体、输入轴、第一输出轴、第二输出轴、第一中间轴和第二中间轴；输入轴设置在箱体上，并能绕自身轴线转动；第一输出轴设置在箱体上，并能绕自身轴线转动；第二输出轴设置在箱体上，并能绕自身轴线转动；第一中间轴设置在箱体上，并能绕自身轴线转动，第一中间轴与第一输出轴固定连接；第二中间轴设置在箱体上，并能绕自身轴线转动；其中，输入轴通过第一中间轴与第一输出轴传动连接；输入轴通过第一中间轴和第二中间轴与第二输出轴传动连接。
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公开(公告)号：CN110748605A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201911151749.5
申请日：2019-11-21
Applicant: 南京高精齿轮集团有限公司 , 南京高精传动设备制造集团有限公司
IPC: F16H1/22 , F16H57/023 , F16H57/021 , F16H57/04 , E21D9/10 , H02K7/116
Abstract: 本申请公开了一种齿轮箱及横轴掘进机，涉及传动结构的技术领域，以解决现有技术中的结构复杂的技术问题。本申请的齿轮箱包括箱体、输入轴、输出齿轮、第一输出轴和第二输出轴，输入轴设置在箱体内，且输入轴上设有输入齿轮；输出齿轮设于箱体内部，与输入齿轮传动连接，且输出齿轮具有贯穿孔，第一输出轴设置在箱体内，且一端部穿入贯穿孔与输出齿轮固定连接，另一端部伸出箱体外；第二输出轴，设置在箱体内，且一端部穿入贯穿孔与输出齿轮固定连接，另一端部伸出箱体外。故本申请减小了体积，且减少了传动元件数量，结构精简，传递效率较高，功率密度较大，故障率较低，减小了生产成本，使得装配过程较为简单。
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公开(公告)号：CN210135217U
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201920424333.5
申请日：2019-03-29
Applicant: 南京高精齿轮集团有限公司 , 南京高精传动设备制造集团有限公司
IPC: F16H57/021
Abstract: 本实用新型公开了一种轴承配置结构，尤其是低速重载减速机立式传动轴轴承配置结构，轴承配置结构包括：传动轴、调心滚子轴承、调心滚子推力轴承、支撑座和固定座；支撑座设置于调心滚子推力轴承的下方；调心滚子轴承、调心滚子推力轴承和支撑座沿传动轴的轴线依次排列；调心滚子轴承套设至传动轴的外周；调心滚子轴承安装至固定座；调心滚子轴承的轴承外圈的外周面与固定座相接触；调心滚子轴承的轴承内圈的内周面与传动轴相接触；调心滚子推力轴承安装至支撑座；调心滚子推力轴承设置于传动轴的端部。本实用新型的有益之处在于，调心滚子轴承和调心滚子推力轴承的组合使用，极大的提高了轴承的寿命，提高了此处轴系的安全可靠性。
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公开(公告)号：CN209511024U
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201920163755.1
申请日：2019-01-30
Applicant: 南京高精齿轮集团有限公司 , 南京高精传动设备制造集团有限公司
IPC: F16H1/46 , F16H57/023 , F16H57/04 , F16H57/08
Abstract: 本实用新型公开了一种齿轮箱及硬岩掘进机，其属于传动技术领域，包括箱体和设置于箱体内的传动机构，传动机构包括依次连接的平行齿轮机构、锥齿轮机构、行星齿轮机构和两个输出行星轮系，形成四级传动，增大了传动比和输出扭矩；行星齿轮机构包括第一太阳轮、第一行星轮和第一行星架，第一太阳轮通过第一行星轮带动第一行星架转动；输出行星轮系包括第二太阳轮、第二行星轮和第二内齿圈，第二内齿圈套设于第二太阳轮外周且与第二行星轮啮合，第二太阳轮通过第二行星轮带动第二内齿圈转动；两个第二太阳轮同轴设置且可拆卸连接，其中一个第二太阳轮与第一行星架固定连接。硬岩掘进机包括上述齿轮箱。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210135246U
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201920424398.X
申请日：2019-03-29
Applicant: 南京高精齿轮集团有限公司 , 南京高精传动设备制造集团有限公司
IPC: F16J15/447 , F16J15/40
