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公开(公告)号:CN116693245A
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202310594351.9
申请日:2023-05-24
Applicant: 福建省交发高科有限公司 , 南平武沙高速公路有限责任公司 , 福州大学
Abstract: 本发明公开了一种高性能纤维混凝土预制构件及其制备方法,涉及混凝土制备技术领域,为解决现有的混凝土预制构件骨料部分成分较高,且制备过程中,针对骨料原料的粉碎过程能耗较大的问题。一种高性能纤维混凝土预制构件,包括以下质量组成成分:金属固废骨料10‑25%;石质固废骨料10‑25%;水泥40‑50%;粉煤灰3‑6%;水20‑25%;减水剂1‑1.5%;发泡剂1‑1.5%;所述发泡剂由离子型表面活性剂α烯基磺酸钠、十二烷基苯磺酸钠和十二烷基硫酸钠对动物、植物蛋白发泡剂母液改性制得,金属固废骨料为镍渣、钢渣和炉渣。
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公开(公告)号:CN118693674B
公开(公告)日:2024-11-26
申请号:CN202411152364.1
申请日:2024-08-21
Applicant: 中铁十七局集团第六工程有限公司 , 南平武沙高速公路有限责任公司
Abstract: 本发明涉及变压技术领域,具体的说是一种适用于长隧道的高压转低压配电柜及其配电方法,包括箱体和换气管:所述箱体的侧面设置有门体,所述换气管的两侧开口处设置有过滤机构,所述换气管的中心处设置有导向板,所述换气管的中心处下端设置有通风管;当局部的元器件温度升高后会造成支撑板的温度升高,而支撑板的温度会导致气囊层升高,从而调整限位板的高度来控制通风口的开口大小,而通风量与散热的效果呈正比,通过增加局部的通风量,进而增加局部元器件的散热速度,避免箱体内局部的温度过高影响装置正常使用,由于气囊层的膨胀是通过局部元器件的热量进行控制,所以可以达到自动控制局部通风口大小的效果。
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公开(公告)号:CN118693674A
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN202411152364.1
申请日:2024-08-21
Applicant: 中铁十七局集团第六工程有限公司 , 南平武沙高速公路有限责任公司
Abstract: 本发明涉及变压技术领域,具体的说是一种适用于长隧道的高压转低压配电柜及其配电方法,包括箱体和换气管:所述箱体的侧面设置有门体,所述换气管的两侧开口处设置有过滤机构,所述换气管的中心处设置有导向板,所述换气管的中心处下端设置有通风管;当局部的元器件温度升高后会造成支撑板的温度升高,而支撑板的温度会导致气囊层升高,从而调整限位板的高度来控制通风口的开口大小,而通风量与散热的效果呈正比,通过增加局部的通风量,进而增加局部元器件的散热速度,避免箱体内局部的温度过高影响装置正常使用,由于气囊层的膨胀是通过局部元器件的热量进行控制,所以可以达到自动控制局部通风口大小的效果。
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公开(公告)号:CN119990483A
公开(公告)日:2025-05-13
申请号:CN202510483393.4
申请日:2025-04-17
Applicant: 福建省高速公路科技创新研究院有限公司 , 福建省高速公路信息科技有限公司 , 南平武沙高速公路有限责任公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q50/26 , G06V20/54 , G06V10/764
Abstract: 本发明提供基于ETC数据的服务区拥堵预测方法及信息发布诱导系统,包括对匝道入口和出口卡口相机抓拍图像提取的关键特征进行标准化处理,并将其映射到对应离散数据范围形成离散数据点,把数据点视为质点让其向设定初始中心位置在引力作用下移动形成圆形结构,通过计算平均距离确定圆半径并依数据点分布分割圆,对比入口与出口抓拍数据对应圆形区域内数据点分布模式,并生成第一ID码。本发明通过融合ETC门架数据与多源信息,精准预测拥堵趋势,有助于提高服务区的通行效率和管理水平,缓解交通拥堵状况。
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公开(公告)号:CN119121751B
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202411629972.7
申请日:2024-11-15
Applicant: 南平武沙高速公路有限责任公司 , 福建省高速公路科技创新研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及路面摊铺设备领域,公开了一种路面摊铺设备及其智能加热系统,包括车架、挤压轮、沥青罐、限位结构、降温组件、分散板,沥青罐设置于车架的上端,分散板设置于车架下端与沥青罐的对应处,沥青罐下端设置有三个排出口,用以通过排出口将加热成粘稠状的沥青排放至分散板上,本发明中的路面摊铺设备在挤压沥青层的同时,巧妙地集成了限位结构,这一设计有效防止了沥青层在挤压过程中从路面边缘垂落,通过挤压轮对摊铺在路面上的沥青层施加机械力,不仅排除了空隙和气泡,提高了平整度和密实度,而且限位结构确保了沥青层在受到挤压时能够保持稳定,不会超出预定的摊铺范围。
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公开(公告)号:CN119121751A
