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公开(公告)号:CN119543475A
公开(公告)日:2025-02-28
申请号:CN202510089354.6
申请日:2025-01-21
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明的一种模块化恒压输出的汽车动态无线充电系统属于电动车辆电源线路技术领域,结构有n段连续排列的模块化电能发射系统和n段连续排列的段间切换控制系统,分别记为第一模块化电能发射系统(1)、第二模块化电能发射系统(2)……第n模块化电能发射系统(3)以及第一段间切换控制模块(4)、第二段间切换控制模块(5)……第n段间切换控制模块(6),结构还有动态电能接收系统(7)。本发明能为行驶中的电动汽车提供高稳定性、高充电效率的段中充电,同时能够实现段间的平滑切换,且不会对非充电目标进行错判。
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公开(公告)号:CN117748756A
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN202311726790.7
申请日:2023-12-14
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明的一种基于多管轮替的无线能量传输系统属于电子设备技术领域,结构有直流转换模块(1)、无线能量转换模块(2)、无线电能发射模块(3)和无线能量接收模块(4),其特征在于,所述的无线能量转换模块(2)的结构包括时序产生模块(21)、时序分配模块(22)、上桥驱动阵列(23)、下桥驱动阵列(24)和MOS管阵列(25)。本发明可以在不改变输出端口交流电压源的技术指标的条件下,将阵列中每一个场效应管的工作时间缩短至原来的四分之一,改善了当系统运行在长时间工作条件或大功率工作条件下,场效应管的发热现象。
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