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公开(公告)号：CN110342131A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201810283399.7
申请日：2018-04-02
IPC分类号： B65D90/52
摘要： 本发明提供了一种车辆及其罐体，该罐体包括：罐体本体和至少一防波件；罐体本体内具有封闭空间，所述罐体本体具有垂直于其长度方向的横截面；防波件包括非金属材质的薄膜，所述薄膜布设于所述罐体本体内，所述薄膜投影于所述横截面上的面积占所述横截面面积的20％以上。本发明防波件，其主要采用薄膜作为主体结构，而薄膜具有柔韧性能够吸收液体的液涌力，避免了相关失效风险，加之其具有抗腐性，且方便维修，解决现有技术中防波板疲劳开裂、失稳、腐蚀、变形等行业难题。同时，其在自重轻，大大降低了罐体整体自重，降低运营成本。
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公开(公告)号：CN107035964A
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201610081193.7
申请日：2016-02-04
IPC分类号： F17C13/08
CPC分类号： F17C13/083 , F17C2201/032 , F17C2205/0107 , F17C2205/0126 , F17C2205/0153
摘要： 本发明提供了一种罐式集装箱，包括罐体和位于罐体两端的两端框，所述罐体包括筒体和焊接在筒体两端的封头，筒体与封头结合处形成连接焊缝；所述罐体两端各通过一组支撑板与其中一所述端框固定连接，所述支撑板与所述罐体的连接焊缝之间具有间隔，而对该连接焊缝处进行避让。本发明的罐式集装箱中，通过支撑板将罐体载荷向端框传递，使支撑板由端框所支撑。支撑板与罐体的连接处避开罐体上的连接焊缝，可防止产生应力集中而导致疲劳问题，具有良好的力学性能；支撑板结构重量轻，相比现有技术中的裙圈连接和底斜撑连接结构轻150公斤以上，有效降低罐式集装箱的自重，提升载重效率。
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公开(公告)号：CN111284920A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201811500359.X
申请日：2018-12-07
摘要： 本发明提供了一种罐式集装箱，包括罐体和位于罐体两端的两端框。罐体包括罐体本体和固定设置在罐体本体两端的两安装件，安装件呈筒状，其一端与罐体本体固定连接，另一端沿罐体本体的轴线方向向外延伸，安装件上设置有至少一成组布置的安装孔，该组安装孔包括多个沿安装件的周向间隔分布的安装孔；端框包括端框本体及固定连接在端框本体上的连接件，连接件凸伸出端框本体的一侧，连接件呈筒状，其上设有至少一成组布置的连接孔，该组连接孔包括多个与安装孔相对应的连接孔；安装件与连接件套接，安装孔与连接孔通过紧固件连接而使端框和罐体形成可拆卸地连接。本发明通过罐体上的安装件与端框上的连接件实现罐体与端框的可拆卸连接。
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公开(公告)号：CN107226291B
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201610855607.7
申请日：2016-09-27
摘要： 本发明公开了一种罐式集装箱，包括：罐体；两中间端框，所述两中间端框相对设置在所述罐体的外周上，且分别位于所述罐体纵向中心截面的两侧；两端部支撑结构，所述两端部支撑结构分别设置在所述罐体的两端部，每一端部支撑结构包括：端下梁，所述端下梁横向设置在靠近所述罐体的端部的下方，所述端下梁的两端分别设有底角件；两斜支撑，所述两斜支撑分别位于所述罐体的端部下方的两侧，每一斜支撑连接所述罐体的端部和位于同一侧的所述端下梁的底角件；两底侧梁，所述两底侧梁分别位于所述罐体的端部下方的两侧，每一底侧梁连接位于同一侧的所述端下梁和所述中间端框；两连接板，所述两连接板分别位于所述罐体的端部的两侧，每一连接板连接所述罐体、位于同一侧的所述斜支撑和所述底侧梁。本发明的罐式集装箱减少了自重。
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公开(公告)号：CN110466904A
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201810449878.1
申请日：2018-05-11
IPC分类号： B65D90/20
摘要： 本发明提供了一种罐式集装箱及其端框结构。端框结构包括：上梁、下梁、及两角柱。角柱包括本体及补强部，所述补强部与所述本体沿罐体的轴向并列排布，所述本体与所述补强部相适配并围成一管状结构。在上述罐式集装箱的端框结构中，通过设计角柱的形状，在罐体的轴向上，补强部与所述本体并列排布。角柱通过设置补强部以增大宽度，使角柱的强度加强，从而使端框结构的载荷能够满足78吨的要求。
