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公开(公告)号：CN113931226A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111432929.8
申请日：2021-11-29
申请人： 南昌铁路勘测设计院有限责任公司 , 中铁十六局集团有限公司
IPC分类号： E02D29/02
摘要： 本发明公开了一种装配式预应力钢筋混凝土挡土墙结构及其施工方法，属于土木工程边坡处理技术领域，由若干组对称设置的挡土单元组成，挡土单元包含有两块间隔设置的预制钢筋混凝土板，预制钢筋混凝土板的两侧均设置有预留钢筋，两块预制钢筋混凝土板的间隔处设置有现浇模块，现浇模块外部设有模板，在模板内设置有钢筋笼，预制钢筋混凝土板通过预留钢筋与钢筋笼的绑扎和现浇模块连接为一个整体，对称设置的挡土单元通过预应力钢筋相互连接，预应力钢筋的端部通过锚具连接在现浇模块上，本发明装配式预应力钢筋混凝土挡土墙结构及其施工方法能够缩短施工工期、保证施工质量、避免现场养护、降低工程成本以及保护自然生态。
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公开(公告)号：CN216664210U
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202122948661.5
申请日：2021-11-29
申请人： 南昌铁路勘测设计院有限责任公司 , 中铁十六局集团有限公司
IPC分类号： E02D29/02
摘要： 本实用新型公开了一种装配式预应力钢筋混凝土挡土墙结构，属于土木工程边坡处理技术领域，由若干组对称设置的挡土单元组成，挡土单元包含有两块间隔设置的预制钢筋混凝土板，预制钢筋混凝土板的两侧均设置有预留钢筋，两块预制钢筋混凝土板的间隔处设置有现浇模块，现浇模块外部设有模板，在模板内设置有钢筋笼，预制钢筋混凝土板通过预留钢筋与钢筋笼的绑扎和现浇模块连接为一个整体，对称设置的挡土单元通过预应力钢筋相互连接，预应力钢筋的端部通过锚具连接在现浇模块上，本实用新型装配式预应力钢筋混凝土挡土墙结构能够缩短施工工期、保证施工质量、避免现场养护、降低工程成本以及保护自然生态。
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公开(公告)号：CN113957923B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202111430740.5
申请日：2021-11-29
申请人： 南昌铁路勘测设计院有限责任公司
IPC分类号： E02D29/02
摘要： 本发明公开了一种土工格室与柔性挡土墙结合的复合支挡结构，土工建设技术领域，包括两面柔性挡土墙和土工格室，所述土工格室通过连接结构设置在两面所述柔性挡土墙之间，且所述土工格室处于拉伸状态，所述连接结构包括多个锚钩和限位板，多个所述锚钩设置在所述柔性挡土墙的一侧，所述锚钩的顶部固定连接有放置块，所述放置块上开设有放置槽，所述放置槽用于放置所述土工格室的膜片，所述限位板用于将所述土工格室限位在放置槽内，该结构工艺简单，却可以有效控制挡土墙变形，对路基整体稳定性的提高起明显作用，可行性足。
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公开(公告)号：CN113957923A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111430740.5
申请日：2021-11-29
申请人： 南昌铁路勘测设计院有限责任公司
IPC分类号： E02D29/02
摘要： 本发明公开了一种土工格室与柔性挡土墙结合的复合支挡结构，土工建设技术领域，包括两面柔性挡土墙和土工格室，所述土工格室通过连接结构设置在两面所述柔性挡土墙之间，且所述土工格室处于拉伸状态，所述连接结构包括多个锚钩和限位板，多个所述锚钩设置在所述柔性挡土墙的一侧，所述锚钩的顶部固定连接有放置块，所述放置块上开设有放置槽，所述放置槽用于放置所述土工格室的膜片，所述限位板用于将所述土工格室限位在放置槽内，该结构工艺简单，却可以有效控制挡土墙变形，对路基整体稳定性的提高起明显作用，可行性足。
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公开(公告)号：CN113982032A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111461313.3
申请日：2021-12-03
申请人： 南昌铁路勘测设计院有限责任公司
IPC分类号： E02D29/02
