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公开(公告)号:CN105705816B
公开(公告)日:2018-03-20
申请号:CN201480060941.2
申请日:2014-11-07
申请人: 吉凯恩传动系统日本株式会社
CPC分类号: F16H1/32 , B60K17/02 , B60K17/348 , F16D13/52 , F16D13/54 , F16D28/00 , F16D2023/123 , F16H21/14
摘要: 在能够分别绕轴旋转的第一旋转部件和第二旋转部件之间以能够切断地传递转矩的动力传递装置,具备:以能够切断的方式驱动地结合上述第一旋转部件和上述第二旋转部件的离合器;具备能绕上述轴旋转的转子的马达;与上述转子结合从而能绕上述轴旋转,且具备从上述轴偏心的偏心轴的输入部件;绕上述轴不动的固定部件;中间部件,该中间部件与上述偏心轴嵌合从而进行偏心运动,与上述固定部件啮合从而产生绕上述偏心轴的旋转运动;能绕上述轴旋转,且与上述中间部件卡合而从动的输出部件;以及介于上述输出部件与上述离合器之间,将上述输出部件的旋转运动转换为上述轴向的运动从而推压上述离合器的凸轮机构。
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公开(公告)号:CN110799388A
公开(公告)日:2020-02-14
申请号:CN201780089275.9
申请日:2017-04-19
申请人: 吉凯恩传动系统日本株式会社
发明人: 长冈孝浩
摘要: 电子控制装置与车辆的电源连接,并且为了通过通信而共享信息,与一个以上的其他电子控制装置连接,从而对驻车锁进行控制。上述电子控制装置具备:锁定单元,若检测到所述电源被切断、且所述信息包含驻车锁定请求、并且所述驻车锁未被锁定,则该锁定单元锁定所述驻车锁;以及驻车锁检测单元,该驻车锁检测单元若检测到所述驻车锁被锁定,则使所述信息包含驻车锁定完成通知。
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公开(公告)号:CN105705816A
公开(公告)日:2016-06-22
申请号:CN201480060941.2
申请日:2014-11-07
申请人: 吉凯恩传动系统日本株式会社
CPC分类号: F16H1/32 , B60K17/02 , B60K17/348 , F16D13/52 , F16D13/54 , F16D28/00 , F16D2023/123 , F16H21/14
摘要: 在能够分别绕轴旋转的第一旋转部件和第二旋转部件之间以能够切断地传递转矩的动力传递装置,具备:以能够切断的方式驱动地结合上述第一旋转部件和上述第二旋转部件的离合器;具备能绕上述轴旋转的转子的马达;与上述转子结合从而能绕上述轴旋转,且具备从上述轴偏心的偏心轴的输入部件;绕上述轴不动的固定部件;中间部件,该中间部件与上述偏心轴嵌合从而进行偏心运动,与上述固定部件啮合从而产生绕上述偏心轴的旋转运动;能绕上述轴旋转,且与上述中间部件卡合而从动的输出部件;以及介于上述输出部件与上述离合器之间,将上述输出部件的旋转运动转换为上述轴向的运动从而推压上述离合器的凸轮机构。
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