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公开(公告)号:CN116674637A
公开(公告)日:2023-09-01
申请号:CN202310544391.2
申请日:2023-05-15
Applicant: 吉林大学
IPC: B62D3/12 , B62D5/04 , B62D6/00 , B62D137/00 , B62D101/00
Abstract: 本发明实施例涉及转向系统领域,具体公开了一种FSAE赛车四轮转向系统。本发明实施例公开的FSAE赛车四轮转向系统,包括:前轮机械子系统采用齿轮齿条转向器;后轮电控转向子系统采用双电机转向;进行主动后轮转向各车轮转角控制;按照前后轮比例控制或前后轮比例控制+横摆角速度反馈控制进行控制策略设置。只需对后轮进行改装,节约成本,便于改装,且控制策略设置结合实际工况及实车数据,能够更加匹配FSAE赛车,使用蜗杆齿条传动机构,将伺服电机的旋转运动转化为直线运动,使得控制更加灵敏,有利于提高赛车的操纵稳定性,能够改善汽车对转向盘输入的动态响应特性,明显改善车辆高速行驶的稳定性,提高车辆高速行驶的安全性。