摘要： 本发明公开了一种用于高填方公路路基的装配式加筋土挡墙结构，涉及挡墙结构技术领域，包括土质路基、设置在土质路基内的土工格栅以及设置在土质路基两侧并通过连接件连接在土工格栅两侧的挡墙，所述挡墙设有若干块，相邻两块挡墙之间留有安装间隙，所述安装间隙内安装有挡墙限位件，所述挡墙限位件与挡墙相互靠近的侧面贴合连接，所述挡墙限位件外侧固定有梯形设置的支撑板，本发明的各部件均可在工厂预制而成，大幅度缩短了工期保证了施工进度，同时本发明采用分离时拼接结构，能够有效加固路基土体以及限制土体的侧向位移，同时也便于施工人员的施工。
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公开(公告)号：CN221218539U
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202322419729.X
申请日：2023-09-07
申请人： 中铁上海设计院集团有限公司 , 南昌铁路勘测设计院有限责任公司 , 华东交通大学
摘要： 本实用新型公开了一种阶梯型基坑围护结构的桥梁转体滑道基础，包括基坑，基坑内部设有下承台和转体墩，转体墩设置在下承台上方，通过转铰相连接；基坑顶部设有作为滑道基础的滑道梁，滑道梁顶部设有牵引系统，转体墩周围固定设有若干悬臂撑，撑脚位于悬臂撑远离转体墩的端部下方，撑脚底面与滑道顶面预设间隙；基坑沿深度方向呈上大下小阶梯形布置以提高支护结构刚度。本实用新型与现有技术相比的优点在于：基坑结构沿深度方向按阶梯形布置，上大下小，进而可减少或取消基坑内支撑，提供更大的施工作业空间；滑道置于基坑冠梁顶面，通过阶梯处地基承载力为滑道提供竖向承载力，用于平衡撑脚反力。基坑结构整体刚度大，安全系数高。
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公开(公告)号：CN216552063U
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202122953163.X
申请日：2021-11-29
申请人： 南昌铁路勘测设计院有限责任公司
IPC分类号： E02D29/02
摘要： 本实用新型公开了一种土工格室与柔性挡土墙结合的复合支挡结构，土工建设技术领域，包括两面柔性挡土墙和土工格室，所述土工格室通过连接结构设置在两面所述柔性挡土墙之间，且所述土工格室处于拉伸状态，所述连接结构包括多个锚钩和限位板，多个所述锚钩设置在所述柔性挡土墙的一侧，所述锚钩的顶部固定连接有放置块，所述放置块上开设有放置槽，所述放置槽用于放置所述土工格室的膜片，所述限位板用于将所述土工格室限位在放置槽内，该结构工艺简单，却可以有效控制挡土墙变形，对路基整体稳定性的提高起明显作用，可行性足。
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公开(公告)号：CN216339663U
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202123015474.8
申请日：2021-12-03
申请人： 南昌铁路勘测设计院有限责任公司
IPC分类号： E02D29/02
摘要： 本实用新型公开了一种用于高填方公路路基的装配式加筋土挡墙结构，涉及挡墙结构技术领域，包括土质路基、设置在土质路基内的土工格栅以及设置在土质路基两侧并通过连接件连接在土工格栅两侧的挡墙，所述挡墙设有若干块，相邻两块挡墙之间留有安装间隙，所述安装间隙内安装有挡墙限位件，所述挡墙限位件与挡墙相互靠近的侧面贴合连接，所述挡墙限位件外侧固定有梯形设置的支撑板，本实用新型的各部件均可在工厂预制而成，大幅度缩短了工期保证了施工进度，同时本实用新型采用分离时拼接结构，能够有效加固路基土体以及限制土体的侧向位移，同时也便于施工人员的施工。
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公开(公告)号：CN219710263U
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202320368368.8
申请日：2023-03-02
申请人： 中铁上海设计院集团有限公司 , 南昌铁路勘测设计院有限责任公司 , 中铁二十四局集团西南建设有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种新型玄武岩纤维复合土工格室，其结构包括纬线、纬线束、节点、经线、经线束与HDPE，首先通过将若干条经线相互平行形成经线束，并将若干条纬线相互平行形成纬线束，并将经线束与纬线束进行交叉处理，而交叉连接处形成节点，且纬线束外部包裹有HDPE形成的土工格室片材，并将若干个片材经过超声波焊接在节点处，使其形成三维立体蜂窝状土工格室，然后再将经线束与纬线束交叉排列成网状结构的空白部分采用HDPE进行填充，以此使得土工格室的断裂强力、断裂伸长率和抗腐蚀性变强，保证在加强软土地基的路面抗裂、修复山体方面的工程质量。
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