一种模块化轮胎吊发运工艺

    公开(公告)号:CN110901984A

    公开(公告)日:2020-03-24

    申请号:CN201911045915.3

    申请日:2019-10-30

    IPC分类号: B65B13/18 B65B35/50 B65B61/22

    摘要: 本发明涉及一种模块化轮胎吊发运工艺,其特征在于:具体工艺步骤如下:S1:主模块发运工艺;S2:次级模块及附属件发运工艺;本发明中的发运工艺,在搬运、装卸过程中不损坏产品外观和质量为前提下,满足成本低、运输安全、体积小、易装易取、重心最低和防护包装的原则;可满足中长期运输的打包发运要求;各构件的绑扎处均设置有隔离垫避免绑扎处对构件表面造成破坏;另外,采用的防护件满足防雨、防潮、防霉、防锈、防震和局部保护的要求;整体打包发运流程有序,降低了轮胎吊在运输过程中出现问题的概率。

    一种超大型轨道吊大梁结构制造工艺

    公开(公告)号:CN110871328A

    公开(公告)日:2020-03-10

    申请号:CN201911053627.2

    申请日:2019-10-31

    IPC分类号: B23K31/02

    摘要: 本发明涉及一种超大型轨道吊大梁结构制造工艺,其特征在于:具体制造工艺如下:包括S1:主梁组件的制作;S2:刚腿组件的制作;S3:柔腿组件的制作;S4:整体组装;本发明中箱体采用边制作,边检测的工艺方法,在每一步中都进行关键数据的检测保证箱体的制作精度;另外,箱体在焊接时按照由内到外,由中间向两边的原则,保证焊接的精度和减少焊接过程中产生的预应力;本发明的中的箱体在加工的过程中形成预拱度,最后在自重的作用下进行释放应力,减少后续应力的消除处理。

    一种集装箱堆场智能化设备用小车架制作及拼装工艺

    公开(公告)号:CN108657946A

    公开(公告)日:2018-10-16

    申请号:CN201810299565.2

    申请日:2018-03-30

    IPC分类号: B66C9/10 B23P15/00

    摘要: 本发明公开了一种集装箱堆场智能化设备用小车架制作及拼装工艺,为保证小车架制作符合要求,需按以下要求进行制作:(1)小车架制作时,将I~VI共六部分分别制成组件,然后拼装,其中组件I~VI六个组件箱体均需放置焊接收缩余量;Ⅲ、Ⅳ、V、VI工字钢、箱体端部200mm范围暂不施焊,待小车架结构拼装时再施焊;(2)小车架拼接及加工要求;(3)小组件制作及定位安装。本发明的优点在于:一种集装箱堆场智能化设备用小车架制作及拼装工艺,该小车架上没有行走机构和起升机构,结构简单,制作成本低,且制作周期短。

    一种主梁组件顶升胎架
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111069828A

    公开(公告)日:2020-04-28

    申请号:CN201911197279.6

    申请日:2019-11-29

    IPC分类号: B23K37/04 B23K37/00

    摘要: 本发明涉及一种主梁组件顶升胎架,其特征在于:包括支撑架、纵向顶升座、顶升调节模块、顶升板、顶升横梁和侧向顶移模块;本发明中的顶升调节模块采用丝杆传动式的结构,调节手柄可进行水平方向移动,使得纵向高度调节更加方便;顶升横梁上设置传送辊,使得侧向顶移模块在平移主梁组件时,费力更小,平移效率更高;本发明的主梁顶升组件顶升效率高,占地面积小,操作简单,调节灵活。

    一种倒梯形大桥主梁拼装胎架的建造工艺

    公开(公告)号:CN107841949B

    公开(公告)日:2019-04-05

    申请号:CN201710601810.6

    申请日:2017-07-21

    IPC分类号: E01D21/00

    摘要: 本发明公开一种倒梯形大桥主梁拼装胎架的建造工艺,依次经过拼装胎架的拼装、拼装胎架的牙板安装、拼装胎架测量控制网设置及拼装胎架的检测完成整个建造工艺。其优点在于:本发明专用于倒梯形大桥主梁,以确保整个钢主梁的外形和尺寸,而且拼装胎架的横梁为可拆卸式,方便运输和安装,节省大量成本。

