公开(公告)号：CN105043757B

公开(公告)日：2017-08-25

申请号：CN201510289981.0

申请日：2015-05-31

申请人： 吉林大学

发明人： 苏建 ,  牛治慧 ,  陈熔 ,  张益瑞 ,  张兰 ,  王启明 ,  朱丽叶 ,  陈秋雨 ,  林慧英 ,  杜志豪 ,  荆忠倩 ,  杨甜 ,  孙丽娜 ,  卢雪 ,  王鹏 ,  徐灯福

IPC分类号： G01M13/02

摘要： 本发明公开了一种电力开环吊挂式传动系统可靠性试验台，为克服动车组不能在实际运行过程中做动车组传动系统可靠性试验的问题，其包括传动系垂向激振装置、传动系横向激振装置、吊挂支撑装置、齿轮箱动力开环吊挂激振总成、扭矩检测试验装置以及安装平台。传动系统垂向激振装置位于安装平台的右侧；吊挂支撑装置安装在传动系统垂向激振装置上，齿轮箱动力开环吊挂激振总成中的模拟高速动车传动系统总成安装在吊挂支撑装置中的吊篮上，两个U形座安装在模拟高速动车传动系统总成的左、右两侧，驱动电机与传动系横向激振装置位于安装平台的左侧，电涡流测功机安装在地基上；扭矩检测试验装置安装在模拟高速动车传动系统总成的前、后两侧安装平台上。

公开(公告)号：CN104849069B

公开(公告)日：2018-06-15

申请号：CN201510274652.9

申请日：2015-05-26

申请人： 吉林大学

发明人： 陈熔 ,  李宁 ,  庄娇娇 ,  杨甜 ,  韩闯

IPC分类号： G01M17/007

摘要： 本发明公开了一种用于汽车列车制动时序的检测装置与方法，用于汽车列车制动时序的检测装置由加速度传感器(1)、数据采集记录分析系统(2)与计算机(3)组成。汽车列车停放在实验位置上，加速度传感器(1)与汽车列车各轴的制动气缸拉杆使用贴片连接固定，数据采集记录分析系统(2)的输入端通过数据线与汽车列车各轴的加速度传感器(1)连接，数据采集记录分析系统(2)的输出端通过数据线与计算机(3)连接。所述的汽车列车制动时序的检测装置的检测方法通过计算机(3)将通过加速度传感器(1)和数据采集记录分析系统(2)得到的汽车列车各轴车轮制动拉杆的加速度曲线进行滤波，可以得到汽车列车各轴的制动时序。

公开(公告)号：CN105043757A

公开(公告)日：2015-11-11

申请号：CN201510289981.0

申请日：2015-05-31

申请人： 吉林大学

发明人： 苏建 ,  牛治慧 ,  陈熔 ,  张益瑞 ,  张兰 ,  王启明 ,  朱丽叶 ,  陈秋雨 ,  林慧英 ,  杜志豪 ,  荆忠倩 ,  杨甜 ,  孙丽娜 ,  卢雪 ,  王鹏 ,  徐灯福

IPC分类号： G01M13/02

摘要： 本发明公开了一种电力开环吊挂式传动系统可靠性试验台，为克服动车组不能在实际运行过程中做动车组传动系统可靠性试验的问题，其包括传动系垂向激振装置、传动系横向激振装置、吊挂支撑装置、齿轮箱动力开环吊挂激振总成、扭矩检测试验装置以及安装平台。传动系统垂向激振装置位于安装平台的右侧；吊挂支撑装置安装在传动系统垂向激振装置上，齿轮箱动力开环吊挂激振总成中的模拟高速动车传动系统总成安装在吊挂支撑装置中的吊篮上，两个U形座安装在模拟高速动车传动系统总成的左、右两侧，驱动电机与传动系横向激振装置位于安装平台的左侧，电涡流测功机安装在地基上；扭矩检测试验装置安装在模拟高速动车传动系统总成的前、后两侧安装平台上。

公开(公告)号：CN104849069A

公开(公告)日：2015-08-19

申请号：CN201510274652.9

申请日：2015-05-26

申请人： 吉林大学

发明人： 陈熔 ,  李宁 ,  庄娇娇 ,  杨甜 ,  韩闯

IPC分类号： G01M17/007

摘要： 本发明公开了一种用于汽车列车制动时序的检测装置与方法，用于汽车列车制动时序的检测装置由加速度传感器(1)、数据采集记录分析系统(2)与计算机(3)组成。汽车列车停放在实验位置上，加速度传感器(1)与汽车列车各轴的制动气缸拉杆使用贴片连接固定，数据采集记录分析系统(2)的输入端通过数据线与汽车列车各轴的加速度传感器(1)连接，数据采集记录分析系统(2)的输出端通过数据线与计算机(3)连接。所述的汽车列车制动时序的检测装置的检测方法通过计算机(3)将通过加速度传感器(1)和数据采集记录分析系统(2)得到的汽车列车各轴车轮制动拉杆的加速度曲线进行滤波，可以得到汽车列车各轴的制动时序。

