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公开(公告)号：CN112796400A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202110158369.5
申请日：2021-02-05
申请人： 合肥市市政设计研究总院有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道洞口一体化雨水横截沟构造，在横截沟的两侧分别设置有第一混凝土层，所述第一混凝土层上设置有第一连接筋，所述第一连接筋锚入混凝土地板中，所述第一混凝土层的顶部设置有槽口，所述槽口处设置有雨水箅子，所述第一混凝土层在所述槽口处预留有第二连接筋，所述第一混凝土层通过所述第二连接筋与所述雨水箅子固定连接。本发明不仅提高横截沟两侧混凝土耐磨性能，防止碾压损坏，同时侧壁对两边路面结构层起到了很好的支挡作用，防止该段路面结构层的局部损坏；还有效地减小了横截沟处跳车现象，增强了行车舒适性，同时减少了横截沟的损坏，便于运营管养。
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公开(公告)号：CN220150002U
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202321543066.6
申请日：2023-06-16
申请人： 合肥市市政设计研究总院有限公司
IPC分类号： E01C11/02
摘要： 本实用新型公开了混凝土错台处相邻混凝土板块之间的白加黑结构，包括设置在基层上的两块相邻的混凝土板块，两块相邻的混凝土板块之间存在间隙，并且在间隙两的对称的设有多对槽孔；每对槽孔均设有横跨间隙的耙钉；间隙和每一槽孔内均采用细石混凝土填充。本实用新型能够解决现有技术中混凝土板块间的病害，最大化利用现有混凝土板块，减少后期病害再生，提高经济性。
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公开(公告)号：CN219080072U
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202223476306.3
申请日：2022-12-26
申请人： 合肥市市政设计研究总院有限公司
摘要： 本实用新型公开了用于桥塔涂装的吊篮装置；包括主塔吊篮部分、副塔吊篮部分和横梁吊篮部分；主塔吊篮部分和副塔吊篮部分均通过钢丝绳与设置在桥塔的顶部的锚固框架连接，采用提升装置上下移动；锚固框架由多根型钢拼接而成，锚固在桥塔的顶部，包括多根从桥塔四周伸出，用于连接钢丝绳的悬挑构件；主塔吊篮部分包括围绕主塔设置，采用可拆卸的软连接依次相连的第一“凹”形吊篮、第一“L”形吊篮和第二“L”形吊篮；副塔吊篮部分为第二“凹”形吊篮，设置在副塔倾斜的一面；每一横梁吊篮部分均包括悬吊装置和横梁吊篮。本实用新型能够有效的实现主塔防腐涂装施工，有利于主塔防腐涂装施工工效及质量，且更加安全可控。
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公开(公告)号：CN214363938U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202120326264.1
申请日：2021-02-05
申请人： 合肥市市政设计研究总院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种隧道洞口一体化雨水横截沟构造，在横截沟的两侧分别设置有第一混凝土层，所述第一混凝土层上设置有第一连接筋，所述第一连接筋锚入混凝土地板中，所述第一混凝土层的顶部设置有槽口，所述槽口处设置有雨水箅子，所述第一混凝土层在所述槽口处预留有第二连接筋，所述第一混凝土层通过所述第二连接筋与所述雨水箅子固定连接。本实用新型不仅提高横截沟两侧混凝土耐磨性能，防止碾压损坏，同时侧壁对两边路面结构层起到了很好的支挡作用，防止该段路面结构层的局部损坏；还有效地减小了横截沟处跳车现象，增强了行车舒适性，同时减少了横截沟的损坏，便于运营管养。
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公开(公告)号：CN206486798U
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201720122399.X
申请日：2017-02-10
申请人： 合肥市市政设计研究总院有限公司
IPC分类号： E01D19/00
