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公开(公告)号：CN112003039B
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202010991877.7
申请日：2020-09-21
Applicant: 南通润邦海洋工程装备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于风电管桩和压力容器制作的接地装置及使用方法，接地装置固定安装于组对机或滚轮架上，包括接触组件和调节组件，接触组件包括接触铜柱、弹簧板以及接线铜板，接触铜柱一端与接线铜板固定连接，弹簧板与接线铜板通过第一固定螺栓进行连接，调节组件包括支撑板、挡板以及调节螺栓，支撑板共有两个，分别固定设置于挡板两侧，挡板一侧固定设置有调节螺母，调节螺栓一端贯穿挡板与调节螺母配合连接，调节螺栓另一端固定连接有调节把手，支撑板底部与组队机或滚轮架固定连接，支撑板底部一侧通过第二固定螺栓进行固定。本发明的优点在于结构简单，适用方便，不仅确保了良好的导电，确保了焊接质量，提高了工作效率，同时降低了设备损坏率。
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公开(公告)号：CN113622400A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202111173580.0
申请日：2021-10-09
Applicant: 南通润邦海洋工程装备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种超大型智能化海上风电安装作业平台，包含平台船体、桩体和绕桩起重机，平台船体套设在四根桩体上且能够沿着桩体升降，绕桩起重机套设在一根桩体外侧并且设置在平台船体上侧，桩体包含桩腿和固定在桩腿下端的桩靴，桩靴底部开有若干个出口孔，桩腿的侧壁上开有若干个进口孔，桩腿内设置有连接出口孔和进口孔的连接管路,进口孔内设置有压力分流阀门装置。本发明通过在桩腿和桩靴上开设贯穿通道，从而在桩体拔出过程中，桩靴底部空腔得到上侧海水的及时补充，大大减小了砂层形成负压对桩体的吸附力，从而提高了桩体拔出的效率，降低了系统的功率消耗。
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公开(公告)号：CN111188324A
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201911365983.8
申请日：2019-12-26
Applicant: 南通润邦海洋工程装备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种海上风电安装平台升降系统水上合拢工艺，主船体、桩靴、及桩腿下段在船台合拢，采用气囊下水，下水后分别浮态合拢普通固桩架以及绕桩固桩架，再分别浮态合拢桩腿中段和桩腿上段；本发明通过合理规划建造工艺，采用固桩架和桩腿下水后浮态合拢工艺，相比船坞建造下水方式，能将建造周期缩短到12个月，极大提高了建造效率；同时，通过合理的工装及海上合拢技术，减少了吊装周期，节约了大量的重吊船租赁费用，经济划算。
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公开(公告)号：CN113730842A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202111042335.6
申请日：2021-09-07
Applicant: 南通润邦海洋工程装备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种海上风电升压站，涉及海上升压站技术领域，包括底部支撑与上部站台，上部站台上设有雨水收集系统，雨水收集系统连通于上部站台内的储水箱，储水箱连通于消防系统和供水系统；上部站台包括若干上下分布的站台层，消防系统包括软管与卷绕筒，软管连通于储水箱并卷绕于卷绕筒上，卷绕筒上设有用于驱动其转动的动力件；软管外端连接喷头，站台层顶部设有移动件，软管穿过移动件后竖直向下；移动件驱动软管喷头端移动，卷绕筒驱动软管外放的同时移动件移动，将喷头水平移动到位后，移动件停止，卷绕筒继续驱动软管外放，喷头向下移动到位，开始灭火工作。达到了提高对各个位置起火点的灭火效果，提高淡水利用率的效果。
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公开(公告)号：CN113772026B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202111189888.4
申请日：2021-10-13
Applicant: 南通润邦海洋工程装备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高效的定位抛石特种施工船，涉及海上施工船技术领域，解决了现有的抛石船自动化程度低，导致人工劳动强度大，效率低的问题。包括船体，船体上设有抛石管和若干储石仓，抛石管上端为进石口，下端为抛石口；储石仓底部设有若干组连续排布的输送面，每组输送面包括一侧的第一输送带和另一侧的固定面，且同组输送面上的第一输送带和固定面相互靠近一侧向下倾斜；储石仓一侧设有若干用于排出石料的排石口，每组输送面的第一输送带位于其靠近排石口一侧；各排石口与抛石管进石口之间设有用于输送排出石料的输送装置。达到了自动化程度高，便于输送石料，降低劳动强度的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115991259B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202310122272.8
