-
公开(公告)号：CN105065085B
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201510464884.0
申请日：2015-07-31
申请人： 吉林大学
发明人： 刘玉梅 , 张宏涛 , 葛琦 , 徐文彬 , 熊明烨 , 赵聪聪 , 乔宁国 , 郭艳秀 , 卢政旭 , 杨思航 , 刘祖光 , 陈云 , 张志远 , 苏建 , 徐观 , 陈熔 , 张立斌 , 潘洪达
IPC分类号： F01M11/10
摘要： 本发明公开了一种多传感器信息融合的机油品质在线监测系统及其方法。该系统由测试油路控制阀、金属磨粒检测装置、综合品质检测装置、粘度检测装置、机油冷却装置、数据处理模块、STM32测控主机、人机对话模块等组成。其中粘度检测装置由机油取样装置、恒温油浴箱、加热器、恒流泵、液位传感器、油浴温度传感器、取样温度传感器、压力传感器、平衡流量传感器及压力控制阀构成。该系统安装于汽车发动机润滑油路机油泵的下游,可以在线监测机油粘度、金属磨粒的含量以及机油的酸碱度、含水量等综合品质的变化，并采用多传感器信息融合技术综合分析油品状态，通过显示器显示出油品状态信息，必要时发出预警信号。
-
公开(公告)号：CN104019751B
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201410289999.6
申请日：2014-06-25
申请人： 吉林大学
发明人： 徐观 , 郝照冰 , 苏建 , 张立斌 , 陈熔 , 潘洪达 , 刘玉梅 , 戴建国 , 林慧英 , 刘琦峰 , 李晓韬 , 卢雪 , 孙丽娜 , 刘换平 , 张馨元 , 王鹏 , 徐文彬 , 王玉琼
IPC分类号： G01B11/03
摘要： 本发明公开了一种汽车形貌主动视觉测量的激光扫描平面三维标定靶标，旨在解决无法实现采用三维标定靶标实现相机采集一幅图像即可完成汽车形貌主动视觉测量系统激光平面标定的问题，汽车形貌主动视觉测量的激光扫描平面三维标定靶标由靶标板框架(1)、钢丝绳(2)、螺柱(3)与螺栓(4)组成，提供了一种靶标坐标系的基准面可与检测线的世界坐标系的基准面重合、采集一幅图像即可完成标定、结构简单、检测精度高、累积误差小、功能完整、操作简便、易于安装、通用性强、性能可靠的可满足汽车检测行业对汽车形貌主动视觉测量的激光扫描平面进行快速标定要求的汽车形貌主动视觉测量的激光扫描平面三维标定靶标。
-
公开(公告)号：CN105065085A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510464884.0
申请日：2015-07-31
申请人： 吉林大学
发明人： 刘玉梅 , 张宏涛 , 葛琦 , 徐文彬 , 熊明烨 , 赵聪聪 , 乔宁国 , 郭艳秀 , 卢政旭 , 杨思航 , 刘祖光 , 陈云 , 张志远 , 苏建 , 徐观 , 陈熔 , 张立斌 , 潘洪达
IPC分类号： F01M11/10
摘要： 本发明公开了一种多传感器信息融合的机油品质在线监测系统及其方法。该系统由测试油路控制阀、金属磨粒检测装置、综合品质检测装置、粘度检测装置、机油冷却装置、数据处理模块、STM32测控主机、人机对话模块等组成。其中粘度检测装置由机油取样装置、恒温油浴箱、加热器、恒流泵、液位传感器、油浴温度传感器、取样温度传感器、压力传感器、平衡流量传感器及压力控制阀构成。该系统安装于汽车发动机润滑油路机油泵的下游,可以在线监测机油粘度、金属磨粒的含量以及机油的酸碱度、含水量等综合品质的变化，并采用多传感器信息融合技术综合分析油品状态，通过显示器显示出油品状态信息，必要时发出预警信号。
-
公开(公告)号：CN105181530A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510465021.5
申请日：2015-07-31
申请人： 吉林大学
发明人： 刘玉梅 , 葛琦 , 张宏涛 , 徐文彬 , 熊明烨 , 赵聪聪 , 乔宁国 , 郭艳秀 , 卢政旭 , 杨思航 , 刘祖光 , 陈云 , 张志远 , 苏建 , 徐观 , 陈熔 , 张立斌 , 潘洪达
IPC分类号： G01N11/02
摘要： 本发明公开了一种发动机机油粘度在线检测装置及其检测方法，该装置通过供油管路依次连接有电磁阀、液位传感器和第二温度传感器组成的机油取样装置、恒流泵、压力传感器、流量传感器、压力控制阀以及冷却装置，该装置还包括一个嵌套在取样装置外侧由加热器和第一温度传感器组成的恒温油浴箱、分别与各传感器相连的数据处理模块以及分别与电磁阀、加热器、恒流泵和压力控制阀相连的单片机；所述检测方法通过营造机油粘度检测标准温度、模拟发动机机油实际工作压力，结合数据处理模块与单片机，对机油粘度进行在线检测。本发明能够实时监测机油粘度，检测结果更加科学、准确，为换油提供更加即时有效的依据。
-
公开(公告)号：CN104865070A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201510300154.7
申请日：2015-05-31
申请人： 吉林大学
