公开(公告)号：CN106159360B

公开(公告)日：2018-08-03

申请号：CN201610495569.9

申请日：2016-06-28

Applicant: 合肥工业大学

Inventor： 韩平平 ,  张祥民 ,  丁明 ,  张晨彧 ,  吴红斌 ,  毕锐 ,  张晶晶

IPC: H01M10/44 ,  B60L11/18

CPC classification number: Y02T10/7005 ,  Y02T10/7088

Abstract: 本发明公开了种基于移动充电器模式的电动汽车充电方法,包括:初始化M辆电动汽车EV的充电需求参数和N台移动充电器MC的工作状态参数;令m=1,n=1;判断m≤M是否成立;若是,执行步骤4;否则,M辆电动汽车充电方案计算完成;计算并输出第m辆电动汽车的充电方案和充电服务站运营参数,并更新移动充电器工作状态参数;将m+1赋值给m,令n=1;执行步骤3;本发明能基于移动充电器模式为电动汽车用户提供可行的充电方案,克服了固定式充电设施受配电网容量和停车位数量的限制,从而解决二线城市老城区电动汽车充电难问题。

公开(公告)号：CN106159360A

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201610495569.9

申请日：2016-06-28

Applicant: 合肥工业大学

Inventor： 韩平平 ,  张祥民 ,  丁明 ,  张晨彧 ,  吴红斌 ,  毕锐 ,  张晶晶

IPC: H01M10/44 ,  B60L11/18

CPC classification number: Y02T10/7005 ,  Y02T10/7088 ,  H01M10/441 ,  B60L11/1838

Abstract: 本发明公开了一种基于移动充电器模式的电动汽车充电方法，包括：初始化M辆电动汽车EV的充电需求参数和N台移动充电器MC的工作状态参数；令m＝1，n＝1；判断m≤M是否成立；若是，执行步骤4；否则，M辆电动汽车充电方案计算完成；计算并输出第m辆电动汽车的充电方案和充电服务站运营参数，并更新移动充电器工作状态参数；将m+1赋值给m，令n＝1；执行步骤3；本发明能基于移动充电器模式为电动汽车用户提供可行的充电方案，克服了固定式充电设施受配电网容量和停车位数量的限制，从而解决一二线城市老城区电动汽车充电难问题。