一种基于风险设计的高压氢气PCHE换热器

    公开(公告)号:CN118936209A

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202410948992.4

    申请日:2024-07-16

    IPC分类号: F28F9/02 F28D9/00

    摘要: 本发明属于换热器技术领域,具体涉及一种基于风险设计的高压氢气PCHE换热器。换热器的换热芯体由高压氢侧板片和低压氢侧板片交替堆叠而成,高压氢侧板片上的流道区域内布置高压流道,高压流道呈几字型紧密排列,高压氢侧板片和低压氢侧板片在流道区域的两侧相同位置布置缓冲流道,缓冲流道垂直于高压流道几字型排列产生的转弯间隙,各换热板片的缓冲流道叠合形成缓冲槽,缓冲槽还通过释放通道连接每个高压氢侧板片的高压流道区域。换热器高压氢侧板片在使用过程中因疲劳断裂、冲刷等不可预见因素引起破坏时,泄漏的氢气通过释放通道流入缓冲槽,缓冲槽在高压下发生可控鼓凸,换热器外壁能直接观察到该鼓凸,从而起到检漏与预警的作用。

    一种多温区蓄冷冷藏车的能效评价方法及监测系统

    公开(公告)号:CN118794721A

    公开(公告)日:2024-10-18

    申请号:CN202411281601.4

    申请日:2024-09-13

    摘要: 本发明公开了一种多温区蓄冷冷藏车的能效评价方法及监测系统,涉及冷藏车及能效测试技术领域,通过多种传感设备,实时监测充冷机组、冷藏车及蓄冷板;收集各类能效数据,并计算蓄冷板蓄冷量、箱体散热量、箱体漏热量、太阳辐射量、充冷有效能、运输有效能等;基于热力学第一定律和第二定律,计算能效指标,包括充冷过程中的蓄冷效率和充冷性能系数,以及运输过程中的运输效率和释冷性能系数;根据各项能效指标,计算综合能效评定指数用于能效评价。本发明能够兼容不同型号和品牌的多温区蓄冷冷藏车,并科学、全面、系统的评估其能效水平,有助于针对能效薄弱环节迅速采取改进措施,提高装备能效,达到节能减排的目标。

    一种高效燃机透平转子空气冷却器及防泄漏控制方法

    公开(公告)号:CN114109533B

    公开(公告)日:2024-02-02

    申请号:CN202111256598.7

    申请日:2021-10-27

    IPC分类号: F01D25/12 F02C7/18

    摘要: 本发明属于地面重型燃气轮机透平冷却技术领域,具体是涉及一种高效燃机透平转子空气冷却器及防泄漏控制方法。包括设置在壳体内部空间的屏蔽筒和套设在屏蔽筒中间的缠绕状换热芯体。换热芯体的冷流体进口和冷流体出口均通过管程集管与外部联通;屏蔽筒的顶部与壳体上设置的透平冷却空气进口连接,屏蔽筒的底部设置开口,透平冷却空气出口设置在壳体的侧壁上;壳体与屏蔽筒之间还设置有液体泄漏检测开关,液体泄漏检测开关包括高位检测开关和低位检测开关;通过三取二的方式利用液体泄漏检测开关检测冷却器内的液体泄漏情况并做出对应的解决方案。本发明可以在满足燃机透平冷却空气高效冷却的同时,实现燃机透平冷却系统的(56)对比文件WO 2020097333 A1,2020.05.14CN 111928215 A,2020.11.13CN 213515172 U,2021.06.22熊志立.螺旋盘管式换热器.石油化工设备.1990,(05),第15页.季思园;殷天明;苏文献.流体诱导U形换热管束振动特性数值研究.轻工机械.2020,(03),第58-63页.

    一种双层异向流道式功能换热模组及换热器

    公开(公告)号:CN117387403A

    公开(公告)日:2024-01-12

    申请号:CN202311133067.8

    申请日:2023-09-05

    IPC分类号: F28D9/00 F28F9/22 F28F17/00

    摘要: 本发明属于换热器技术领域,具体涉及一种双层异向流道式功能换热模组及换热器。本发明的换热介质流道为第一主流道、第一辅流道、第二辅流道及第二主流道的顺序层叠式结构,且第一主流道和第一辅流道彼此连通形成上层热源腔,第二主流道和第二辅流道彼此连通形成下层热源腔;同一层热源腔中,主流道的流通面积大于辅流道的流通面积,且主流道与辅流道彼此相交,以使得交点处构成彼此贯通的连通点;沿流道的层叠方向,第二辅流道与第一主流道彼此相邻,第二主流道和第一辅流道彼此相邻,且上层热源腔和下层热源腔之间存有间距。本发明以“混合融冰”和“换热融冰”的共同作用,确保结冰处的自清理功能。

    船舶用LNG供气系统
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN116857088B

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202311132936.5

    申请日:2023-09-05

    IPC分类号: F02M21/06 F02M21/02

    摘要: 本发明属于船舶建造和船舶设计中的燃料汽化技术领域,具体涉及一种船舶用LNG供气系统。本发明包括LNG储罐、BOG管路、低压LNG处理管路、高压LNG处理管路及乙二醇水溶液加热管路,BOG管路包括第一调节阀和第一级压缩机组,第一级压缩机组的出口设置两条分支管路,其中一条分支管路经由第二级压缩机组连通高压主机,另一条分支管路经由第五调节阀连通第一加热器和发电机组;低压LNG处理管路和高压LNG处理管路均连通多股流汽化器的相应冷源;乙二醇水溶液加热管路包括介质储罐、低压加压泵、多股流汽化器的热源、第四调节阀和第二加热器。本发明实现了基于LNG船舶高压主机供气工艺系统的LNG燃料的高效利用目的。

    一种SOFC阴极空气预热器性能测试系统及测试方法

    公开(公告)号:CN116698469B

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202310974432.1

    申请日:2023-08-04

    IPC分类号: G01M99/00 G01N25/20

    摘要: 本发明属于SOFC核心零部件性能检测技术领域,具体涉及一种SOFC阴极空气预热器性能测试系统及测试方法。包括性能测试模块、电堆热区模块和测控模块,测控模块包括空气管路,空气管路排出的冷空气经性能测试模块加热后进入电堆热区模块,电堆热区模块排出的热空气进入性能测试模块用于加热冷空气;性能测试模块的冷、热流体进出口均设置温度计,冷流体进口设置质量流量计,冷、热流体进出口之间还分别设置第一压差变送器、第二压差变送器。本发明首次提出了SOFC阴极空气预热器热力特性的测试方法,填补了目前SOFC发电系统高温换热器性能测试装置及测试方法缺失的空白,有利于促进SOFC技术的发展与应用。

    一种全回热布雷顿循环与吸收式制冷集成的电冷联供系统

    公开(公告)号:CN114198173B

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202111301691.5

    申请日:2021-11-04

    摘要: 一种全回热布雷顿循环与吸收式制冷集成的电冷联供系统,包括:超临界二氧化碳布雷顿循环发电系统、预冷‑锅炉耦合回热模块和吸收式电冷联供系统。超临界二氧化碳布雷顿循环系统与吸收式电冷联供系统结合起来,充分利用低温回热器出口的低压高温侧出口二氧化碳余热,再结合预冷‑锅炉耦合回热系统,为吸收式电冷联供系统提供热量,可以充分利用低温回热器出口的低温余热,实现全回热,同时去掉了布雷顿循环所需的大量冷却水及预冷器需求,减小高温回热器和低温回热器的投资成本,提高布雷顿系统的发电效率。