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公开(公告)号：CN116561875B
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310827938.X
申请日：2023-07-07
Applicant: 合肥工业大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/18 , G06F30/20 , G06F111/08
Abstract: 本发明涉及交通网络易损性分析技术领域，具体是一种考虑桥梁地震响应相关性的桥梁网络易损性分析方法，包括以下步骤：计算各座桥梁的桥墩最大漂移比；通过相关性公式计算同一路段中任意两座桥梁之间的相关性；建立桥梁的相关性与对应的桥墩最大漂移比之间的关联，并通过该关联选取预定数量的桥梁地震位移响应；比较各座桥梁的桥墩最大漂移比与桥墩最大漂移比极限值的大小，根据比较结果计算出各个路段的易损性；判断桥梁网络中各个路段易损性与设定值之间的大小关系，根据判断结果计算桥梁网络的易损性；本发明能够较为精准的计算各座桥梁之间存在相关性的桥梁网络的地震易损性。
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公开(公告)号：CN115935491B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310165496.7
申请日：2023-02-27
Applicant: 合肥工业大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域，具体是一种近断层延性桥墩纵向配筋率快速评估方法，本方法利用IDA分析方法将实测地震波调幅生成若干组不同地震峰值速度VP的地震波，然后通过OpenSees平台建立一组不同墩高的钢筋混凝土桥墩有限元模型，并通过时程分析得到不同桥墩在地震波作用下的结构响应，从而建立结构响应数据库；本发明可以快速获得不同情况下的桥墩纵向配筋率的合理取值，从而为近断层地区桥梁结构的抗震设计提供参考。
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公开(公告)号：CN113215967B
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202110533371.6
申请日：2021-05-17
Applicant: 合肥工业大学
IPC: E01D19/02 , E01D19/00 , E01F15/14 , F16F15/08 , E01D101/26
Abstract: 本发明涉及桥墩领域，具体公开了一种防撞抗震一体化可更换组合桥墩；包括下桥墩结构、上桥墩结构和防撞抗震组件；所述的下桥墩结构和上桥墩结构构成可拆卸连接；所述的防撞抗震组件安装在下桥墩结构上，且由内至外依次设置为防撞层、抗震层和橡胶筒，用于桥墩防撞抗震。所述的防撞层由均匀排布在下桥墩上的横向波纹板块排列构成；所述的抗震层由竖向波纹板块排列构成；所述的横向波纹板块与竖向波纹板块连接；所述的橡胶筒套装在横向波纹板块外面，对下桥墩形成包裹。本发明不仅具有防撞抗震功能，而且便于更换，易于维修。
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公开(公告)号：CN113215967A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110533371.6
申请日：2021-05-17
Applicant: 合肥工业大学
IPC: E01D19/02 , E01D19/00 , E01F15/14 , F16F15/08 , E01D101/26
Abstract: 本发明涉及桥墩领域，具体公开了一种防撞抗震一体化可更换组合桥墩；包括下桥墩结构、上桥墩结构和防撞抗震组件；所述的下桥墩结构和上桥墩结构构成可拆卸连接；所述的防撞抗震组件安装在下桥墩结构上，且由内至外依次设置为防撞层、抗震层和橡胶筒，用于桥墩防撞抗震。所述的防撞层由均匀排布在下桥墩上的横向波纹板块排列构成；所述的抗震层由竖向波纹板块排列构成；所述的横向波纹板块与竖向波纹板块连接；所述的橡胶筒套装在横向波纹板块外面，对下桥墩形成包裹。本发明不仅具有防撞抗震功能，而且便于更换，易于维修。
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公开(公告)号：CN113174842A
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202110575492.7
申请日：2021-05-26
Applicant: 合肥工业大学
IPC: E01D19/02 , E01D19/00 , E01D101/26
Abstract: 本发明涉及桥墩横梁领域，具体是涉及一种分体式耗能抗震组合型桥墩横梁。分体式耗能抗震组合型桥墩横梁包括中部横梁和位于中部横梁两端的端部横梁，所述端部横梁的横截面积小于中部横梁的横截面积，且端部横梁的刚度小于中部横梁的刚度，所述中部横梁与端部横梁构成可拆卸式配合；使用时，端部横梁与桥墩结构相连接。在发生地震时，横梁与桥墩相连接的两端往往是受损比较严重的部分，而中部在地震之后往往还可以继续使用。因此，本发明将位于横梁两端的端部横梁与中间的中部横梁设计成可拆卸式的配合结构，只需要更换破坏的端部横梁而保留中部横梁继续使用，从而达到节约材料的目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116306171B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310526796.3
