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公开(公告)号:CN108131427A
公开(公告)日:2018-06-08
申请号:CN201711441984.7
申请日:2017-12-27
Applicant: 合肥工业大学
IPC: F16H3/44 , F16H3/58 , F16H57/037 , F16H63/34 , F16H57/023
Abstract: 本发明涉及一种2挡自动变速器及换挡控制系统,其结构主要由电动机、CR-CR行星齿轮机构、第一制动器、第二制动器、主减小齿轮、主减大齿轮、驻车机构、差速器和箱体组成,第一制动器与后齿环固联,第二制动器与前太阳轮固联,通过第一制动器与第二制动器的交替制动,实现换挡操作;驻车机构主要包括并联锥齿轮、圆锥小齿轮和第三制动器,通过第三制动器通电实现圆锥小齿轮的锁止,保证以较小的扭矩制动车辆,有效提高驻车效率。本发明传动效率高、结构紧凑、换挡方式简单、为电动汽车提供更为轻便的换挡操作,同时可以实现较大差速比的挡位设计,方便电动汽车在不同路况下配置较为合理的输出动力。