公开(公告)号：CN221251451U

公开(公告)日：2024-07-02

申请号：CN202323100312.3

申请日：2023-11-16

申请人： 厦门金龙旅行车有限公司

发明人： 上官晓磊 ,  彭禹博 ,  江文杰 ,  施国要 ,  胡美应 ,  叶松滨 ,  翁安之 ,  吴顺秋

IPC分类号： B62D25/06

摘要： 本实用新型提供一种客车顶盖骨架异形方钢结构边纵梁，涉及客车顶盖边纵梁领域，包括异形方钢边纵梁主体、分别焊接在所述异形方钢边纵梁主体不同两端上的顶盖骨架和侧围骨架，所述异形方钢边纵梁主体靠近侧围骨架的一端设有侧窗玻璃上止口，靠近顶盖骨架的一端设有中顶蒙皮搭接沉台，用于直接塔接顶盖骨架顶部的中顶蒙皮。异形方钢边纵梁主体的侧窗玻璃上止口直接作为侧窗玻璃上止口使用，无需焊其他矩形方钢或通过侧顶蒙皮辊压、折边形成上止口，改善了现有矩形方钢边纵梁的外侧无法直接作为侧窗玻璃上止口使用，需焊其他矩形方钢或通过侧顶蒙皮辊压、折边形成上止口，存在成本较高，焊接工作量大、精度不易控制、轻量化效果不佳的问题。

公开(公告)号：CN220262903U

公开(公告)日：2023-12-29

申请号：CN202321762675.0

申请日：2023-07-06

申请人： 厦门金龙旅行车有限公司

发明人： 石添华 ,  吴顺秋 ,  上官晓磊 ,  叶松滨

IPC分类号： B62D31/02 ,  B60B35/00 ,  B60B35/12 ,  B60G7/00 ,  B60K7/00 ,  B60G11/27

摘要： 本实用新型提供了一种小型超短后悬纯电公交车，涉及车辆结构技术领域。包括车体，所述车体包括前车门和中部车门，所述车体设置有低门式前桥，以在所述前车门到所述中部车门之间形成全平低地板的站立区；所述中部车门远离所述前车门的一侧设置有至少一排后座椅，所述后座椅下方设置有后悬架，所述后悬架设置有与车体底部连接的导向臂结构以及电机集成后桥。通过本方案设计，可以使得公交车的站立区为全平地底板的同时，整个车体实现超短后悬，且结构紧凑。