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公开(公告)号：CN103629714B
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201310412903.6
申请日：2013-09-11
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种轨道车辆油烟净化装置，包括内循环模块，用于净化水汽为主的油烟，并将净化后的空气用于车内循环；外循环模块，用于净化浓度较大的油烟，并将净化后的空气排出车外，所述内循环模块包括第一油烟机、内循环风道和第一过滤装置，所述内循环风道的进风口通过所述第一过滤装置与所述第一油烟机的出风口连接，在车厢内设置所述内循环风道的出风口，所述外循环模块包括第二油烟机、外循环风道和第二过滤装置，所述外循环风道的进风口通过所述第二过滤装置与所述第二油烟机的出风口连接，所述外循环风道的出风口连通车外。实验证明，本发明油烟净化效果好，满足车辆气密性要求，实现了在高速列车内进行中式烹饪的目的。
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公开(公告)号：CN105197035A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201510590982.9
申请日：2015-09-16
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61D33/00
Abstract: 本发明涉及一种高速轨道车辆用座椅，包括靠背组件、座垫组件及底架，所述靠背组件包括靠背骨架及靠背垫，所述座垫组件包括座垫骨架及座垫，在所述靠背垫和座垫外安装一层蒙布，所述靠背骨架和/或座垫骨架和/或底架采用穿孔板，在所述靠背组件和/或座垫组件和/或底架中安装有三聚氰胺吸声材。本发明通过对座椅靠背、座椅座垫及靠背和座垫的蒙布选用具有吸声效果好的吸声材料，同时将座椅中的骨架采用穿孔板，吸收车内不同频段的噪声，达到降低列车车内噪声，提高列车车内NVH性能的目的。
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公开(公告)号：CN103863342A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201210529025.1
申请日：2012-12-08
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
Inventor： 郭小峰 , 谭亮红 , 崔巍 , 徐波 , 王冰松 , 刘伟 , 魏小娟 , 张克姝 , 刘银生 , 孔令明 , 刘志勇 , 于子寿 , 郭礼建 , 贾玉山 , 窦同强 , 陈郁 , 李福正 , 梁君海
IPC: B61D17/00 , B32B5/00 , C08L27/06 , C08K13/02 , C08K3/26 , C08K3/22 , C08K3/30 , C08K5/3492 , C08K5/09
Abstract: 本发明涉及一种高速列车用隔音吸声材料及制造方法，由耐磨层、纤维层、阻尼层及发泡层复合而成，所述纤维层作为所述耐磨层基布层，所述纤维层和阻尼层粘结在所述耐磨层及发泡层的中间，所述纤维层粘结在所述耐磨层及阻尼层的中间。本发明兼具隔声性能、吸声性能、保温性能等性能，隔音吸声复合材料在性能上互相取长补短，产生协同效应，可应用于高速列车的车体内表面，起隔声，吸声和保温作用，如侧墙、地板隔音、隔热用等。该材料还具有易加工成形，耐踩踏，对环境污染小的特点，而且几种材料复合在一起，提高了材料的装配效率。
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公开(公告)号：CN103629714A
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201310412903.6
申请日：2013-09-11
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种轨道车辆油烟净化装置，包括内循环模块，用于净化水汽为主的油烟，并将净化后的空气用于车内循环；外循环模块，用于净化浓度较大的油烟，并将净化后的空气排出车外，所述内循环模块包括第一油烟机、内循环风道和第一过滤装置，所述内循环风道的进风口通过所述第一过滤装置与所述第一油烟机的出风口连接，在车厢内设置所述内循环风道的出风口，所述外循环模块包括第二油烟机、外循环风道和第二过滤装置，所述外循环风道的进风口通过所述第二过滤装置与所述第二油烟机的出风口连接，所述外循环风道的出风口连通车外。实验证明，本发明油烟净化效果好，满足车辆气密性要求，实现了在高速列车内进行中式烹饪的目的。
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公开(公告)号：CN204161383U
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201420550214.1
申请日：2014-09-24
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61D33/00