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202411629972.7
申请日:2024-11-15
Applicant: 南平武沙高速公路有限责任公司 , 福建省高速公路科技创新研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及路面摊铺设备领域,公开了一种路面摊铺设备及其智能加热系统,包括车架、挤压轮、沥青罐、限位结构、降温组件、分散板,沥青罐设置于车架的上端,分散板设置于车架下端与沥青罐的对应处,沥青罐下端设置有三个排出口,用以通过排出口将加热成粘稠状的沥青排放至分散板上,本发明中的路面摊铺设备在挤压沥青层的同时,巧妙地集成了限位结构,这一设计有效防止了沥青层在挤压过程中从路面边缘垂落,通过挤压轮对摊铺在路面上的沥青层施加机械力,不仅排除了空隙和气泡,提高了平整度和密实度,而且限位结构确保了沥青层在受到挤压时能够保持稳定,不会超出预定的摊铺范围。
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公开(公告)号:CN220929393U
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202322634293.6
申请日:2023-09-27
Applicant: 南平武沙高速公路有限责任公司 , 福州大学
IPC: E21D9/14
Abstract: 本实用新型涉及一种隧道洞口钢波纹管落石防护结构,包括位于隧道洞口外围的拱形防护结构,所述拱形防护结构由若干段双层钢波纹组件拼接而成;所述双层钢波纹组件包括一上一下的两层钢波纹管片,两层钢波纹管片之间夹设有减震材料。本实用新型隧道洞口钢波纹管落石防护结构通过拱形防护结构的阻挡和分流作用,使落石或泥流滑落时会在防护结构处得到缓冲减速,并沿着防护结构落入远离隧道洞口的两边,避免了隧道口产生积石积泥,利于隧道安全,防护性能好、使用寿命长,施工简易高效,安装适用性强,经济成本低。
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公开(公告)号:CN220027119U
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202321181880.8
申请日:2023-05-16
Applicant: 福建省交发高科有限公司 , 南平武沙高速公路有限责任公司 , 福州大学
Abstract: 本实用新型公开了一种石材加工固体废弃物微纳米化处理装置,涉及微纳米化处理装置结构技术领域,为解决现有的石材加工固体废弃物,在进行微纳米化处理的时候,处理的效率低,不能快速充分的对固体废弃物进行微纳米化处理的问题。所述安装支撑架的下端设置有底座,所述底座的上端安装有转动电机,所述转动电机的上方安装有转动座,所述转动座的四周安装有限位安装座,所述限位安装座的一端安装有固定安装杆,所述转动座的上方安装有研磨装置箱,所述研磨装置箱的上端设置有固定端,所述固定端的一端安装有紧固装置,所述安装支撑架的一侧安装有移动安装座,所述移动安装座的上方安装有电机。
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公开(公告)号:CN221613016U
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202420118169.6
申请日:2024-01-17
Applicant: 中铁十七局集团第六工程有限公司 , 南平武沙高速公路有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供一种移动式检测台架,能够实现既有线衬砌质量无损检测,并且提高检测效率、降低风险。移动式检测台架包括轨道车、立杆、稳定钢索、杠杆梁、杠杆连接组件、连接杆、雷达天线和角度调节装置;所述立杆垂直安装在所述轨道车的上表面,其两侧设置有若干检修爬梯;所述立杆的侧面与所述轨道车之间连接有稳定钢索;所述杠杆梁枢接配合在所述立杆的顶端,其两端均设置有杠杆连接组件;所述杠杆连接组件包括套设于所述杠杆梁端部的套管,以及穿设于所述套管的若干螺栓;所述连接杆的一端穿设于其一杠杆连接组件的套管并被所述螺栓锁紧;所述雷达天线通过角度调节装置安装在所述连接杆的另一端。
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公开(公告)号:CN222332466U
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN202421153674.0
申请日:2024-05-24
Applicant: 南平武沙高速公路有限责任公司 , 福建省高速公路科技创新研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁支座壳膜技术领域,尤其为一种UHPC桥梁支座壳膜结构,包括设置在桥梁支座垫石的预埋钢筋,支座预埋钢筋分为纵向与横向相互交错设置两种钢筋,还包括R型壳膜,R型壳膜的内壁为从上往下依次向内倾斜的内弧面。本实用新型通过使用R型壳膜替换常规支座模板进行支座垫石浇筑,在完成支座混凝土垫石浇筑后无需拆模,只需在工厂事先完成R型壳膜预制,安装便捷、大幅度降低高空作业时间,提高施工安全系数与施工品质;同时,该结构充分发挥UHPC超高性能混凝土的高耐久性、高韧性与高强度特点,提升支座垫石混凝土抗压承载力环箍效应,解决传统的普通混凝土支座垫石易开裂等病害。
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