摘要： 本实用新型公开了一种地下轨道上方高架桥的桥头结构，包括设置于承台上的桥头桥墩和横向挡土墙，桥头桥墩的边缘与高架桥上部梁端部平齐，横向挡土墙包括一道中间横向挡土墙和两道侧边横向挡土墙，中间横向挡土墙设置于承台上并紧靠上部梁端部和桥头桥墩边缘，两道侧边横向挡土墙分别设置于中间横向挡土墙的两边，承台下设有桩基，桩基沿高架桥纵向布置。本实用新型采用桥墩结构来实现桥台的支承桥梁上部结构的功能，采用横向挡土墙来实现桥台承受填土压力的功能，桥墩的下部桩基可以沿桥梁纵向布置，从而使桥墩下部桩基离地下轨道区间结构边缘较远，符合安全规范的要求；并且无需加长高架桥上部梁的长度以衔接桥梁引道，从而降低了施工难度。
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公开(公告)号：CN208379464U
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201721616870.7
申请日：2017-11-28
申请人： 合肥市市政设计研究总院有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本实用新型涉及桥梁建筑技术领域，尤其涉及偏位过渡墩维修加固结构，包括墩身、箱梁、第一支座、第二支座和承台，墩身设置在承台的上端，第一支座和第二支座分别设置在墩身的上端左右两侧边，箱梁设置在第一支座和第二支座的上端，墩身顺桥向其中两侧各设置有两根H型钢并通过若干个螺栓锚钉固定在墩身上，墩身的外表面包裹有第一钢板，四根H型钢外表之间包裹有钢抱箍，钢抱箍与第一钢板之间灌注有混凝土。本实用新型的有益效果：本实用新型震性能优且桥墩整体刚度加大，有利于桥梁结构的安全，且其景观效果较好，具有较好的社会效益和经济效益。
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公开(公告)号：CN219527719U
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202223474688.6
申请日：2022-12-26
申请人： 合肥市市政设计研究总院有限公司
摘要： 本实用新型公开了装配式配电柜基础，包括上部基础和下部基础，所述上部基础设置在所述下部基础的顶部，所述上部基础和所述下部基础采用混凝土材料在工厂预制并形成一体式结构；所述上部基础的形状为凹形，预制时在两侧分别预留穿缆孔和泄水孔；在顶部预留螺栓用以固定配电柜；所述上部基础内预埋有钢筋。本实用新型上部基础和下部基础采用混凝土预制而成，结构强度高，且上部基础内设置的钢筋，进一步增强了上部基础的结构强度，综上，上部基础和下部基础在工厂预制质量可控，现场拼装快速，对周边环境影响小，有良好的社会效益。
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公开(公告)号：CN215105502U
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202120983718.2
申请日：2021-05-10
申请人： 合肥市市政设计研究总院有限公司
IPC分类号： E02D29/045 , E02D29/12 , H02G9/06
摘要： 本实用新型公开了一种处理管线交叉的施工结构，包括现状管线、第一现状工井和第二现状工井，在所述第一现状工井和所述第二现状工井之间设置有过渡工井，现状管线设置在所述过渡工井的顶部，所述过度工井的底部设置有预建管线；本实用新型为解决市政道路中现状管线和预建管线交叉问题提供了新的结构；有效解决现状管线和预建管线交叉问题的同时不影响管线的日常维修。
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公开(公告)号：CN210104605U
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201920840383.1
申请日：2019-06-05
申请人： 合肥市市政设计研究总院有限公司
IPC分类号： E01F9/529
摘要： 本实用新型公开了一种道路交叉口抬高的连续慢行系统，包括高等级道路和低等级道路，所述高等级道路和所述低等级道路的交叉口处设置有抬高层，所述高等级道路的两侧设置有慢行系统本体，所述抬高层与慢行系统本体相连；本实用新型将台高层设置高等级道路和低等级道路的交叉口，具体是设置于低等级道路的进口道位置，抬高层截面呈梯形形状，平台段的总高度与非机动车道高度一致，抬高层与非机动车道形成连续的平面，可以使慢行系统本体不间断，体现以人为本的设计理念，同时可以有效降低低等级道路进入交叉口的速度，增强高等级道路的交通通行能力，保证高等级道路和低等级道路交叉口安全性。
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