-
公开(公告)号：CN103963791A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201410181338.1
申请日：2014-04-30
申请人： 南车长江车辆有限公司
IPC分类号： B61D7/02
摘要： 本发明公开了一种用于漏斗车底门的显示装置，涉及运输机械技术领域，本发明通过当触块被触发运动时，所述触块通过所述支座带动所述信号线运动，所述信号线带动所述指针绕所述转动轴转动，所述指针第一端脱离与所述刻度盘的配合对位关系，进而可以通过配合对位关系的变化来判断漏斗底门是否关闭到位，达到检测便利，使用效率高，可靠性高的技术效果。
-
公开(公告)号：CN102795234B
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201210320617.2
申请日：2012-08-31
申请人： 南车长江车辆有限公司
IPC分类号： B61D39/00
摘要： 本发明公开了一种铁路漏斗车活动顶盖，属于铁路货用技术领域，该漏斗车包括顶盖、摇杆、摇杆支座、气缸和气缸安装座；顶盖与漏斗车的圆弧车体的顶部开口处活动连接，摇杆的一端与顶盖的端部固定连接，摇杆的另一端铰接在摇杆支座上，摇杆支座固定在圆弧车体的底部，气缸的一端与摇杆的中部活动连接，气缸的另一端与气缸安装座铰接，气缸安装座固定在圆弧车体上，并且在摇杆与车体之间安装了弹簧平衡装置。本发明可以大大减小现有带盖漏斗车风缸的额定压力或风缸直径，从而使得活动顶盖的制造成本降低、开闭性能提高。
-
公开(公告)号：CN102923139B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201210318440.2
申请日：2012-08-31
申请人： 南车长江车辆有限公司
IPC分类号： B61D3/00
摘要： 本发明了公开了一种铁路货车对开式顶盖用密封条，其特征为，所述密封条为柔性材料制作，包括条体、条顶、铆以及榫头，所述条体与条顶的截面呈T型结构，所述条体的右侧面为平面，所述铆位于所述条顶的左下侧上，所述榫头位于所述条体左侧上。本发明结构巧妙、使用方便、成本低廉，实现了对开式顶盖敞车的充分防水、防雨、防沙、防尘的密封性能，具有广阔的应用前景。
-
公开(公告)号：CN102923139A
公开(公告)日：2013-02-13
申请号：CN201210318440.2
申请日：2012-08-31
申请人： 南车长江车辆有限公司
IPC分类号： B61D3/00
摘要： 本发明了公开了一种铁路货车对开式顶盖用密封条，其特征为，所述密封条为柔性材料制作，包括条体、条顶、卯以及榫头，所述条体与条顶的截面呈T型结构，所述条体的右侧面为平面，所述卯位于所述条顶的左下侧上，所述榫头位于所述条体左侧上。本发明结构巧妙、使用方便、成本低廉，实现了对开式顶盖敞车的充分防水、防雨、防沙、防尘的密封性能，具有广阔的应用前景。
-
公开(公告)号：CN102795231B
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201210320365.3
申请日：2012-08-31
申请人： 南车长江车辆有限公司
IPC分类号： B61C17/12
摘要： 本发明涉及铁路货车控制领域，特别涉及一种铁路货车开闭机构自动控制装置包括机车控制器、车辆控制器、车辆开闭机构控制单元及地面无线控制器；所述车辆控制器，将车辆开闭机构的即时状态信息通过所述机车控制器反馈给所述地面无线控制器；所述地面无线控制器，接收所述即时状态信息，根据所述即时状态信息发出控制指令给所述机车控制器；所述机车控制器，接收所述控制指令并传输至所述车辆控制器；所述车辆控制器，根据所述控制指令驱动所述车辆开闭机构控制单元工作。本发明能够控制多辆车辆同时工作，出现开闭机构异常能及时与机车或地面工作人员联系的铁路货车开闭机构自动控制装置。
-
公开(公告)号：CN102815314A
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：CN201210320364.9