公开(公告)号：CN104865070A

公开(公告)日：2015-08-26

申请号：CN201510300154.7

申请日：2015-05-31

申请人： 吉林大学

发明人： 苏建 ,  陈秋雨 ,  张益瑞 ,  张兰 ,  王启明 ,  杜志豪 ,  牛治慧 ,  朱丽叶 ,  陈熔 ,  林慧英 ,  程蕾 ,  徐灯福 ,  徐文彬 ,  杨甜 ,  李福齐 ,  李宁

IPC分类号： G01M13/02 ,  G01M13/04

摘要： 本发明公开了一种动车组齿轮箱U型台式传动系统可靠性试验台，为克服动车组不能在运行中做动车组传动系轴箱轴承可靠性试验的问题，其包括齿轮箱试验振动轴总成、窄U型平台总成、圆弧座总成、前十字导轨支承座、后十字导轨支承座。窄U型平台总成安装在地基上，圆弧座总成的左圆弧座总成与右圆弧座总成安装在窄U型平台总成两侧的地基上，齿轮箱试验振动轴总成的U型上角度平台安装在窄U型平台总成的窄U型平台上并锁紧，齿轮箱试验振动轴总成的左侧电机总成与右侧电机总成依次和圆弧座总成的内侧连接；前十字导轨支承座与后十字导轨支承座的一端安装在右平台的前、后端，前十字导轨支承座与后十字导轨支承座另一端和窄U型平台的前、后端连接。

公开(公告)号：CN104865069A

公开(公告)日：2015-08-26

申请号：CN201510290099.8

申请日：2015-05-31

申请人： 吉林大学

发明人： 苏建 ,  王启明 ,  林慧英 ,  张兰 ,  张益瑞 ,  杜志豪 ,  陈秋雨 ,  牛治慧 ,  朱丽叶 ,  王秀辉 ,  陈熔 ,  荆忠倩 ,  徐灯福 ,  杨甜 ,  赵聪聪 ,  孙丽娜

IPC分类号： G01M13/02

摘要： 本发明公开了一种四自由度电力回路式传动系统可靠性试验台，旨在克服现有振动模拟装置不能充分模拟列车行驶过程中的齿轮箱工况的问题。可靠性试验台包括扭矩测试装置(1)、齿轮箱挠性联轴器(2)、十字轴式万向联轴器(3)、扭矩检测试验装置(4)与四自由度振动模拟试验装置(5)；所述的四自由度振动模拟试验装置(5)包括传动系试验振动轴总成(11)与四自由度振动试验台(10)；四自由度振动试验台(10)包括T形横梁(23)；传动系试验振动轴总成(11)采用螺栓固定在四自由度振动试验台(10)上，传动系试验振动轴总成(11)中被试齿轮箱轴(20)的回转轴线与T形横梁(23)的T形横梁上表面(30)的长边平行。

公开(公告)号：CN104865068A

公开(公告)日：2015-08-26

申请号：CN201510290045.1

申请日：2015-05-31

申请人： 吉林大学

发明人： 苏建 ,  朱丽叶 ,  杜志豪 ,  张益瑞 ,  王启明 ,  陈秋雨 ,  牛治慧 ,  林慧英 ,  陈熔 ,  张兰 ,  杨甜 ,  徐凤 ,  孙丽娜 ,  卢雪 ,  李宁

IPC分类号： G01M13/02

摘要： 本发明公开了一种高速列车电力闭环吊挂式齿轮箱可靠性试验台，旨在克服实际运行中列车齿轮箱不能做可靠性试验的问题，其包括矩形承载平台、龙门架垂向激振装置、垂向吊挂装置、振动轴装置、横向激振装置与电机扭矩测力装置。龙门架垂向激振装置安装在矩形承载平台的后端，垂向吊挂装置安装在龙门架垂向激振装置的顶端，振动轴装置安装在垂向吊挂装置中的1号U形槽与2号U形槽中；横向激振装置安装在龙门架垂向激振装置前方，横向激振装置的二力杆叉与振动轴装置中的1号轴头装配体转动连接；电机扭矩测力装置的四个反力座装配体中的1号反力支座对称地安装在1号U形槽左侧与2号U形槽右侧，四个测力传感器和1号U形槽与2号U形槽螺栓连接。