申请日：2023-05-11
Applicant: 合肥工业大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F17/18 , G06F17/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于桥梁工程技术领域，具体的说是无粘结预应力钢筋混凝土桥墩能力离散度评估方法；该方法包括能力预测公式的建立、参数不确定性分析、在能力预测公式的基础上给出的算例，本发明根据所定义的漂移极限损伤状态，可以对不同高度，截面尺寸，配筋率以及钢筋和混凝土强度等参数下无粘结预应力钢筋混凝土桥墩在不同损伤极限状态下的能力离散度进行快速评估，可以应用于已有桥墩的地震易损性分析；同时可以通过参数值的改变以达到相应的能力离散度目标，可以应用于无粘结预应力钢筋混凝土桥墩的初步设计。
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公开(公告)号：CN116306171A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310526796.3
申请日：2023-05-11
Applicant: 合肥工业大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F17/18 , G06F17/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于桥梁工程技术领域，具体的说是无粘结预应力钢筋混凝土桥墩能力离散度评估方法；该方法包括能力预测公式的建立、参数不确定性分析、在能力预测公式的基础上给出的算例，本发明根据所定义的漂移极限损伤状态，可以对不同高度，截面尺寸，配筋率以及钢筋和混凝土强度等参数下无粘结预应力钢筋混凝土桥墩在不同损伤极限状态下的能力离散度进行快速评估，可以应用于已有桥墩的地震易损性分析；同时可以通过参数值的改变以达到相应的能力离散度目标，可以应用于无粘结预应力钢筋混凝土桥墩的初步设计。
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公开(公告)号：CN115935491A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202310165496.7
申请日：2023-02-27
Applicant: 合肥工业大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域，具体是一种近断层延性桥墩纵向配筋率快速评估方法，本方法利用IDA分析方法将实测地震波调幅生成若干组不同地震峰值速度VP的地震波，然后通过OpenSees平台建立一组不同墩高的钢筋混凝土桥墩有限元模型，并通过时程分析得到不同桥墩在地震波作用下的结构响应，从而建立结构响应数据库；本发明可以快速获得不同情况下的桥墩纵向配筋率的合理取值，从而为近断层地区桥梁结构的抗震设计提供参考。
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公开(公告)号：CN116561875A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310827938.X
申请日：2023-07-07
Applicant: 合肥工业大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/18 , G06F30/20 , G06F111/08
Abstract: 本发明涉及交通网络易损性分析技术领域，具体是一种考虑桥梁地震响应相关性的桥梁网络易损性分析方法，包括以下步骤：计算各座桥梁的桥墩最大漂移比；通过相关性公式计算同一路段中任意两座桥梁之间的相关性；建立桥梁的相关性与对应的桥墩最大漂移比之间的关联，并通过该关联选取预定数量的桥梁地震位移响应；比较各座桥梁的桥墩最大漂移比与桥墩最大漂移比极限值的大小，根据比较结果计算出各个路段的易损性；判断桥梁网络中各个路段易损性与设定值之间的大小关系，根据判断结果计算桥梁网络的易损性；本发明能够较为精准的计算各座桥梁之间存在相关性的桥梁网络的地震易损性。
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公开(公告)号：CN115271395A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210839833.1
申请日：2022-07-15
Applicant: 合肥工业大学
IPC: G06Q10/06 , G06Q50/08 , G06F30/23 , G06F111/08 , G06F111/10 , G06F119/04
Abstract: 本发明属于建筑施工技术领域，具体公开了一种考虑施工及运营期的桥梁地震风险成本评估方法。该方法通过对桥梁的施工方法、工期长短、桥梁所在地的大气环境，以及地震区划等因素综合考虑。建立桥梁多阶段地震风险概率分布模型，并将桥梁震害预算清单中的费用数据和震害损伤带来的维修时间数据导入桥梁全阶段性损伤概率分布公式，通过条件概率运算得到桥梁地震灾害直接成本和间接成本时变曲线。这不仅能够对桥梁全生命周期的地震风险成本进行预估，而且为桥梁建设投资方提供更为准确的地震风险成本评估，为投资决策提供参考。
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