申请日：2023-02-16
Applicant: 南通润邦海洋工程装备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于船舶尾部狭小空间的锚穴结构及其使用方法，包括钢板、滚动机构、机架、导向轮和锚台；在船舶的二甲板水平部分从外至里设有机架和锚台，且机架为中空长方体框架结构；在机架的内部上下间隔设有导向轮，且每一所述导向轮均沿垂直于左右舷方向水平设置，并分别与机架转动连接；在二甲板的下一半长度坡面上设有带折弯的钢板，进而增加二甲板的下一半长度坡面倾斜角度，并需确保在沿钢板上拉过程中，锚的锚杆不会与导向轮发生干涉；在二甲板的上一半长度坡面上滚动设有滚动机构，且锚通过锚链与锚机相连，在两个导向轮之间滑移，再通过滚动机构的辅助沿钢板滑移，进而进行抛锚动作。本发明有效解决了锚在抛锚时下滑困难的问题。
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公开(公告)号：CN116618789A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310507132.2
申请日：2023-05-08
Applicant: 南通润邦海洋工程装备有限公司
IPC: B23K9/02 , B23K9/067 , B23K9/235 , B23K9/32 , B23K101/18 , B23K103/04
Abstract: 本发明公开了一种提高9%镍钢横对接拼板焊缝焊接效率的方法，包括以下步骤：（1）对9%镍钢拼板开设X型坡口，并按照X型坡口组对尺寸要求完成组对；（2）对9%镍钢拼板的坡口面钝边进行打磨，并对其坡口正反面焊缝两侧进行杂质去除；（3）采用卡马板对9%镍钢拼板焊缝反面进行加强固定，再在9%镍钢拼板焊缝引熄弧端加装引熄弧板；（4）在焊接9%镍钢拼板X型坡口的正面时，先进行打底焊，再进行填充焊，然后进行盖面焊；（5）在焊接9%镍钢拼板X型坡口的反面时，先进行打底焊，再进行填充焊，然后进行盖面焊；（6）对焊缝正反面外观以及焊缝内部质量进行检验。本发明焊缝根部融合良好，减少了焊接工作量，降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN112502154A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011231153.9
申请日：2020-11-06
Applicant: 南通润邦海洋工程装备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种气水融合式连续冲桩系统，包括高压冲水泵、空压机、气水混合组件、启动控制箱、高压软管绞车、冲桩喷嘴，高压冲水泵输入端与海水总管连通，高压冲水泵输出端通过冲桩水管与气水混合组件输入端连通，空压机通过压缩空气管道与冲桩水管连通，气水混合组件输出端通过无缝钢管与高压软管绞车输入端连通，高压软管绞车通过高压软管与冲桩喷嘴连通，高压软管与冲桩喷嘴之间通过法兰进行连接，冲桩喷嘴固定设置于桩靴上，启动控制箱与高压冲水泵、空压机电性连接。本发明优点在于结构简单，使用方便，相对于高压水对桩靴与淤泥间的吸附力破除能力气水融合型冲桩具有很大的提升，很大程度上降低了拔桩所需的时间，从而降低能耗。
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公开(公告)号：CN117211185A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311204987.4
申请日：2023-09-19
Applicant: 南通润邦海洋工程装备有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D2/04 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种钢箱梁合拢用安全工装件搭设方法，包括以下步骤：（1）焊接组装两套截面为L形的脚手架本体；（2）在脚手架本体的竖直边内侧靠端部设有槽钢；（3）在槽钢远离脚手架本体的表面左右两端分别左右间隔设有连接板；（4）将其中一个槽钢放置在钢箱梁的一侧边沿处，进而将脚手架本体悬挂在钢箱梁的外侧相对于合拢位置处；（5）将另一个槽钢放置在钢箱梁的另一侧边沿处，并确保两个脚手架本体对称设置；（6）在钢箱梁上表面相对于两个槽钢之间设有连接梁，且连接梁与对应连接板螺接；（7）在两个脚手架本体的水平边之间设有工作平台，进而组装成安全工装件。本发明仅需在钢箱梁合拢位置悬挂式搭设安全工装件，缩短施工周期。
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公开(公告)号：CN113730842B
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202111042335.6
申请日：2021-09-07
Applicant: 南通润邦海洋工程装备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种海上风电升压站，涉及海上升压站技术领域，包括底部支撑与上部站台，上部站台上设有雨水收集系统，雨水收集系统连通于上部站台内的储水箱，储水箱连通于消防系统和供水系统；上部站台包括若干上下分布的站台层，消防系统包括软管与卷绕筒，软管连通于储水箱并卷绕于卷绕筒上，卷绕筒上设有用于驱动其转动的动力件；软管外端连接喷头，站台层顶部设有移动件，软管穿过移动件后竖直向下；移动件驱动软管喷头端移动，卷绕筒驱动软管外放的同时移动件移动，将喷头水平移动到位后，移动件停止，卷绕筒继续驱动软管外放，喷头向下移动到位，开始灭火工作。达到了提高对各个位置起火点的灭火效果，提高淡水利用率的效果。
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