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公开(公告)号：CN113931226A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111432929.8
申请日：2021-11-29
Applicant: 南昌铁路勘测设计院有限责任公司 , 中铁十六局集团有限公司
IPC: E02D29/02
Abstract: 本发明公开了一种装配式预应力钢筋混凝土挡土墙结构及其施工方法，属于土木工程边坡处理技术领域，由若干组对称设置的挡土单元组成，挡土单元包含有两块间隔设置的预制钢筋混凝土板，预制钢筋混凝土板的两侧均设置有预留钢筋，两块预制钢筋混凝土板的间隔处设置有现浇模块，现浇模块外部设有模板，在模板内设置有钢筋笼，预制钢筋混凝土板通过预留钢筋与钢筋笼的绑扎和现浇模块连接为一个整体，对称设置的挡土单元通过预应力钢筋相互连接，预应力钢筋的端部通过锚具连接在现浇模块上，本发明装配式预应力钢筋混凝土挡土墙结构及其施工方法能够缩短施工工期、保证施工质量、避免现场养护、降低工程成本以及保护自然生态。
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公开(公告)号：CN216664210U
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202122948661.5
申请日：2021-11-29
Applicant: 南昌铁路勘测设计院有限责任公司 , 中铁十六局集团有限公司
IPC: E02D29/02
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式预应力钢筋混凝土挡土墙结构，属于土木工程边坡处理技术领域，由若干组对称设置的挡土单元组成，挡土单元包含有两块间隔设置的预制钢筋混凝土板，预制钢筋混凝土板的两侧均设置有预留钢筋，两块预制钢筋混凝土板的间隔处设置有现浇模块，现浇模块外部设有模板，在模板内设置有钢筋笼，预制钢筋混凝土板通过预留钢筋与钢筋笼的绑扎和现浇模块连接为一个整体，对称设置的挡土单元通过预应力钢筋相互连接，预应力钢筋的端部通过锚具连接在现浇模块上，本实用新型装配式预应力钢筋混凝土挡土墙结构能够缩短施工工期、保证施工质量、避免现场养护、降低工程成本以及保护自然生态。
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公开(公告)号：CN117604925A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311121544.9
申请日：2023-09-01
Applicant: 中铁上海设计院集团有限公司 , 南昌铁路勘测设计院有限责任公司 , 昌九城际铁路股份有限公司 , 福州大学
IPC: E01D21/08
Abstract: 本发明公开了一种转体桥梁被干扰墩顶升系统及快速施工方法，包括主梁和被干扰墩，被干扰墩下方设有被干扰墩基础，主梁的转体段设置在被干扰墩顶部；被干扰墩顶部设有盖梁，被干扰墩中部设有顶升系统。施工方法包括：1)施工基础及预制部分；2)转体、顶升；3)支座安装、后浇段施工；4)拆除顶升系统、成桥。本发明与现有技术相比的优点在于：由于顶升过程的存在，在转体前，被干扰墩的盖梁处于低位，基本不影响支架搭设、梁体预制及转体施工；对既有线路运营影响小，占用铁路天窗时间少、安全可靠，应用广泛；施工工期短，增加顶升系统等材料和机械的周转效率；避免主梁长期处于悬臂状态，提高结构和施工的安全性。
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公开(公告)号：CN117569222A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311128640.6
申请日：2023-09-04
Applicant: 中铁上海设计院集团有限公司 , 南昌铁路勘测设计院有限责任公司 , 江西省交通设计研究院有限责任公司 , 福州大学
Abstract: 本发明公开了一种设置上导梁的转体桥梁及快速施工方法，结构包括主墩和过渡墩，主墩顶部设有主梁，主梁边跨后浇段范围上方设置上导梁，用以作为后浇段施工时的临时承载结构；后支腿底部与主梁转体梁段通过法兰装置进行连接。施工方法包括：1)施工下部结构、转体段梁体；2)施工上导梁；3)转体就位、施工成桥。本发明与现有技术相比的优点在于：与常规设置支架后浇的转体桥梁一样，在后浇段施工之前方便地安装边支点支座，无需通过设强迫位移即可使得成桥内力相对合理。适用于连续梁、连续刚构、T型刚构及斜拉桥等各类形式的转体法施工桥梁。一方面可不设落地支架、少占土地、节省工期，另一方面可重复利用。
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公开(公告)号：CN115637650A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211357459.8
申请日：2022-11-01
Applicant: 南昌铁路勘测设计院有限责任公司 , 中铁上海设计院集团有限公司 , 福州大学
Abstract: 本发明公开了一种混凝土湿接连接的转体撑脚预制装配承台及施工方法，包括上承台、下承台、上球铰、下球铰、撑脚预制构件、上下承台间填充混凝土，撑脚预制构件由钢管、灌注在钢管内部的混凝土柱体和包裹在钢管外侧的预制混凝土块组成。施工步骤包括：①球铰制作，②撑脚预制构件制作，③下承台施工及下球铰安装，④撑脚预制构件安装，⑤上承台施工及上球铰安装，⑥桥墩与主梁施工，⑦桥梁转体，⑧封盘混凝土浇筑。本发明优点在于：受力合理、强度高、施工便利，利用预制混凝土及界面连接钢筋将撑脚及球铰上转盘连成整体，可有效避免封盘混凝土与撑脚连接强度不够的问题，充分保证了钢混组合结构的整体性，有利于转体施工方法的发展与推广。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116732900A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310833471.X