    一种轮胎吊主梁隔板自动化流水生产线

    公开(公告)号:CN111319937A

    公开(公告)日:2020-06-23

    申请号:CN201911171507.2

    申请日:2019-11-26

    IPC分类号: B65G37/00 B65G47/252

    摘要: 本发明涉及一种轮胎吊主梁隔板自动化流水生产线,依次分布的隔板拼装准备区,隔板包圈安装区,隔板引弧板安装区,隔板对接缝烧焊、打磨一区,隔板翻身一区,隔板对接缝碳刨区,隔板对接缝烧焊、打磨二区,隔板翻身二区,隔板校正区,各个分区的传送高度在同一水平面上。本发明的优点在于:本发明的生产线,采用依次分布的各个分区,从而实现隔板的各个加工工序的依次进行,避免出现加工工序漏加工的现象,而且整个生产线无需人工利用周转车来进行周转,减少了人力资源的消耗,提高了工作效率。

    一种倒梯形大桥主梁拼装胎架的建造工艺

    公开(公告)号:CN107841949A

    公开(公告)日:2018-03-27

    申请号:CN201710601810.6

    申请日:2017-07-21

    IPC分类号: E01D21/00

    CPC分类号: E01D21/00

    摘要: 本发明公开一种倒梯形大桥主梁拼装胎架的建造工艺,依次经过拼装胎架的拼装、拼装胎架的牙板安装、拼装胎架测量控制网设置及拼装胎架的检测完成整个建造工艺。其优点在于:本发明专用于倒梯形大桥主梁,以确保整个钢主梁的外形和尺寸,而且拼装胎架的横梁为可拆卸式,方便运输和安装,节省大量成本。

    一种轨道吊下横梁人孔位置登高斜梯

    公开(公告)号:CN208236319U

    公开(公告)日:2018-12-14

    申请号:CN201820495060.9

    申请日:2018-04-09

    IPC分类号: E06C7/00 E06C1/26

    摘要: 本实用新型公开了一种轨道吊下横梁人孔位置登高斜梯,包括主斜梯架和平台;主斜梯架包括底部支撑架、顶部支撑架、用来连接底部支撑架和顶部支撑架的斜撑杆和竖撑杆,两个斜撑杆之间从上至下依次平行焊接有若干脚踏板,斜撑杆的上方还焊接有与斜撑杆相平行的扶手;平台包括焊接在顶部支撑架上的人行板、栏杆和安全链条。本实用新型的优点在于:结构设计合理,支撑牢固,可利用余料制作,成本低廉,电装调试项目部电装车间人员在下横梁位置敷设电缆时,方便人员进出,提高劳动效率,在平台上固定有栏杆和安全链条,大大提高了安全系数。

    一种大梁发运胎架
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208233744U

    公开(公告)日:2018-12-14

    申请号:CN201820504841.X

    申请日:2018-04-11

    IPC分类号: B65D61/00

    摘要: 本实用新型公开了一种大梁发运胎架,包括上支撑板、下支撑板、腹板和加强板,所述腹板焊接在上支撑板和下支撑板之间,所述加强板共有四个,所述加强板焊接在腹板的两侧,所述腹板的一侧有两个加强板且分别焊接在腹板的左右两端。本实用新型的优点在于:本实用新型一种大梁发运胎架,结构简单,使用方便,结构强度高,通过在上支撑板上开设有螺纹孔,能够有效的通过螺纹孔与大梁进行固定,并结合直角梯形状的挡板,能够有效的保证整体发运胎架的稳固性。

    一种撑杆转运搁置工装
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208119868U

    公开(公告)日:2018-11-20

    申请号:CN201820495049.2

    申请日:2018-04-09

    摘要: 本实用新型公开了一种撑杆转运搁置工装,包括两组相对独立的支撑装置,所述两组支撑装置之间水平放置有撑杆,所述支撑装置各含有两个支撑柱和底座,所述支撑柱底部固定安装在底座上,所述支撑柱之间安装有横梁,所述底座、两个支撑柱和横梁之间形成一个容纳空腔。其优点在于:本实用新型搁置工装方便撑杆在生产车间制作后的搁置,避免了撑杆的随意摆放,且生产完成后整体工装一起转运,节约了分开转运的时间成本,方便撑杆转运;通过两组独立的支撑装置对撑杆实现搁置,可根据撑杆的长度,调整支撑装置之间的距离,方便不同长度的撑杆进行搁置。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利