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公开(公告)号：CN102705027A
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201210189551.8
申请日：2012-06-11
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种可变气门升程调节系统，包括有气门机构、气门传动组、液压间隙调节器和调节器动力源；气门传动组由摇臂轴承、指状摇臂和凸轮轴组成，凸轮轴通过轴承固定在发动机缸体上，指状摇臂的一端具有圆弧状凹槽，与液压间隙调节器的柱塞的头部接触连接，指状摇臂的中段安装有摇臂轴承，摇臂轴承与凸轮轴滚动接触，指状摇臂的另一端为手指状，按压着气门，凸轮轴的转动带动指状摇臂绕着柱塞的头部进行摆动，进而控制气门的开闭。本发明的通过步进电机带动液压间隙调节器的位置，改变气门的开度，从而控制进气量，有利于提高燃油效率。采用摇臂轴承可以减轻传动过程中的冲击和振动，降低噪声。
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