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公开(公告)号：CN104251782A
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201410472114.6
申请日：2014-09-16
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G01M17/08
Abstract: 本发明涉及车辆检测技术领域，尤其涉及一种列车增压缸测试工装及测试方法。该列车增压缸测试工装包括框架、第一压力传感器、第二压力传感器以及设置在框架上的压缩空气管道、液压连接管件和液压缸模拟组件，第一压力传感器设置在压缩空气管道上，第二压力传感器设置在液压连接管件上，压缩空气管道与待测增压缸的气压输入口连接，液压连接管件的进口与待测增压缸的液压输出口连接，通过第一压力传感器和第二压力传感器则可分别测得待测增压缸的输入空气压力和输出液体压力，通过液压缸模拟组件可模拟不同型号的现车液压制动缸，在保证增压缸测试真实有效的前提下，降低了操作难度，提高了工作效率和测试精度，且具有较高的人身安全性。
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公开(公告)号：CN103663094A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310629072.8
申请日：2013-11-29
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本发明涉及一种吊具，特别涉及一种列车整车吊具，其包括上横梁、下横梁、上部吊绳和下部吊绳，所述上横梁的两端通过上部吊绳与吊车钩相连；所述上横梁的两端与所述下横梁的两端通过下部吊绳对应连接。本发明提供的列车整车吊具，结构简单，可对列车整车（含转向架）进行起吊并移动，保证起吊作业的安全性和可靠性；本发明具有起吊方便、省时省力、安全可靠的优点。
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公开(公告)号：CN104374585A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201410655460.8
申请日：2014-11-17
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G01M17/08
Abstract: 本发明实施例提供的一种轨道交通车辆牵引/制动试验台及试验方法，试验台包括前固定座和后固定座；滚轮平台，滚轮平台上设置有与轨道交通车辆的牵引/制动控制系统所控制车辆的车轮一一对应的陪试车轮；与各个陪试车轮一一对应连接的同步齿轮箱；与各个同步齿轮箱一一对应连接的陪试传动系统，与各个陪试传动系统一一对应连接的陪试电机；与各个陪试电机相连接的陪试控制器；电源。在进行轨道交通车辆牵引/制动试验时，只需要将轨道交通车辆放置到轨道交通车辆牵引/制动试验台上即可进行轨道交通车辆牵引/制动试验，不占用实际轨道，可以根据需要随时进行试验，缩短了试验周期，从而降低试验需要花费的人力、物力，且不影响实际线路的运营。
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公开(公告)号：CN103692191A
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201310633504.2
申请日：2013-11-29
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B23P19/027
CPC classification number: B23P19/027 , B23P19/025
Abstract: 本发明涉及一种高速重载动力传动机构的拆卸装置，具体涉及一种联轴器法兰的拆卸装置，其包括：传力盘，所述传力盘用于连接待拆除法兰；千斤顶，所述千斤顶设有活塞柱和设置在该活塞柱外侧的套筒；所述传力盘轴向设有通孔，所述千斤顶的套筒一端与所述通孔内侧固定连接。本发明适用于高速重载的动力传动中采用的粘着非常牢固的固定式连轴器法兰的拆卸，具有施力均匀、搬运方便、适用广泛、省时省力、安全可靠的优点。
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公开(公告)号：CN103592069B
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201210289169.4
申请日：2012-08-14
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G01L5/28
Abstract: 本发明涉及一种轨道车辆制动夹钳夹紧力检测工装和检测方法，包括工装主体、至少一组测力单元及控制单元；工装主体包括主框架、制动管路和用于检测制动管路压力的空气压力传感器，制动夹钳固定在主框架上，制动管路的两端分别与制动风源和制动夹钳连接；测力单元包括底座、固定板、承压板和用于检测夹紧力的力传感器，固定板固定在底座上，承压板为两个分设于固定板的两侧，力传感器固定在承压板上，制动夹钳的夹紧力通过承压板作用于力传感器上。本发明整体结构紧凑，空间利用率高，便于安装和维护，而且操作简单可靠，测量精度高，通用性好，适合用于各类制动系统地面试验中。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104554331A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201510018148.2