公开(公告)号：CN204666365U

公开(公告)日：2015-09-23

申请号：CN201520364801.6

申请日：2015-05-31

申请人： 吉林大学

发明人： 苏建 ,  王启明 ,  林慧英 ,  张兰 ,  张益瑞 ,  杜志豪 ,  陈秋雨 ,  牛治慧 ,  朱丽叶 ,  王秀辉 ,  陈熔 ,  荆忠倩 ,  徐灯福 ,  杨甜 ,  赵聪聪 ,  孙丽娜

IPC分类号： G01M13/02

摘要： 本实用新型公开了四自由度电力回路式传动系统可靠性试验台，旨在克服现有振动模拟装置不能充分模拟列车行驶过程中的齿轮箱工况的问题。可靠性试验台包括扭矩测试装置(1)、齿轮箱挠性联轴器(2)、十字轴式万向联轴器(3)、扭矩检测试验装置(4)与四自由度振动模拟试验装置(5)；所述的四自由度振动模拟试验装置(5)包括传动系试验振动轴总成(11)与四自由度振动试验台(10)；四自由度振动试验台(10)包括T形横梁(23)；传动系试验振动轴总成(11)采用螺栓固定在四自由度振动试验台(10)上，传动系试验振动轴总成(11)中被试齿轮箱轴(20)的回转轴线与T形横梁(23)的T形横梁上表面(30)的长边平行。

公开(公告)号：CN204666363U

公开(公告)日：2015-09-23

申请号：CN201520364647.2

申请日：2015-05-31

申请人： 吉林大学

发明人： 苏建 ,  牛治慧 ,  陈熔 ,  张益瑞 ,  张兰 ,  王启明 ,  朱丽叶 ,  陈秋雨 ,  林慧英 ,  杜志豪 ,  荆忠倩 ,  杨甜 ,  孙丽娜 ,  卢雪 ,  王鹏 ,  徐灯福

IPC分类号： G01M13/02

摘要： 本实用新型公开了电力开环吊挂式传动系统可靠性试验台，为克服动车组不能在实际运行过程中做动车组传动系统可靠性试验的问题，其包括传动系垂向激振装置、传动系横向激振装置、吊挂支撑装置、齿轮箱动力开环吊挂激振总成、扭矩检测试验装置以及安装平台。传动系统垂向激振装置位于安装平台的右侧；吊挂支撑装置安装在传动系统垂向激振装置上，齿轮箱动力开环吊挂激振总成中的模拟高速动车传动系统总成安装在吊挂支撑装置中的吊篮上，两个U形座安装在模拟高速动车传动系统总成的左、右两侧，驱动电机与传动系横向激振装置位于安装平台的左侧，电涡流测功机安装在地基上；扭矩检测试验装置安装在模拟高速动车传动系统总成的前、后两侧安装平台上。

公开(公告)号：CN204666366U

公开(公告)日：2015-09-23

申请号：CN201520378252.8

申请日：2015-05-31

申请人： 吉林大学

发明人： 苏建 ,  陈秋雨 ,  张益瑞 ,  张兰 ,  王启明 ,  杜志豪 ,  牛治慧 ,  朱丽叶 ,  陈熔 ,  林慧英 ,  程蕾 ,  徐灯福 ,  徐文彬 ,  杨甜 ,  李福齐 ,  李宁

IPC分类号： G01M13/02 ,  G01M13/04

摘要： 本实用新型公开了动车组齿轮箱U型台式传动系统可靠性试验台，为克服动车组不能在运行中做动车组传动系轴箱轴承可靠性试验的问题，其包括齿轮箱试验振动轴总成、窄U型平台总成、圆弧座总成、前十字导轨支承座、后十字导轨支承座。窄U型平台总成安装在地基上，圆弧座总成的左圆弧座总成与右圆弧座总成安装在窄U型平台总成两侧的地基上，齿轮箱试验振动轴总成的U型上角度平台安装在窄U型平台总成的窄U型平台上并锁紧，齿轮箱试验振动轴总成的左侧电机总成与右侧电机总成依次和圆弧座总成的内侧连接；前十字导轨支承座与后十字导轨支承座的一端安装在右平台的前、后端，前十字导轨支承座与后十字导轨支承座另一端和窄U型平台的前、后端连接。