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公开(公告)号：CN117593839A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311407110.5
申请日：2023-10-27
Applicant: 南昌铁路勘测设计院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种用于密室逃脱场所的消防疏散系统，包括游戏层和疏散层，疏散层处于游戏层底部，疏散层和游戏层之间通过混凝土夹层板隔开，同时混凝土夹层板上设有多个连通疏散层和游戏层的逃生口，逃生口底部连接疏散滑梯，游戏层内设有火灾报警系统及排烟系统，疏散层内设有疏散指示系统及补风系统，本发明通过游戏层底部设置的疏散层可以在火灾来临时，在游戏层内游玩的游客快速通过逃生口和疏散滑梯疏散至疏散层内，同时游戏层内设有的火灾报警系统可以对火灾进行预警并联动排烟系统对火灾燃烧产生的烟雾进行排出，疏散层内设有的疏散指示系统和补风系统可以使得游客快速撤离，保证疏散层内的通风。
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公开(公告)号：CN115451496A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211168119.0
申请日：2022-09-23
Applicant: 南昌铁路勘测设计院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种铁配线车站的通风空调兼排烟系统，包括设置在车站上层的站厅层和设置在车站下车的站台层，车站的两端分别为小端和大端，站厅层内设置有站厅公共区，站台层内设置有站台公共区，在站厅层小端和站厅层大端分别设置有通风空调机房一和通风空调机房二，并在通风空调机房一和通风空调机房二分别设置有组合式空调器一和组合式空调器二，通风空调机房一内设有土建新风道和排风道，通风空调机房二内不设置土建新风道和排风道，站厅公共区小端和站台公共区小端通过通风空调机房一送风，站厅公共区大端和站台公共区大端通过通风空调机房二送风，而站厅层和站台层内则由排烟兼排风机统一排风，在兼排烟工况时，系统运行可靠，控制简单，排烟输送距离短，无需土建排烟道及转换风室，排烟效果好。
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公开(公告)号：CN221525758U
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202323642921.1
申请日：2023-12-29
Applicant: 南昌铁路勘测设计院有限责任公司
IPC: F16L3/10
Abstract: 本申请属于固定装置技术领域，尤其是涉及一种管道固定装置，包括管廊管道和支撑底板，所述支撑底板的顶部开设有一条调节滑槽，所述调节滑槽内设有若干短支架和长支架，且短支架和长支架的顶端均伸出调节滑槽并安装有紧固组件，所述短支架上的紧固组件固定管廊管道的水平部分，所述长支架上的紧固组件固定管廊管道的弯曲部分。本实用新型中，短支架和长支架均可在调节滑槽内移动，继而可改变对管道的支撑位置，使其适用于弯曲部分位置不同的综合管廊管道，适配性更强，且各类型支架通过安装孔和定位螺栓固定在调节滑槽和限位口中，以保障支撑固定的稳固性。
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公开(公告)号：CN221380173U
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202322895232.5
申请日：2023-10-27
Applicant: 南昌铁路勘测设计院有限责任公司
IPC: H02B1/56
Abstract: 本实用新型公开了一种用于地铁车站强、弱电设备的节能型通风空调系统，包括设置于地铁车站设备大端站台层环控机房内的组合式空调器和设置于地铁车站设备大端站厅层环控机房内的回排风机，组合式空调器及回排风机配套使用，通过送风管路和回排风管路向地铁车站内强、弱电设备用房进行送风降温，强、弱电设备用房共用一台组合式空调器、一台回排风机、一条送风管路和一条回排风管路；本实用新型通过将强、弱电设备用房共用一台组合式空调器和一台回排风机可以简化系统布置，降低系统的整体输送能耗，通过共用一条送风管路和一条回排风管路，可以增大管路尺寸，降低风速，从而进一步降低系统的输送能耗。
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公开(公告)号：CN218264222U
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202222482552.3
申请日：2022-09-20
Applicant: 南昌铁路勘测设计院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁车站公共区及离壁沟子母地漏布置结构，包括公共区与离壁沟，公共区与离壁沟之间通过离壁墙分隔开，离壁墙底部设置有用于安装离壁墙的离壁墙基础，在离壁沟内设置有子地漏，在公共区设置有母地漏，子地漏通过排水预埋管穿过离壁墙基础连接母地漏。本实用新型将公共区及离壁沟地漏结合成为一个整体，共用一根排水预埋管，可以有效防止离壁沟排水设施的遗漏。并且采用共用一根排水预埋管的方式，方便离壁沟排水设施的安装。
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