一种轻量化起重机人字架制作工艺

    公开(公告)号:CN114102064A

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202111479568.2

    申请日:2021-12-07

    Abstract: 本发明涉及一种轻量化起重机人字架制作工艺,其特征在于:具体制作工艺如下:S1:数控下料;S1.1:板料拼接;S1.2:后腿的制作;S1.3:前腿的制作;S1.4:前腿端部组件制作;S1.4:人字架头部结构制作;S2:A字架组焊;S3:人字架吊装;将人字架的头部结构在进行拆分,先不焊接;将与前腿相连的第一连接件以及与后腿相连的第二连接件进行焊接形成A字架结构,保证了A字架与中间横梁焊接的效率,提高了焊接过程中A字架的稳定性;同时也避免了A字架长时间的吊设状态下的焊接,降低安全风险;满足了整体焊接后的强度要求以及平面度的要求。

    一种海上风电全回转多角度打桩机打桩桁架结构制作方法

    公开(公告)号:CN119266220A

    公开(公告)日:2025-01-07

    申请号:CN202411683070.1

    申请日:2024-11-22

    Abstract: 本发明涉及一种海上风电全回转多角度打桩机打桩桁架结构制作方法。包括以下步骤:S1、桩架分段,S2、桩架头部箱体制作,S3、桩架主U管制作安装,S4、桩架I段片体制作,S5、I段本体成型,S6、I段本体整体翻身,S7、桩架I段成型,S8、桩架II段和桩架III段成型,S9、制作完成。本发明中将桁架结构共分为桩架I段、桩架II段、桩架III段及桩架头部箱体四段进行制作,制作完成后进行安装滑靴及拼装,通过本发明将制备工序合理化设计,从而提升工作效率,通过在制备过程中设置检验合格标准,可提升产品品质,同时可避免在生产过程中可能存在的返工等现象,从而可以降低施工成本,避免浪费能源。

    一种滚轮式起重机滚装胎架设置工艺

    公开(公告)号:CN116812789A

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN202310971569.1

    申请日:2023-08-03

    Abstract: 本发明涉及一种滚轮式起重机滚装胎架设置工艺,其特征在于:包括具体尺寸控制如下:S1:胎架布置;S2:回转底盘翻身前操作;S3:反滚轮组件上总装胎架;S4:回转底盘结构上总装胎架;S5:反滚轮与回转底盘合拢焊接;S6:配重箱上总装胎架并灌浆;S7:绞车基座安装和机构排装;S8:回转机构的安装;本发明中从滚轮式起重机的胎架布置开始控制各部件的安装尺寸精度,每一步中均需要将精度控制在合理的范围内,在最终安装起重机回转结构时,实现回转结构的尺寸精度控制;这种逐步检测控制精度的安装步骤,相比于最终进行检测安装的方式,虽然降低了装配效率,但是保证了精度的要求,从而降低了返工修整的概率。

    一种超大型浮式起重机人字架安装方法

    公开(公告)号:CN118637505B

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202411110368.3

    申请日:2024-08-14

    Abstract: 本发明涉及一种超大型浮式起重机人字架安装方法,其特征在于:S1:浮船划线;S2:斜撑的安装;S3:前腿组件上船;S4:前腿组件焊接;S5:人字架后腿上船;S6:人字架后腿的焊接;通过将斜撑与前腿采用铰接设置的方式,先在码头处将斜撑铰接在前腿上,然后吊装上浮船,在浮船上调整好斜撑与前腿之间的夹角,并通过销轴进行锁紧限位前腿与斜撑的夹角;然后将斜撑与前腿一起在浮船上进行焊接装配,这种装配方式将前腿与斜撑采用整体式吊装,节省了吊装此处,且斜撑与前腿采用先铰接定位,在锁紧限位的方式,可以快速的实现斜撑的安装,避免采用分体式吊装定位连接效率低的问题。

    一种超大型浮式起重机人字架安装方法

    公开(公告)号:CN118637505A

    公开(公告)日:2024-09-13

    申请号:CN202411110368.3

    申请日:2024-08-14

    Abstract: 本发明涉及一种超大型浮式起重机人字架安装方法,其特征在于:S1:浮船划线;S2:斜撑的安装;S3:前腿组件上船;S4:前腿组件焊接;S5:人字架后腿上船;S6:人字架后腿的焊接;通过将斜撑与前腿采用铰接设置的方式,先在码头处将斜撑铰接在前腿上,然后吊装上浮船,在浮船上调整好斜撑与前腿之间的夹角,并通过销轴进行锁紧限位前腿与斜撑的夹角;然后将斜撑与前腿一起在浮船上进行焊接装配,这种装配方式将前腿与斜撑采用整体式吊装,节省了吊装此处,且斜撑与前腿采用先铰接定位,在锁紧限位的方式,可以快速的实现斜撑的安装,避免采用分体式吊装定位连接效率低的问题。

    一种新型甲板人孔防跌落、防雨两用设备

    公开(公告)号:CN221585675U

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202420151635.0

    申请日:2024-01-22

    Abstract: 本实用新型涉及一种新型甲板人孔防跌落、防雨两用设备,包括框体、钢板网和盖板,所述框体环绕设置在甲板人孔四周,框体顶面上具有容纳钢板网的凹槽,钢板网设置在凹槽内并与框体铰接,盖板覆盖在框体顶部并与框体铰接;本实用新型设备结构简单,通过设置钢板网,在施工时,打开盖板和钢板网,施工人员从人孔下至船体内,然后关上钢板网,既能防止甲板上行人意外坠落,又能保证船体内良好通风,在下雨时,关上盖板,避免雨水进入船体对船体内设备及施工造成影响。

    一种剖分式回转支承吊装装备

    公开(公告)号:CN222082200U

    公开(公告)日:2024-11-29

    申请号:CN202420383023.4

    申请日:2024-02-29

    Abstract: 本实用新型涉及一种剖分式回转支承吊装装备,包括吊装工装、山字形吊钩和钢丝绳组件,吊装工装包括方框、吊装圆盘和若干径向支撑梁,吊装圆盘套设在方框外侧,并与方框同轴设置,若干径向支撑梁呈放射状均匀设置在吊装圆盘与方框之间,并将吊装圆盘和方框连接形成一个整体,吊装圆盘上沿周向方向设有若干回转支承连接组件;本实用新型通过在吊装工装上设置回转支承连接组件,提高了剖分式回转支承与吊装工装之间连接的稳固性,并借助四根钢丝绳以及山字形吊钩,与外部的吊装设备连接,实现剖分式回转支承平稳吊装,吊装过程中不易滑落,提高了吊装安全系数。

    一种小型起重机的臂架支撑胎架结构

    公开(公告)号:CN220999029U

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202323234795.6

    申请日:2023-11-29

    Abstract: 本实用新型涉及一种小型起重机的臂架支撑胎架结构,其特征在于:包括承载底座、支撑架、支撑横梁和支撑墩;通过将支撑架采用模块化装配的设计结构,支撑架可快速的进行拆装;同时,在支撑横梁的顶端设置可更换的模块支撑墩结构,根据不同的支撑高度要求实现支撑墩的更换和调整;该设计方案,一方面满足了小型起重机的臂架支撑要求,另一方面,调整安装方便,吉大的提高了小型起重机的装配效率。

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