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公开(公告)号:CN104629390B
公开(公告)日:2017-12-29
申请号:CN201510071084.2
申请日:2015-02-11
Applicant: 南通福伦利新材料有限公司 , 南通市市政设施管理处
IPC: C08L95/00 , C08L33/08 , C08L23/08 , C08L53/02 , C08F220/10 , C08F230/08 , C08F220/58 , C08F2/24
CPC classification number: Y02A30/333
Abstract: 本发明公开了一种形成稳定化学网络的耐寒抗冻的低温沥青液体的生产工艺,其步骤主要是用含乙烯基的硅氧烷单体加入八甲基环四硅烷与丙烯酸酯共聚,制备出不同硅含量的硅丙乳液,研究了有机硅含量对微乳液聚合过程和乳胶膜透明性、交联度、热性能和力学性能的影响。再将制备出来的低温韧性乳液与黑色常温沥青液体互溶,形成一种稳定化学网络结构的耐寒抗冻的低温沥青液体。改性的沥青残余物在零下40oC仍有韧性,粘结强度、软化点和延度都要优于化学网络不稳定的现有沥青,而且贮存稳定性远好于后者。
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公开(公告)号:CN111648342A
公开(公告)日:2020-09-11
申请号:CN202010514791.5
申请日:2020-06-08
Applicant: 江苏筑升土木工程科技有限公司 , 南通市市政设施管理处
IPC: E02D1/08
Abstract: 本发明公开了一种车载式道路基层病害检测系统,包括一体式移动平台以及装载于一体式移动平台上的数据采集系统、数据分析中心,一体式移动平台包括车架以及安装于车架上的驱动单元、动力单元、控制单元,驱动单元包括与控制单元连接的直流空压机、工作变速箱、直流电机;数据采集系统包括激振单元、采集单元、数模转换单元;车架的四角分别安装有车轮,直流电机与工作变速箱连接并通过工作变速箱驱动车轮,车架的底部还安装有记录车架的行走距离的测距轮;动力单元包括蓄电池组、逆变器,蓄电池组通过逆变器为驱动单元、控制单元、数据采集系统、数据分析中心供电。
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公开(公告)号:CN116415777A
公开(公告)日:2023-07-11
申请号:CN202310236649.2
申请日:2023-03-13
Applicant: 南通大学 , 南通市市政设施管理处
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/0635 , G06Q50/08 , G06F16/25
Abstract: 本发明属于桥梁监测技术领域,具体涉及一种城市桥梁群健康监测系统。本发明包括自动化传感测试子系统、数据管理与控制子系统、综合预警与安全评估子系统、用户界面子系统及人工辅助管养子系统;本发明涉及一种城市桥梁群健康监测系统,采用信息化手段对城市桥梁群进行智能化管理,一方面解决了城市级桥梁群的健康监测的难题,将每个桥的监测数据汇总到一个系统中,便于数据的分析和查看,数据的关联性更强。另一方面,将传统的桥梁安全监测与桥梁养护管理结合起来,采用多种手段进行桥梁的监管。
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公开(公告)号:CN106747143A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201611197545.1
申请日:2016-12-22
Applicant: 南通福伦利新材料有限公司
CPC classification number: C04B28/06 , C04B24/2623 , C04B24/2676 , C04B2201/50 , E01C7/147 , E01C7/187 , E01C11/005 , C04B7/02 , C04B24/24 , C04B14/02 , C04B2103/0068 , C04B14/06 , C04B22/002 , C04B2103/22
Abstract: 本发明公开了一种市政路桥用常温快速修复材料的制备方法及其施工步骤。本发明是采用“化学网络交联的乳化技术”制备常温速强沥青复合乳液,即一种路桥用常温复合乳液基快速修复材料。该材料是在改性乳化沥青的基础上提出的,且特别添加了增粘增韧水性聚合物乳液,在特定的工艺条件下复合而成的一种高科技环保产品。
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公开(公告)号:CN213337457U
公开(公告)日:2021-06-01
申请号:CN202021448840.1
申请日:2020-07-21
Applicant: 江苏筑升土木工程科技有限公司 , 南通市市政设施管理处
IPC: G01N29/04 , G01N29/265 , B60L15/20
Abstract: 本实用新型属于道路工程技术领域,尤其是一种一体式慢速行走车载系统,包括处理器,所述处理器与控制单元双向连接,所述移动平台的输出端与控制单元的输入端电连接,所述空气压缩机的输出端与处理器的输入端电连接,所述数据采集单元与处理器双向连接,所述数据分析单元的输入端与数据采集单元的输出端电连接。该一体式车载系统,通过设置对车载系统的改进,首先可以通过驱动单元控制检测系统向下落并落于地面,然后通过激振单元与采集单元的配合使用,这样就可以快速完成路面病害的检测工作,最后还能够及时对路面病害检测的结果进行分析,以至于得出了最精确的检测数据并保存下来,这样就很大程度增加了车载检测系统的实用性。
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