Abstract: 本实用新型公开了一种轴密封结构，包括：传动轴、迷宫动环、甩油环、迷宫静环、油封和用于在传动轴和迷宫动环之间进行密封的密封圈；迷宫动环和甩油环套装至传动轴；传动轴带动迷宫动环和甩油环转动；迷宫静环形成有供传动轴穿过的轴孔；传动轴穿过轴孔；迷宫静环和迷宫动环形成迷宫结构；迷宫静环设有用于向密封结构注入润滑脂的润滑流道；密封圈套设至传动轴的外周并设置于传动轴和迷宫动环之间；油封设置于甩油环和迷宫静环之间。本实用新型的有益之处在于，轴密封结构密封可靠性高，效果好。
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公开(公告)号：CN111503226B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN201910092369.2
申请日：2019-01-30
Applicant: 南京高精齿轮集团有限公司
IPC: F16H1/46 , F16H57/023 , F16H57/04 , F16H57/08
Abstract: 本发明公开了一种齿轮箱及硬岩掘进机，其属于传动技术领域，包括箱体和设置于箱体内的传动机构，传动机构包括依次连接的平行齿轮机构、锥齿轮机构、行星齿轮机构和两个输出行星轮系，形成四级传动，增大了传动比和输出扭矩；行星齿轮机构包括第一太阳轮、第一行星轮和第一行星架，第一太阳轮通过第一行星轮带动第一行星架转动；输出行星轮系包括第二太阳轮、第二行星轮和第二内齿圈，第二内齿圈套设于第二太阳轮外周且与第二行星轮啮合，第二太阳轮通过第二行星轮带动第二内齿圈转动；两个第二太阳轮同轴设置且可拆卸连接，其中一个第二太阳轮与第一行星架固定连接。硬岩掘进机包括上述齿轮箱。
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公开(公告)号：CN107504185A
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201710547150.8
申请日：2017-07-06
Applicant: 南京高精齿轮集团有限公司
IPC: F16J15/3232 , F16J15/34 , F16H57/029
Abstract: 本发明涉及一种改善浸油润滑油封密封性能的组合式结构，包括旋转轴、油封和透盖，其特征在于，透盖与旋转轴之间设有凹槽式轴衬套，所述凹槽式轴衬套包括轴承套座以及与轴承套座固为一体的管套，轴承套座过盈定位与旋转轴上，管套向箱体内侧延伸，透盖位于管套外壁，并由油封实现透盖和管套外壁之间的密封；油封和透盖外侧还设有定环和动环组成的密封装置，其中，定环通过螺栓固定在透盖上，动环过盈安装在旋转轴上。
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公开(公告)号：CN105736666A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201610233140.2
申请日：2016-04-15
Applicant: 南京高精齿轮集团有限公司
IPC: F16H37/04
CPC classification number: F16H37/04
Abstract: 本发明涉及一种差动行星式立磨齿轮箱，包括箱体、输入锥齿轮副和两级行星轮系，它们的连接关系是：输入轴上的主动锥齿轮与从动锥齿轮轴上的从动锥齿轮啮合；一级行星轮通过一级悬臂式行星销轴安装在输出转架上；二级固定悬臂式行星销轴固定于箱体上，二级行星轮通过轴承支撑于二级固定悬臂式行星销轴上；从动锥齿轮轴通过鼓形齿套与一级太阳轮定位连接，一级内齿圈通过一级柔性扭矩联结板与二级太阳轮相连接，浮动的二级内齿圈通过二级柔性扭矩联结板与输出转架连接，输出转架与箱体结合部设有止推滑动轴承；由一级悬臂式行星销轴和浮动的二级内齿圈共同驱动输出转架传递扭矩。
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公开(公告)号：CN101769288B
公开(公告)日：2011-10-19
申请号：CN200910264144.7
申请日：2009-12-30
Applicant: 南京高精齿轮集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种耐磨减震止推装置，包括钢基体、弹性塑料推力层及减震弹簧层，弹性塑料推力层及减震弹簧层分别设于钢基体的两个相对表面，钢基体可以呈环形/圆形/方形，环形状的耐磨减震止推装置，安装于减速机封闭行星架与封闭太阳轮之间，用于差动内齿圈与封闭太阳轮连接体轴向限位，且弹性塑料推力层位于钢基体和封闭太阳轮之间，而减震弹簧层则位于钢基体和封闭行星架之间，当减速机振动引起差动级内齿圈和封闭太阳轮连接体发生轴向窜动，而与耐磨减震止推装置接触时，弹性塑料推力层为接触摩擦面，有效保护回转件和耐磨减震止推装置本身不受摩擦损伤，而减震弹簧层可吸收冲击力，有效保护回转件和耐磨减震止推装置不受刚性冲击损伤。
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