一种浮动废料刀结构
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212397781U

    公开(公告)日:2021-01-26

    申请号:CN202020368090.0

    申请日:2020-03-20

    Abstract: 一种浮动废料刀结构,包括废料刀、固定块、垫块、导套和弹性件,垫块与上模座连接,垫块与固定块装配连接,导套设于固定块上所设的一通孔内,弹性件的一端穿过垫块而伸入固定块内,弹性件的另一端与上模座相抵,废料刀的一端与垫块或/和弹性件相抵,废料刀的另一端凸伸出固定块外,废料刀设于导套内且能相对导套轴向相对滑动,本实用新型通过在浮动废料刀结构内设置导套,为浮动冲头提供了精准的导向功能,减少了废料切断过程中产生的碎屑和毛刺,另外,本实用新型的浮动冲头为通用型号,装配简单且易于替换,大大降低了浮动废料刀结构的维护成本。

    一种拉延模具
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218903326U

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202222720630.9

    申请日:2022-10-14

    Abstract: 本实用新型提供了一种拉延模具,涉及模具技术领域。本实用新型的拉延模具包括:凸模内设置具有开口的容纳空腔;和托料组件,设置在所述容纳空腔处,托料组件包括驱动组件和缓冲部件,其中,驱动组件驱动缓冲部件全部缩进容纳空腔或部分伸出容纳空腔,并且缓冲部件构造成在缓冲部件部分伸出容纳空腔而受到外力作用时对外力进行缓冲。本方案的托料组件利用驱动组件带动缓冲部件在上模未下压时托住板料,避免板料下榻,并且驱动组件的尺寸和形状以及缓冲部件的尺寸可以精确设计,使得托料的高度也可以精确设计,最大程度的减少板料下榻。此外,通过缓冲部件的缓冲,避免上模带动板料与托料组件发生硬性碰撞,进而减低安全隐患。

    电泳系统
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115233274A

    公开(公告)日:2022-10-25

    申请号:CN202211057716.6

    申请日:2022-08-31

    Inventor: 黄璞 赵子海 徐蒙

    Abstract: 本发明公开了一种电泳系统,包括:电泳池、两组轨道组件、两个电泳架和车身承载架,两组轨道组件设在电泳池上方且每组轨道组件包括主动轨道、从动轨道和限位轨道,主动轨道内设有牵引件;两个电泳架与两组轨道组件对应且每个电泳架具有第一连接件、第二连接件和第三连接件,第一连接件与牵引件配合,第二连接件与从动轨道配合,第三连接件与限位轨道滑动配合,电泳架的下部具有承载连接件,车身承载架用于搭载车身,车身承载架具有承载配合件,承载配合件可与承载连接件配合,以使车身活动。根据本发明实施例的电泳系统,通过设置两组具有多个轨道的轨道组件,可以控制车身的行进姿态,提高了排出气室的能力,以使电泳液与车身充分接触。

    电泳系统
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115233274B

    公开(公告)日:2025-02-25

    申请号:CN202211057716.6

    申请日:2022-08-31

    Inventor: 黄璞 赵子海 徐蒙

    Abstract: 本发明公开了一种电泳系统,包括:电泳池、两组轨道组件、两个电泳架和车身承载架,两组轨道组件设在电泳池上方且每组轨道组件包括主动轨道、从动轨道和限位轨道,主动轨道内设有牵引件;两个电泳架与两组轨道组件对应且每个电泳架具有第一连接件、第二连接件和第三连接件,第一连接件与牵引件配合,第二连接件与从动轨道配合,第三连接件与限位轨道滑动配合,电泳架的下部具有承载连接件,车身承载架用于搭载车身,车身承载架具有承载配合件,承载配合件可与承载连接件配合,以使车身活动。根据本发明实施例的电泳系统,通过设置两组具有多个轨道的轨道组件,可以控制车身的行进姿态,提高了排出气室的能力,以使电泳液与车身充分接触。

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