一种多点支撑式桥梁减振支座
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116988370A

    公开(公告)日:2023-11-03

    申请号:CN202311187957.7

    申请日:2023-09-15

    IPC分类号: E01D19/04 E01D101/30

    摘要: 本发明涉及桥梁减振领域,具体公开了一种多点支撑式桥梁减振支座,包括底座、八个减振器和减振围挡,所述方形环的四条直边均包含有三个减振器,其中四个角的四个减振器形成竖向减振组,位于直边中部的四个减振器形成水平减振组;所述减振器包括阻尼耗能棒、橡胶套座和顶座,顶座设置在阻尼耗能棒上,橡胶套座和顶座均呈方形状,所述橡胶套中沿竖直方向重叠设置有若干钢片层;减振围挡包括中心柱和外围框,中心柱上设置有水平抗震器,外围框包围所有的减振器,外围框与中心柱连接,水平抗震器与水平减振组的顶座连接,外围框设置有弹性连接器,弹性连接器与水平减振组的顶座连接。本发明的目的在于解决如何减少桥梁水平方向振动的技术问题。

    一种用于地铁车站强、弱电设备的节能型通风空调系统

    公开(公告)号:CN221380173U

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202322895232.5

    申请日:2023-10-27

    IPC分类号: H02B1/56

    摘要: 本实用新型公开了一种用于地铁车站强、弱电设备的节能型通风空调系统,包括设置于地铁车站设备大端站台层环控机房内的组合式空调器和设置于地铁车站设备大端站厅层环控机房内的回排风机,组合式空调器及回排风机配套使用,通过送风管路和回排风管路向地铁车站内强、弱电设备用房进行送风降温,强、弱电设备用房共用一台组合式空调器、一台回排风机、一条送风管路和一条回排风管路;本实用新型通过将强、弱电设备用房共用一台组合式空调器和一台回排风机可以简化系统布置,降低系统的整体输送能耗,通过共用一条送风管路和一条回排风管路,可以增大管路尺寸,降低风速,从而进一步降低系统的输送能耗。

    一种管道固定装置
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221525758U

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202323642921.1

    申请日:2023-12-29

    IPC分类号: F16L3/10

    摘要: 本申请属于固定装置技术领域,尤其是涉及一种管道固定装置,包括管廊管道和支撑底板,所述支撑底板的顶部开设有一条调节滑槽,所述调节滑槽内设有若干短支架和长支架,且短支架和长支架的顶端均伸出调节滑槽并安装有紧固组件,所述短支架上的紧固组件固定管廊管道的水平部分,所述长支架上的紧固组件固定管廊管道的弯曲部分。本实用新型中,短支架和长支架均可在调节滑槽内移动,继而可改变对管道的支撑位置,使其适用于弯曲部分位置不同的综合管廊管道,适配性更强,且各类型支架通过安装孔和定位螺栓固定在调节滑槽和限位口中,以保障支撑固定的稳固性。