申请日：2015-01-14
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61H7/00
CPC classification number: B61H7/00
Abstract: 本发明涉及一种磁轨制动装置的安装结构及应用该结构的轨道车辆，包括通过一系悬挂装置固定在构架上的两个轴桥，所述磁轨制动装置安装在所述轴桥上。本发明通过磁轨制动装置安装在轴桥上，利于构架高度的降低，并且简化了构架结构，使得磁轨制动装置的电磁铁与钢轨之间的间隙不再受到一系悬挂挠度的影响，间隙得到了保障。
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公开(公告)号：CN103634161A
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201310328439.2
申请日：2013-07-31
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种列车通信协议一致性通用检测装置和方法，包括测试主机、显示设备，测试主机通过通信线与被测设备连接，测试主机连接显示设备，在测试主机上设置多个被测试的各类列车通信协议的标准网络接口，每个所述标准网络接口对应一个列车通信协议，所述标准网络接口通过通信线与所述被测设备的待测网络接口连接。本发明所述的一种列车通信协议一致性通用检测装置和方法，操作方便，通过由测试主机和显示设备组成的硬件平台，可对不同的列车设备进行测试。通过测试主机内构建的软件平台，可实现对各类列车通讯协议一致性的通用性检测，并自动完成各类测试功能，通过测试实例自动生成模块自动生成测试实例，提高了测试效率和准确性。
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公开(公告)号：CN103592069A
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201210289169.4
申请日：2012-08-14
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G01L5/28
Abstract: 本发明涉及一种轨道车辆制动夹钳夹紧力检测工装和检测方法，包括工装主体、至少一组测力单元及控制单元；工装主体包括主框架、制动管路和用于检测制动管路压力的空气压力传感器，制动夹钳固定在主框架上，制动管路的两端分别与制动风源和制动夹钳连接；测力单元包括底座、固定板、承压板和用于检测夹紧力的力传感器，固定板固定在底座上，承压板为两个分设于固定板的两侧，力传感器固定在承压板上，制动夹钳的夹紧力通过承压板作用于力传感器上。本发明整体结构紧凑，空间利用率高，便于安装和维护，而且操作简单可靠，测量精度高，通用性好，适合用于各类制动系统地面试验中。
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公开(公告)号：CN105181359A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510423754.2
申请日：2015-07-17
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G01M17/08
Abstract: 本发明涉及动车组技术领域，公开了一种动车组车下设备舱高温试验装置，其包括空间模拟舱、加热系统、气流模拟系统和数据采集系统；所述空间模拟舱包括模拟舱主体框架和模拟舱顶盖，所述模拟舱主体框架内设有两根横梁，用于吊装被试设备；所述加热系统包括多块加热板，以及继电器和温度控制主机；所述气流模拟系统包括风机、变频器和风速控制主机；所述数据采集系统包括传感器、数据处理模块和数据采集主机；本发明还提供一种动车组车下设备舱高温试验装置的试验方法。本发明用于对动车组车下设备舱内的设备进行高温环境下的各类性能试验，具有整体结构紧凑，空间利用率高，便于安装和维护，操作简单可靠等优点。
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公开(公告)号：CN103698138A
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201310633476.4
申请日：2013-11-29
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G01M17/08
Abstract: 本发明涉及轨道车辆编组试验技术领域，公开了一种轨道车辆编组试验的车辆固定装置，包括：底座、支撑座及加载机构，支撑座的下端与底座相连接；加载机构包括加载丝杠和丝杠安装座，丝杠安装座设置在支撑座的上端，加载丝杠与丝杠安装座螺纹连接，加载丝杠的前端用于顶紧车辆；底座用于固定该车辆固定装置。本发明的车辆固定装置，沿试验台轨道方向顶紧车辆的端部横梁，使车辆无法移动，起到纵向约束定位作用；进一步的，在加载丝杠的前端设有力传感器，能够测量顶紧车辆所用的力，并在试验过程中直接监测车辆端部受力状态，准确采集试验数据。
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