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公开(公告)号：CN118278254B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410684415.9
申请日：2024-05-30
申请人： 合肥工业大学 , 安徽省公路桥梁工程有限公司
IPC分类号： G06F30/23 , G06F30/13 , G06F17/10 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及抗震分析技术领域，尤其是一种桥面系双自由度多尺度模型构建及动力分析方法。本发明首先确定简化模型的要素，包括：非线性梁柱单元、零长度单元、桥面系单元和桥面系双自由度单元；然后计算桥面系单元的本构关系以及桥面系双自由度单元的本构关系。本发明提出的桥面系双自由度多尺度模型构建方法，首先通过合理的力学简化来进行上部结构的整体抗推刚度的计算，再建立大跨度双层钢桁梁‑拱组合桥和简化力学分析模型，即简化模型。简化模型建立效率高、速度快，大大提高了桥梁设计建模效率，为大跨径桥梁的设计分析奠定了研究基础。
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公开(公告)号：CN118644544A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202411124889.4
申请日：2024-08-16
申请人： 合肥工业大学
摘要： 本发明涉及图像处理技术领域，具体是一种城市桥梁生命线信息获取方法。本发明在完成了对Mask R‑CNN模型的训练后，通过Mask R‑CNN模型得到对应的掩码图片，以在掩码图片中显示出需要识别的桥墩。接着通过opencv库中的函数将需要识别的桥墩的掩码处理后提取成数据待用。再访问商用设备拍摄时生成的exif文件获得图片对应的拍摄坐标、焦距，以及拍摄方位角等信息，与掩码中所提取得到的数据一同作为输入量，输入到相片信息转换模块中，以便于准确地获取桥墩的高度和位置坐标。
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公开(公告)号：CN116306174A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310545571.2
申请日：2023-05-16
申请人： 合肥工业大学
IPC分类号： G06F30/23 , G06F17/11 , G06F17/18 , G06F111/08 , G06F111/10
摘要： 本发明涉及土木工程和计算机技术领域，尤其是一种近场隔震桥梁多参地震响应及易损性评估方法和系统。本发明提出的一种近场隔震桥梁多参地震响应获取方法，可结合预先设置的地震响应均值模型计算不同Vp和T(p‑1)下的地震响应均值，再结合地震响应均值和设定的地震响应离散度快速构建地震响应对数的正态分布，从而实现地震响应的对数高斯抽样。相对于现有的所有地震响应数据均通过有限元和非线性时程分析的方式，大大缩减了地震响应数据的获取时间，从而实现了基于地震响应对数抽样的桥梁地震动损伤概率的瞬时计算。
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公开(公告)号：CN116561875B
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310827938.X
申请日：2023-07-07
申请人： 合肥工业大学
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/18 , G06F30/20 , G06F111/08
摘要： 本发明涉及交通网络易损性分析技术领域，具体是一种考虑桥梁地震响应相关性的桥梁网络易损性分析方法，包括以下步骤：计算各座桥梁的桥墩最大漂移比；通过相关性公式计算同一路段中任意两座桥梁之间的相关性；建立桥梁的相关性与对应的桥墩最大漂移比之间的关联，并通过该关联选取预定数量的桥梁地震位移响应；比较各座桥梁的桥墩最大漂移比与桥墩最大漂移比极限值的大小，根据比较结果计算出各个路段的易损性；判断桥梁网络中各个路段易损性与设定值之间的大小关系，根据判断结果计算桥梁网络的易损性；本发明能够较为精准的计算各座桥梁之间存在相关性的桥梁网络的地震易损性。
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公开(公告)号：CN116702303A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310987343.0
申请日：2023-08-08
申请人： 合肥工业大学
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及计算机和建筑技术领域，尤其是一种桥墩骨架曲线解析方法、系统和存储介质。本发明提出了一种钢筋混凝土桥墩基于参数解析式的曲率分布曲线，进而预测桥墩的骨架曲线，实现为桥墩抗震性能的快速评估奠定基础。本发明提供的桥墩骨架曲线解析方法，只需要输入桥墩的固有参数就可以获得骨架曲线，为桥墩的快速评估、科研实验、桥墩建造等提供了简单有效的工具。
