-
公开(公告)号:CN102953897A
公开(公告)日:2013-03-06
申请号:CN201210302924.8
申请日:2012-08-23
申请人: 博格华纳贝鲁系统股份有限公司
CPC分类号: F02P17/12 , F02D2041/2051 , F02D2041/2086 , F02D2041/288 , F02P9/007 , F02P11/06 , F02P15/10 , F02P23/04 , F02P2017/121
摘要: 本发明提供了一种操作高频点火系统的方法,其利用电压脉冲将用于产生电晕放电的电能馈送到HF点火系统中,在电压脉冲期间测量电变量的一系列测量值,并且对测量值进行评估以便检测故障,所述方法的特征在于通过确定测量值的波动范围的特征变量并将所确定的特征变量与阈值进行比较来对测量值进行评估,并且如果特征变量超过阈值,则产生错误信号。
-
公开(公告)号:CN103244333B
公开(公告)日:2016-08-03
申请号:CN201310039489.9
申请日:2013-01-31
申请人: 博格华纳贝鲁系统股份有限公司
摘要: 本发明涉及一种通过至少一个由电极起动的电晕放电在循环运转的内燃机中控制燃料∕空气混合物的点火点的方法,其中通过对电极或多个电极施加点火电压,在动力冲程开始的上止点之前的400°与200°之间的曲轴角度点燃电晕放电或多个电晕放电中的至少一个,并且通过调整电晕放电的燃烧时间和点火电压的强度,控制电晕放电或多个电晕放电的能量输入。根据本发明,燃料∕空气混合物在动力冲程开始的上止点之前的30°与5°之间的曲轴角度点燃,并且燃料∕空气混合物的50%的燃料在动力冲程开始的上止点之后的6°与10°之间的曲轴角度燃烧。
-
公开(公告)号:CN102953897B
公开(公告)日:2015-12-09
申请号:CN201210302924.8
申请日:2012-08-23
申请人: 博格华纳贝鲁系统股份有限公司
CPC分类号: F02P17/12 , F02D2041/2051 , F02D2041/2086 , F02D2041/288 , F02P9/007 , F02P11/06 , F02P15/10 , F02P23/04 , F02P2017/121
摘要: 本发明提供了一种操作高频点火系统的方法,其利用电压脉冲将用于产生电晕放电的电能馈送到HF点火系统中,在电压脉冲期间测量电变量的一系列测量值,并且对测量值进行评估以便检测故障,所述方法的特征在于通过确定测量值的波动范围的特征变量并将所确定的特征变量与阈值进行比较来对测量值进行评估,并且如果特征变量超过阈值,则产生错误信号。
-
公开(公告)号:CN103452733B
公开(公告)日:2017-03-01
申请号:CN201310206574.X
申请日:2013-05-29
申请人: 博格华纳贝鲁系统股份有限公司
IPC分类号: F02P23/04
摘要: 本发明涉及用于监测循环工作内燃机的燃烧室的方法,在所述燃烧室中借助通过激发电振荡电路而产生的电晕放电来对空气燃料混合物点火,在所述电振荡电路中,与燃烧室壁电绝缘的点火电极和燃烧室壁形成电容,在所述方法中通过评估振荡电路的电参数来获得关于燃烧室的信息。在燃烧开始之后,减小激发振荡电路的电压,然后利用减小的电压激发振荡电路。
-
公开(公告)号:CN103452733A
公开(公告)日:2013-12-18
申请号:CN201310206574.X
申请日:2013-05-29
申请人: 博格华纳贝鲁系统股份有限公司
IPC分类号: F02P23/04
摘要: 本发明涉及用于监测循环工作内燃机的燃烧室的方法,在所述燃烧室中借助通过激发电振荡电路而产生的电晕放电来对空气燃料混合物点火,在所述电振荡电路中,与燃烧室壁电绝缘的点火电极和燃烧室壁形成电容,在所述方法中通过评估振荡电路的电参数来获得关于燃烧室的信息。在燃烧开始之后,减小激发振荡电路的电压,然后利用减小的电压激发振荡电路。
-
公开(公告)号:CN103244333A
公开(公告)日:2013-08-14
申请号:CN201310039489.9
申请日:2013-01-31
申请人: 博格华纳贝鲁系统股份有限公司
摘要: 本发明涉及一种通过至少一个由电极起动的电晕放电在循环运转的内燃机中控制燃料∕空气混合物的点火点的方法,其中通过对电极或多个电极施加点火电压,在动力冲程开始的上止点之前的400°与200°之间的曲轴角度点燃电晕放电或多个电晕放电中的至少一个,并且通过调整电晕放电的燃烧时间和点火电压的强度,控制电晕放电或多个电晕放电的能量输入。根据本发明,燃料∕空气混合物在动力冲程开始的上止点之前的30°与5°之间的曲轴角度点燃,并且燃料∕空气混合物的50%的燃料在动力冲程开始的上止点之后的6°与10°之间的曲轴角度燃烧。
-
-
-
-
-