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公开(公告)号：CN114240216A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111582975.6
申请日：2021-12-22
申请人： 南通城市轨道交通有限公司 , 同济大学
摘要： 本发明涉及一种针对富水砂性地层基坑的风险评估方法、装置及介质，方法包括：采集若干类基坑监测数据；按隶属关系设置若干级风险评价指标及隶属权重，所述的若干类基坑监测数据作为最低一级的风险评价指标；划分若干个风险等级以及每个风险等级对应的隶属度函数；根据隶属度函数，计算每类基坑监测数据对于各个风险等级的风险隶属度；根据风险隶属度和隶属权重，通过加权计算，获得其余风险评价指标对于各个风险等级的风险隶属度分布，根据风险隶属度大小对风险评价指标的风险等级进行评估。与现有技术相比，本发明具有实时性强、准确性高、效率高和自动化等优点。
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公开(公告)号：CN113216987B
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202110714438.6
申请日：2021-06-25
申请人： 南通城市轨道交通有限公司
摘要： 一种富水砂层盾构机下穿给水管及河流始发接收施工的方法，盾构区间隧道始发和到达前应对加固土体进行取芯监测，并在开洞位置围护结构背后进行漏水检测，以确保盾构始发和到达的安全；在始发过程中采用钢护筒始发：在始发洞门处，增加一套钢护筒，洞门钢护筒通过螺栓及焊接与第一道洞门钢环连接，第二套密封与第一套密封相同，均采用橡胶帘布及折页压板；在钢护筒上装有6个的注浆孔，预留注浆孔用于始发应急封堵；在洞门钢环内部加焊一道反向盾尾刷，盾体与钢护筒之间加焊一圈弧形插板，确保在始发下穿两根DN1800给水管过程中的安全与稳定；同时在始发套筒位置注浆孔与聚酯泵相连，形成一套的应急体系，快速封堵洞门。
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公开(公告)号：CN113216987A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110714438.6
申请日：2021-06-25
申请人： 南通城市轨道交通有限公司
摘要： 一种富水砂层盾构机下穿给水管及河流始发接收施工的方法，盾构区间隧道始发和到达前应对加固土体进行取芯监测，并在开洞位置围护结构背后进行漏水检测，以确保盾构始发和到达的安全；在始发过程中采用钢护筒始发：在始发洞门处，增加一套钢护筒，洞门钢护筒通过螺栓及焊接与第一道洞门钢环连接，第二套密封与第一套密封相同，均采用橡胶帘布及折页压板；在钢护筒上装有6个的注浆孔，预留注浆孔用于始发应急封堵；在洞门钢环内部加焊一道反向盾尾刷，盾体与钢护筒之间加焊一圈弧形插板，确保在始发下穿两根DN1800给水管过程中的安全与稳定；同时在始发套筒位置注浆孔与聚酯泵相连，形成一套的应急体系，快速封堵洞门。
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公开(公告)号：CN218757506U
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202220366900.8
申请日：2022-02-21
申请人： 南通城市轨道交通有限公司 , 同济大学
摘要： 本实用新型涉及一种临近富水砂土基坑敏感建筑物保护结构，位于基坑(1)和敏感建筑物(4)之间，包括隔离墙(2)和回灌井(3)，所述的回灌井(3)设于隔离墙(2)和敏感建筑物(4)之间。与现有技术相比，本实用新型能同时减小地层中基坑土方开挖和坑内降水对临近敏感建筑物影响。
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公开(公告)号：CN217786113U
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202221880183.7
申请日：2022-07-20
申请人： 南通城市轨道交通有限公司
IPC分类号： G01B11/16
摘要： 本实用新型提供了一种连续和精准的隧道衬砌结构变形监测装置，以用于监测隧道衬砌结构变形情况，该监测装置包括隧道、位移计监测系统和光纤监测系统。其中，位移计监测系统沿着隧道的内侧和外侧位置周向布置，光纤监测系统中的光纤传感器内嵌于隧道衬砌结构中。本实用新型采用的连续监测装置可以实现在试验过程中隧道衬砌结构全周环向变形的连续监测，相较于传统应变片监测方式来说，具有测量区域覆盖更广、布设更加简洁以及监测更加稳定的优点。
