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公开(公告)号：CN118972848B
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411448778.9
申请日：2024-10-17
Applicant: 合肥工业大学 , 芜湖辛巴网络科技有限公司
IPC: H04W12/06 , H04W12/04 , H04W12/069 , H04W4/40
Abstract: 本发明涉及车联网通信技术领域，公开了一种基于格密码和量子随机数的车队跨域认证方法及系统。该方法包括初始化阶段：认证机构采用格密码技术生成公私钥对。注册阶段：车载单元根据公私钥对生成自身所在车辆的匿名凭证和私钥，同时车载单元生成量子随机数以计算自身所在车辆的签名。域内认证阶段：每个域内车队中的任意两个车辆之间基于匿名凭证和私钥协商会话密钥。跨域认证阶段：当初始域的队长车辆Vi需要进入目标域时，Vi与目标域内的队长车辆Vx基于签名进行信息验证，判断Vi所在车队中所有需要进入目标域的车辆是否验证成功，是则车辆Vx更新车辆Vi的会话密钥。本发明可降低跨域通信开销，提高通信安全性。
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公开(公告)号：CN118972847A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411448772.1
申请日：2024-10-17
Applicant: 合肥工业大学
IPC: H04W12/06 , H04W12/069 , H04W12/04 , H04W12/106 , H04L9/08 , H04L9/32 , H04L9/00 , H04W4/40
Abstract: 本发明涉及车联网技术领域，公开了一种基于量子密钥的V2G跨域身份认证方法及系统。该方法包括注册阶段和跨域身份认证阶段。注册阶段：雾服务器获取自身的数字证书，车辆获取自身的短期匿名凭证和长期匿名凭证。跨域身份认证阶段：当车辆由一个雾服务器所在域进入另外一个雾服务器所在域内并需要进行充放电时，车辆和雾服务器之间通过所述数字证书和所述匿名凭证进行信息交互，从而完成车辆与另外一个雾服务器之间的认证；其中，在注册阶段和身份认证阶段，所述车辆和雾服务器基于预充注的量子密钥实现消息的加解密传输。本发明提高了V2G通信场景下车辆在进行跨域充放电时通信的安全性。
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公开(公告)号：CN118972847B
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202411448772.1
申请日：2024-10-17
Applicant: 合肥工业大学
IPC: H04W12/06 , H04W12/069 , H04W12/04 , H04W12/106 , H04L9/08 , H04L9/32 , H04L9/00 , H04W4/40
Abstract: 本发明涉及车联网技术领域，公开了一种基于量子密钥的V2G跨域身份认证方法及系统。该方法包括注册阶段和跨域身份认证阶段。注册阶段：雾服务器获取自身的数字证书，车辆获取自身的短期匿名凭证和长期匿名凭证。跨域身份认证阶段：当车辆由一个雾服务器所在域进入另外一个雾服务器所在域内并需要进行充放电时，车辆和雾服务器之间通过所述数字证书和所述匿名凭证进行信息交互，从而完成车辆与另外一个雾服务器之间的认证；其中，在注册阶段和身份认证阶段，所述车辆和雾服务器基于预充注的量子密钥实现消息的加解密传输。本发明提高了V2G通信场景下车辆在进行跨域充放电时通信的安全性。
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公开(公告)号：CN118972848A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411448778.9
申请日：2024-10-17
Applicant: 合肥工业大学 , 芜湖辛巴网络科技有限公司
IPC: H04W12/06 , H04W12/04 , H04W12/069 , H04W4/40
Abstract: 本发明涉及车联网通信技术领域，公开了一种基于格密码和量子随机数的车队跨域认证方法及系统。该方法包括初始化阶段：认证机构采用格密码技术生成公私钥对。注册阶段：车载单元根据公私钥对生成自身所在车辆的匿名凭证和私钥，同时车载单元生成量子随机数以计算自身所在车辆的签名。域内认证阶段：每个域内车队中的任意两个车辆之间基于匿名凭证和私钥协商会话密钥。跨域认证阶段：当初始域的队长车辆Vi需要进入目标域时，Vi与目标域内的队长车辆Vx基于签名进行信息验证，判断Vi所在车队中所有需要进入目标域的车辆是否验证成功，是则车辆Vx更新车辆Vi的会话密钥。本发明可降低跨域通信开销，提高通信安全性。
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