申请日：2012-08-31
申请人： 南车长江车辆有限公司
摘要： 本发明提供一种带盖自卸铁路漏斗车，包括：第一顶盖、第二顶盖、底门、控制顶盖开闭的摇杆式开闭机构及控制底门开闭的四连杆开闭机构；所述摇杆式开闭机构与第一顶盖、第二顶盖连接；所述四连杆开闭机构与所述底门连接。本发明提供的带盖自卸铁路漏斗车，极大的提高了漏斗车的通用性、密封性及安全性。
-
公开(公告)号：CN102795234A
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201210320617.2
申请日：2012-08-31
申请人： 南车长江车辆有限公司
IPC分类号： B61D39/00
摘要： 本发明公开了一种铁路漏斗车活动顶盖，属于铁路货用技术领域，该漏斗车包括顶盖、摇杆、摇杆支座、气缸和气缸安装座；顶盖与漏斗车的圆弧车体的顶部开口处活动连接，摇杆的一端与顶盖的端部固定连接，摇杆的另一端铰接在摇杆支座上，摇杆支座固定在圆弧车体的底部，气缸的一端与摇杆的中部活动连接，气缸的另一端与气缸安装座铰接，气缸安装座固定在圆弧车体上，并且在摇杆与车体之间安装了弹簧平衡装置。本发明可以大大减小现有带盖漏斗车风缸的额定压力或风缸直径，从而使得活动顶盖的制造成本降低、开闭性能提高。
-
公开(公告)号：CN105346546A
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201510872298.X
申请日：2015-12-01
申请人： 南车长江车辆有限公司
摘要： 本发明公开一种快速装卸式棚车车体，它包括底架、活动侧墙、端部开闭机构、车顶、端墙、中间压紧装置、活动隔墙、上传动轴组成、下传动轴组成、上轨道组成和下轨道组成；本发明的侧墙开度尺寸大，适合多辆任意吨位的叉车在地面给车箱任意位置装卸货，大大提高了装卸货效率。
-
公开(公告)号：CN102795233A
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201210320531.X
申请日：2012-08-31
申请人： 南车长江车辆有限公司
IPC分类号： B61D39/00
摘要： 本发明公开了一种货车用的开闭顶盖，属于货车用的部件技术领域，该开闭顶盖包括一圆弧车顶、一装料口框、一驱动装置、第一顶盖、第二顶盖、第一偏心摇杆和第二偏心摇杆，圆弧车顶在货车的车体上，圆弧车顶上有一装料口框，装料口框上分别有两顶盖，第一顶盖位于装料口框的一侧，第二顶盖位于装料口框的另一侧，第一顶盖的两端与第一偏心摇杆的一端相连，第二顶盖的两端与第二偏心摇杆的一端相连，第一偏心摇杆的另一端与第二偏心摇杆的另一端铰接在货车的车体上，驱动装置分别与两偏心摇杆相连。当装载货物时，活动顶盖可由驱动机构打开，在运输途中，顶盖一直处于关闭状态并具有防沙、防尘、防雨等密封性能。
-
公开(公告)号：CN102795231A
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201210320365.3
申请日：2012-08-31
申请人： 南车长江车辆有限公司
IPC分类号： B61C17/12
摘要： 本发明涉及铁路货车控制领域，特别涉及一种铁路货车开闭机构自动控制装置包括机车控制器、车辆控制器、车辆开闭机构控制单元及地面无线控制器；所述车辆控制器，将车辆开闭机构的即时状态信息通过所述机车控制器反馈给所述地面无线控制器；所述地面无线控制器，接收所述即时状态信息，根据所述即时状态信息发出控制指令给所述机车控制器；所述机车控制器，接收所述控制指令并传输至所述车辆控制器；所述车辆控制器，根据所述控制指令驱动所述车辆开闭机构控制单元工作。本发明能够控制多辆车辆同时工作，出现开闭机构异常能及时与机车或地面工作人员联系的铁路货车开闭机构自动控制装置。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
36 条记录 (耗时 0.033 秒)