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公开(公告)号：CN105031884A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510128132.7
申请日：2015-03-23
申请人： 同济大学
摘要： 本发明涉及一种室内自行车骑行健身装置，包括：骑行姿态监控模块，用于监控用户骑行时双手的位置、坐姿及站姿；踏频采集模块，安装在自行车的踏板上并与测量踏频信息；转速功率测量及阻力调节模块，用于测量自行车转速和输出功率信息，并调节阻力；用户界面，将采集的姿态、转速、踏频、功率、阻尼数据进行实时显示。与现有技术相比，本发明具有装置占地面积小、便于拆装、健身数据及时反馈、训练效果好等优点。
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公开(公告)号：CN105986545A
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201510047342.3
申请日：2015-01-29
申请人： 同济大学
IPC分类号： E01D19/00
摘要： 本发明涉及预制组合梁节段连接结构及其应用，连接结构包括：由一块大拼接板及两块小拼接板组成的拼接板组，由至少两套螺栓副组成的螺栓组，每套螺栓副包括一带螺纹的螺杆、连接在小拼接板表面的固定螺母、连接在大拼接板表面的紧固螺母以及连接在带螺纹的螺杆自由端的锚固螺母，预制组合梁节段连接结构可以应用在组合梁的连接中，包括混凝土预制板、混凝土后浇段及该连接结构。与现有技术相比，本发明降低了制作安装成本，加快了工程的施工速度，降低了工程的总造价，提高了结构的耐久性。
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公开(公告)号：CN104740860A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201510128148.8
申请日：2015-03-23
申请人： 同济大学
IPC分类号： A63B69/16
摘要： 本发明涉及一种公路自行车赛竞技辅助训练系统，包括传感测量子系统和阻尼控制子系统，所述的传感测量子系统包括车把转向测量模块和车速测量模块，所述的阻尼控制子系统通过电机产生空气阻力和重力分量带来的阻力即可让用户有真实的骑行体验，所述的空气阻力计算与车把转向、风速和车速相关，所述的重力分量计算与路面的坡度相关，所述的车把转向和车速通过转向测量模块和车速测量模块测量，所述的风速和路面坡度根据真实的天气和路面环境通过软件模拟得到。与现有技术相比，本发明具有能够在最大程度上还原真实的比赛环境，帮助运动员进行更好地公路自行车训练。
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公开(公告)号：CN105031884B
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201510128132.7
申请日：2015-03-23
申请人： 同济大学
摘要： 本发明涉及一种室内自行车骑行健身装置，包括：骑行姿态监控模块，用于监控用户骑行时双手的位置、坐姿及站姿；踏频采集模块，安装在自行车的踏板上并与测量踏频信息；转速功率测量及阻力调节模块，用于测量自行车转速和输出功率信息，并调节阻力；用户界面，将采集的姿态、转速、踏频、功率、阻尼数据进行实时显示。与现有技术相比，本发明具有装置占地面积小、便于拆装、健身数据及时反馈、训练效果好等优点。
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公开(公告)号：CN104740860B
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201510128148.8
申请日：2015-03-23
申请人： 同济大学
IPC分类号： A63B69/16
摘要： 本发明涉及一种公路自行车赛竞技辅助训练系统，包括传感测量子系统和阻尼控制子系统，所述的传感测量子系统包括车把转向测量模块和车速测量模块，所述的阻尼控制子系统通过电机产生空气阻力和重力分量带来的阻力即可让用户有真实的骑行体验，所述的空气阻力计算与车把转向、风速和车速相关，所述的重力分量计算与路面的坡度相关，所述的车把转向和车速通过转向测量模块和车速测量模块测量，所述的风速和路面坡度根据真实的天气和路面环境通过软件模拟得到。与现有技术相比，本发明具有能够在最大程度上还原真实的比赛环境，帮助运动员进行更好地公路自行车训练。
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