Abstract: 本实用新型涉及一种城际动车组的座椅总成，包括：预埋在车体内的立板；固定连接于所述立板上的靠背；设置于所述立板上，且位于所述靠背底端的两块相对的坐垫安装板；铰接于所述坐垫安装板上的坐垫；设置于所述坐垫和所述坐垫安装板之间的复位扭簧。由于坐垫与坐垫安装板铰接，并且坐垫与坐垫安装板之间设置有用于供坐垫自动回位的复位扭簧，因而一旦乘客离开座椅后，坐垫将在复位扭簧的作用下自动弹回至与靠背相贴合的位置，无需乘务人员再去进行手动翻转，这不仅可以降低乘务人员的劳动强度，同时还可以及时有效的减小座椅总成所占用的车厢体积，让出走廊空间，方便其他乘客的通行。本实用新型中还公开了一种具有上述座椅总成的城际动车组。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202039717U
公开(公告)日：2011-11-16
申请号：CN201120065382.8
申请日：2011-03-14
Applicant: 铁道部运输局 , 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种动车组电动端门，高速动车组电动端门，由门板、驱动承载机构和门控制器组成，在所述驱动承载机构中设置有制动机和门开关到位传感器，所述制动机设置在所述驱动承载机构中用于固定传动皮带的皮带轮轴处，所述制动机与所述门控制器信号连接，所述门控制器与所述门开关到位传感器信号连接。当端门开关到位后，制动机可对传动皮带起到较好的制动作用，可有效防止动车组在通过弯道时门板被突然甩开。
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公开(公告)号：CN202000848U
公开(公告)日：2011-10-05
申请号：CN201120065165.9
申请日：2011-03-14
Applicant: 铁道部运输局 , 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种动车组电动内端感应门，由门板、驱动承载机构和门控制器组成，所述门板为无框架承载的玻璃门板。该门板简洁大方，在保证门板强的同时，提高了其通透性，进而提高了整个车厢的舒适度，满足乘客对车厢内装越来越高的要求。
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公开(公告)号：CN205010243U
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201520718175.6
申请日：2015-09-16
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61D33/00
Abstract: 本实用新型涉及一种高速轨道车辆用座椅，包括靠背组件、座垫组件及底架，所述靠背组件包括靠背骨架及靠背垫，所述座垫组件包括座垫骨架及座垫，在所述靠背垫和座垫外安装一层蒙布，所述靠背骨架和/或座垫骨架和/或底架采用穿孔板，在所述靠背组件和/或座垫组件和/或底架中安装有三聚氰胺吸声材。本实用新型通过对座椅靠背、座椅座垫及靠背和座垫的蒙布选用具有吸声效果好的吸声材料，同时将座椅中的骨架采用穿孔板，吸收车内不同频段的噪声，达到降低列车车内噪声，提高列车车内NVH性能的目的。
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公开(公告)号：CN204279452U
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201420529931.6
申请日：2014-09-15
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61D19/02
Abstract: 本实用新型涉及一种城际动车组及其侧拉门罩板，该侧拉门罩板，包括侧拉门立罩和横板，所述侧拉门立罩上开设有用于检修门机构的检修口，且所述检修口处还可拆装地设置有用于封闭所述检修口的活动板。该侧拉门罩板在检修过程中可以将活动板拆卸下来对门机构进行检修，检修完毕后将活动板重新装回即可，活动板仅为侧拉门立罩上的一块面积较小的板，相比于侧拉门罩板整体，其重量较轻、拆装过程较为容易，因而在拆装过程中所耗费的体力相对来说也较小，这就可以节省大量的拆装时间，从而有效提高侧拉门的检修效率。本实用新型中还公开了一种具有上述侧拉门罩板的城际动车组。
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公开(公告)号：CN203161030U
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201320124116.7
申请日：2013-03-19
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种轨道车辆司机室用百叶窗结构，包括外玻璃层和内玻璃层，在所述外玻璃层和内玻璃层的夹层空间内设置有百叶窗，在所述外玻璃层和内玻璃层的外边沿上包裹有内侧窗框，所述内侧窗框与所述百叶窗的框架固定连接，所述内侧窗框固定连接在门体框架上。本实用新型所述的一种轨道车辆司机室用百叶窗结构，结构简单，开关方便，实现了模块化的结构，减少现车组装的繁琐，以及工时，具有良好的安装工艺性。两层玻璃内的百叶窗不易受损，无需清洗，并且提高了轨道车辆内部的美观性。
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