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公开(公告)号：CN107235253A
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201710218119.X
申请日：2017-04-05
IPC分类号： B65D90/00
CPC分类号： B65D90/00
摘要： 本发明提供了一种用于敞车运输集装箱的运输支架和运输平台，以及利用敞车运输集装箱的运输方法。所述运输支架包括两间隔设置的角件、分别设置于两角件顶部的角件固定装置，以及固定连接在两角件之间的支撑梁；两角件之间的距离与集装箱宽度方向上两底角件之间的距离适配，支撑梁的顶面低于角件的顶面。该运输支架能够通过角件固定装置可拆卸地安装于集装箱的底部，从而使得集装箱在装载于敞车内运输时，集装箱底部与敞车地板之间具有间隔，避免集装箱除底角件外的其他部位受力，有效保护集装箱。
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公开(公告)号：CN106516482A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201510583171.6
申请日：2015-09-14
摘要： 本发明提出一种罐式集装箱，包括罐体、端框以及底部框架；端框设置于罐体后端；底部框架设置于罐体后端的底部，底部框架包括立板以及两根加强梁；立板固定于罐体底部，立板所在平面与罐体纵向方向垂直；两根加强梁固定于罐体的底部，两根加强梁间隔设置，每根加强梁具有第一端部以及第二端部，第一端部固定于立板，第二端部沿纵向方向朝罐体的中部延伸。本发明提出的罐式集装箱在承受冲击载荷时，通过加强梁与立板的设置，有效降低了罐式集装箱端框的受力，提高了罐式集装箱的结构强度与安全性，增大了罐式集装箱端部的操作空间，降低自重及制造成本，结构简单，应用范围广泛。
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公开(公告)号：CN106516482B
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201510583171.6
申请日：2015-09-14
摘要： 本发明提出一种罐式集装箱，包括罐体、端框以及底部框架；端框设置于罐体后端；底部框架设置于罐体后端的底部，底部框架包括立板以及两根加强梁；立板固定于罐体底部，立板所在平面与罐体纵向方向垂直；两根加强梁固定于罐体的底部，两根加强梁间隔设置，每根加强梁具有第一端部以及第二端部，第一端部固定于立板，第二端部沿纵向方向朝罐体的中部延伸。本发明提出的罐式集装箱在承受冲击载荷时，通过加强梁与立板的设置，有效降低了罐式集装箱端框的受力，提高了罐式集装箱的结构强度与安全性，增大了罐式集装箱端部的操作空间，降低自重及制造成本，结构简单，应用范围广泛。
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公开(公告)号：CN110758919A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201810825704.0
申请日：2018-07-25
摘要： 本发明提供了一种罐式集装箱，包括罐体、框架、连接件和包覆件。罐体的材质为非金属复合材料。框架支撑罐体；框架包括间隔设置的两端框和连接于端框并向罐体延伸的斜撑；连接件为一体成型结构，包括框架连接部和罐体连接部；框架连接部与斜撑焊接连接；包覆件，其材质为非金属复合材料并铺覆于罐体的外表面固化而形成；包覆件完全包覆罐体连接部，而将连接件与罐体连接固定。本发明的罐式集装箱通过连接件的框架连接部与框架的斜撑焊接连接，再通过非金属复合材料的包覆件铺覆于罐体的外表面并完全包覆连接件的罐体连接部，且连接件为一体成型结构，即通过焊接与包覆相结合的方式实现了非金属材质的罐体与金属框架的可靠连接。
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公开(公告)号：CN104973353B
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201410137045.3
申请日：2014-04-04
摘要： 本发明公开了一种罐式集装箱，该罐式集装箱包括：一框架，其包括两相对设置的端框，所述两端框均包括：角件、两角柱、端上梁和端下梁，所述两端框相对的角柱表面为内端面，所述两端框相背离的角件表面为外端面；以及一罐体，置于框架内，其包括一两端贯通的筒体和分别连接在筒体两端并与筒体围成密闭空间的两封头；筒体的至少一端的端面伸入至与其靠近的端框内使得端面位于端框的内端面和外端面之间，且伸入端框内的筒体一端的封头位于端框的内端面和外端面之间。本发明通过将筒体伸入至端框的内端面和外端面之间，以充分利用了框架内的有限空间，有效提升了罐体的容积，提高了运输效率。
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