申请日：2023-07-07
Applicant: 南昌铁路勘测设计院有限责任公司 , 中铁上海设计院集团有限公司 , 福州大学 , 中铁二十四局集团西南建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种平转法桥梁UHPC上承台及其施工方法，UHPC上承台为桁架结构，内设钢筋或预应力筋，内埋置牵引索锚具，由UHPC环梁与UHPC连梁组成，UHPC连梁与桥墩下部相连，UHPC环梁外围缠绕牵引索钢绞线，设置牵引索支撑钢筋或钢带，底部附着钢板，钢板与滑道相贴，形成撑脚而防止转体桥梁倾覆，横向钢筋和横向预应力筋穿过UHPC上承台和桥墩下部，上承台镂空区伸出若干横向钢筋，与下承台顶部伸出若干纵向钢筋相匹配，转体后封铰，UHPC上承台镂空区钢筋绑扎、混凝土浇筑，上、下承台形成整体，张拉上、下承台竖向预力筋，可加强上、下承台竖向联系，该上承台及其施工方法具有承台体量小、封铰作业面大、施工方便等优点，有利于降低工程造价、提高工程质量。
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公开(公告)号：CN115897389A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211367924.6
申请日：2022-11-03
Applicant: 中铁上海设计院集团有限公司 , 南昌铁路勘测设计院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种梁拱组合桥结构体系转换设计与施工方法，其包括临时固结装置与临时钢桁架索塔斜拉悬臂施工体系，所述临时固结装置由分层钢箱与预留在钢箱梁和桥墩的钢板焊接连接，并通过张拉钢绞线对其进行固结处理；所述临时钢桁架索塔斜拉悬臂施工体系由钢桁架索塔、钢箱梁临时固结体系、桥梁安装节段、背索、拉索及吊杆组成斜拉受力体系。本发明的施工阶段受力体系转换可实现梁拱组合桥梁的快速施工，并形成可靠的施工受力体系，保证桥梁结构在施工过程中的安全性，同时易于拆装的构件设计可减少施工附属设施对施工桥梁的影响。
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公开(公告)号：CN113957923B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202111430740.5
申请日：2021-11-29
Applicant: 南昌铁路勘测设计院有限责任公司
IPC: E02D29/02
Abstract: 本发明公开了一种土工格室与柔性挡土墙结合的复合支挡结构，土工建设技术领域，包括两面柔性挡土墙和土工格室，所述土工格室通过连接结构设置在两面所述柔性挡土墙之间，且所述土工格室处于拉伸状态，所述连接结构包括多个锚钩和限位板，多个所述锚钩设置在所述柔性挡土墙的一侧，所述锚钩的顶部固定连接有放置块，所述放置块上开设有放置槽，所述放置槽用于放置所述土工格室的膜片，所述限位板用于将所述土工格室限位在放置槽内，该结构工艺简单，却可以有效控制挡土墙变形，对路基整体稳定性的提高起明显作用，可行性足。
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公开(公告)号：CN117604870A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311121547.2
申请日：2023-09-01
Applicant: 中铁上海设计院集团有限公司 , 南昌铁路勘测设计院有限责任公司 , 江西省交通设计研究院有限责任公司 , 福州大学
Abstract: 本发明公开了一种设置劲性骨架现浇段的转体桥梁及快速化施工方法，结构包括主墩和过渡墩；主墩顶部设有主梁，主梁边跨后浇段范围设置若干片劲性骨架，用以作为后浇段浇筑时的承力结构，并作为永久结构的一部分，参与成桥及运营阶段受力。施工方法包括：1)施工下部结构、转体段梁体；2)转体就位、施工成桥。本发明与现有技术相比的优点在于：可与常规设置支架后浇的转体桥梁一样，在后浇段施工之前方便地安装边支点支座，无需通过设强迫位移即可使得成桥内力相对合理；其快速化施工方法，适用于连续梁、连续刚构、T型刚构及斜拉桥等各类形式的转体法施工桥梁。不局限于边跨后浇段、亦可推广至边中跨合龙段。
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公开(公告)号：CN115595867A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211367915.7
申请日：2022-11-03
Applicant: 中铁上海设计院集团有限公司(CN) , 南昌铁路勘测设计院有限责任公司(CN)
Abstract: 本发明公开了采用贯入式与锚拉板式钢桁架组合桥钢混结合段连接结构，包括贯入式的钢混结合段连接结构、锚拉板式的钢混结合段连接结构通过现浇混凝土连接形成整体，贯入式的钢混结合段连接结构和锚拉板式的钢混结合段连接结构均包括钢结构、钢混结合段和混凝土；贯入式的钢混结合段连接结构的钢混结合段包含加劲板、承压板、剪力钉和钢板；锚拉板式的钢混结合段连接结构的钢混结合段包含加劲板、承压板、预应力锚杆、钢筋网、剪力钉、锚具。本发明与现有技术相比的优点在于：采用贯入式与锚拉板式钢桁架组合桥钢混结合，保证钢桁架组合桥钢混结合段在压、拉、剪等交变荷载作用下受力传递顺畅，提升钢桁架组合桥的稳定性、安全性和经济性。
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