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公开(公告)号:CN103592069A
公开(公告)日:2014-02-19
申请号:CN201210289169.4
申请日:2012-08-14
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G01L5/28
Abstract: 本发明涉及一种轨道车辆制动夹钳夹紧力检测工装和检测方法,包括工装主体、至少一组测力单元及控制单元;工装主体包括主框架、制动管路和用于检测制动管路压力的空气压力传感器,制动夹钳固定在主框架上,制动管路的两端分别与制动风源和制动夹钳连接;测力单元包括底座、固定板、承压板和用于检测夹紧力的力传感器,固定板固定在底座上,承压板为两个分设于固定板的两侧,力传感器固定在承压板上,制动夹钳的夹紧力通过承压板作用于力传感器上。本发明整体结构紧凑,空间利用率高,便于安装和维护,而且操作简单可靠,测量精度高,通用性好,适合用于各类制动系统地面试验中。
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公开(公告)号:CN103592069B
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201210289169.4
申请日:2012-08-14
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G01L5/28
Abstract: 本发明涉及一种轨道车辆制动夹钳夹紧力检测工装和检测方法,包括工装主体、至少一组测力单元及控制单元;工装主体包括主框架、制动管路和用于检测制动管路压力的空气压力传感器,制动夹钳固定在主框架上,制动管路的两端分别与制动风源和制动夹钳连接;测力单元包括底座、固定板、承压板和用于检测夹紧力的力传感器,固定板固定在底座上,承压板为两个分设于固定板的两侧,力传感器固定在承压板上,制动夹钳的夹紧力通过承压板作用于力传感器上。本发明整体结构紧凑,空间利用率高,便于安装和维护,而且操作简单可靠,测量精度高,通用性好,适合用于各类制动系统地面试验中。
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公开(公告)号:CN202814614U
公开(公告)日:2013-03-20
申请号:CN201220402681.0
申请日:2012-08-14
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G01L5/28
Abstract: 本实用新型涉及一种轨道车辆制动夹钳夹紧力检测工装,包括工装主体、至少一组测力单元及控制单元;工装主体包括主框架、制动管路和用于检测制动管路压力的空气压力传感器,制动夹钳固定在主框架上,制动管路的两端分别与制动风源和制动夹钳连接;测力单元包括底座、固定板、承压板和用于检测夹紧力的力传感器,固定板固定在底座上,承压板为两个分设于固定板的两侧,力传感器固定在承压板上,制动夹钳的夹紧力通过承压板作用于力传感器上。本实用新型整体结构紧凑,空间利用率高,便于安装和维护,而且操作简单可靠,测量精度高,通用性好,适合用于各类制动系统地面试验中。
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