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公开(公告)号：CN116306174B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310545571.2
申请日：2023-05-16
申请人： 合肥工业大学
IPC分类号： G06F30/23 , G06F17/11 , G06F17/18 , G06F111/08 , G06F111/10
摘要： 本发明涉及土木工程和计算机技术领域，尤其是一种近场隔震桥梁多参地震响应及易损性评估方法和系统。本发明提出的一种近场隔震桥梁多参地震响应获取方法，可结合预先设置的地震响应均值模型计算不同Vp和T(p‑1)下的地震响应均值，再结合地震响应均值和设定的地震响应离散度快速构建地震响应对数的正态分布，从而实现地震响应的对数高斯抽样。相对于现有的所有地震响应数据均通过有限元和非线性时程分析的方式，大大缩减了地震响应数据的获取时间，从而实现了基于地震响应对数抽样的桥梁地震动损伤概率的瞬时计算。
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公开(公告)号：CN118278254A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410684415.9
申请日：2024-05-30
申请人： 合肥工业大学 , 安徽省公路桥梁工程有限公司
IPC分类号： G06F30/23 , G06F30/13 , G06F17/10 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及抗震分析技术领域，尤其是一种桥面系双自由度多尺度模型构建及动力分析方法。本发明首先确定简化模型的要素，包括：非线性梁柱单元、零长度单元、桥面系单元和桥面系双自由度单元；然后计算桥面系单元的本构关系以及桥面系双自由度单元的本构关系。本发明提出的桥面系双自由度多尺度模型构建方法，首先通过合理的力学简化来进行上部结构的整体抗推刚度的计算，再建立大跨度双层钢桁梁‑拱组合桥和简化力学分析模型，即简化模型。简化模型建立效率高、速度快，大大提高了桥梁设计建模效率，为大跨径桥梁的设计分析奠定了研究基础。
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公开(公告)号：CN116561875A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310827938.X
申请日：2023-07-07
申请人： 合肥工业大学
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/18 , G06F30/20 , G06F111/08
摘要： 本发明涉及交通网络易损性分析技术领域，具体是一种考虑桥梁地震响应相关性的桥梁网络易损性分析方法，包括以下步骤：计算各座桥梁的桥墩最大漂移比；通过相关性公式计算同一路段中任意两座桥梁之间的相关性；建立桥梁的相关性与对应的桥墩最大漂移比之间的关联，并通过该关联选取预定数量的桥梁地震位移响应；比较各座桥梁的桥墩最大漂移比与桥墩最大漂移比极限值的大小，根据比较结果计算出各个路段的易损性；判断桥梁网络中各个路段易损性与设定值之间的大小关系，根据判断结果计算桥梁网络的易损性；本发明能够较为精准的计算各座桥梁之间存在相关性的桥梁网络的地震易损性。
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公开(公告)号：CN116702303B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310987343.0
申请日：2023-08-08
申请人： 合肥工业大学
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及计算机和建筑技术领域，尤其是一种桥墩骨架曲线解析方法、系统和存储介质。本发明提出了一种钢筋混凝土桥墩基于参数解析式的曲率分布曲线，进而预测桥墩的骨架曲线，实现为桥墩抗震性能的快速评估奠定基础。本发明提供的桥墩骨架曲线解析方法，只需要输入桥墩的固有参数就可以获得骨架曲线，为桥墩的快速评估、科研实验、桥墩建造等提供了简单有效的工具。
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公开(公告)号：CN116702287A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310681108.0
申请日：2023-06-08
申请人： 安徽省公路桥梁工程有限公司 , 合肥工业大学
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及桥梁建筑技术领域，尤其是一种双层钢桁架梁拱组合体系简化评估、设计方法和系统。本发明提出的一种双层钢桁架梁拱组合体系简化评估方法，可结合给定的计算模型快速计算双层钢桁架梁拱组合体系中钢桁架梁跨中挠度δ1和拱顶挠度δ2，实现桥梁设计方案的快速评估，以便于初步筛选桥梁设计方案。本发明可以在进行有限元建模分析之前，初步得出各结构参数与结构力学性能的关系，有助于设计人员在概念设计阶段理解该结构体系的力学性能，并给出初步合理的设计参数。
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