摘要： 本发明公开了一种动车组齿轮箱U型台式传动系统可靠性试验台，为克服动车组不能在运行中做动车组传动系轴箱轴承可靠性试验的问题，其包括齿轮箱试验振动轴总成、窄U型平台总成、圆弧座总成、前十字导轨支承座、后十字导轨支承座。窄U型平台总成安装在地基上，圆弧座总成的左圆弧座总成与右圆弧座总成安装在窄U型平台总成两侧的地基上，齿轮箱试验振动轴总成的U型上角度平台安装在窄U型平台总成的窄U型平台上并锁紧，齿轮箱试验振动轴总成的左侧电机总成与右侧电机总成依次和圆弧座总成的内侧连接；前十字导轨支承座与后十字导轨支承座的一端安装在右平台的前、后端，前十字导轨支承座与后十字导轨支承座另一端和窄U型平台的前、后端连接。
-
公开(公告)号：CN104101309A
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201410381701.4
申请日：2014-08-05
申请人： 吉林大学
发明人： 徐观 , 郝照冰 , 苏建 , 潘洪达 , 张立斌 , 陈熔 , 刘玉梅 , 戴建国 , 林慧英 , 孙丽娜 , 刘琦峰 , 李晓韬 , 刘换平 , 卢雪 , 张馨元 , 王鹏 , 徐文彬 , 李宁
IPC分类号： G01B11/24
摘要： 本发明公开了一种基于面结构光主动视觉的动态汽车车体形貌重建系统，旨在解决无法实现汽车在静止状态利用面结构光完成汽车形貌主动视觉测量重建的问题，基于面结构光主动视觉的动态汽车车体形貌重建系统主要由底座(1)、丝杠(3)、步进电机(8)、摄像机(10)、投线仪(15)、右接近开关(18)、左接近开关(19)、计算机(20)、IO卡(21)、开关电源(22)、步进电机驱动器(23)、左继电器(24)与右继电器(25)等组成，提供了一种可平稳扫描、结构简单、检测精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于面结构光主动视觉的动态汽车车体形貌重建系统。
-
公开(公告)号：CN103592139B
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201310603437.X
申请日：2013-11-25
申请人： 吉林大学
发明人： 徐观 , 刘换平 , 苏建 , 张立斌 , 陈熔 , 潘洪达 , 刘玉梅 , 戴建国 , 林慧英 , 刘琦峰 , 李晓韬 , 卢雪 , 孙丽娜 , 郝照冰 , 李宁 , 徐灯福 , 徐文彬 , 袁粲璨
IPC分类号： G01M17/013 , G01B11/00
摘要： 本发明公开了一种基于二维靶标的多轴营运汽车车轮定位参数视觉测量系统，旨在解决无法实现采用机器视觉测量技术对多轴营运汽车车轮定位参数进行检测问题，基于二维靶标的多轴营运汽车车轮定位参数视觉测量系统由横梁、连接块、摄像机底座、摄像机、摄像机架、夹板与螺柱组成，该设计利用三向直线导轨和两向弧形导轨使基准靶标可到达空间任意位置角度，系统具有以营运汽车底盘纵梁确定的汽车底盘纵向轴线为基准、结构简单，检测精度高，累积误差小，操作简便等特点，该设计实现了基于机器视觉的多轴营运汽车车轮定位参数视觉测量。
-
公开(公告)号：CN104019751A
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201410289999.6
申请日：2014-06-25
申请人： 吉林大学
发明人： 徐观 , 郝照冰 , 苏建 , 张立斌 , 陈熔 , 潘洪达 , 刘玉梅 , 戴建国 , 林慧英 , 刘琦峰 , 李晓韬 , 卢雪 , 孙丽娜 , 刘换平 , 张馨元 , 王鹏 , 徐文彬 , 王玉琼
IPC分类号： G01B11/03
摘要： 本发明公开了一种汽车形貌主动视觉测量的激光扫描平面三维标定靶标，旨在解决无法实现采用三维标定靶标实现相机采集一幅图像即可完成汽车形貌主动视觉测量系统激光平面标定的问题，汽车形貌主动视觉测量的激光扫描平面三维标定靶标由靶标板框架(1)、钢丝绳(2)、螺柱(3)与螺栓(4)组成，提供了一种靶标坐标系的基准面可与检测线的世界坐标系的基准面重合、采集一幅图像即可完成标定、结构简单、检测精度高、累积误差小、功能完整、操作简便、易于安装、通用性强、性能可靠的可满足汽车检测行业对汽车形貌主动视觉测量的激光扫描平面进行快速标定要求的汽车形貌主动视觉测量的激光扫描平面三维标定靶标。
-
公开(公告)号：CN103592139A
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201310603437.X
申请日：2013-11-25
申请人： 吉林大学
发明人： 徐观 , 刘换平 , 苏建 , 张立斌 , 陈熔 , 潘洪达 , 刘玉梅 , 戴建国 , 林慧英 , 刘琦峰 , 李晓韬 , 卢雪 , 孙丽娜 , 郝照冰 , 李宁 , 徐灯福 , 徐文彬 , 袁粲璨
IPC分类号： G01M17/013 , G01B11/00
摘要： 本发明公开了一种基于二维靶标的多轴营运汽车车轮定位参数视觉测量系统，旨在解决无法实现采用机器视觉测量技术对多轴营运汽车车轮定位参数进行检测问题，基于二维靶标的多轴营运汽车车轮定位参数视觉测量系统由横梁、连接块、摄像机底座、摄像机、摄像机架、夹板与螺柱组成，该设计利用三向直线导轨和两向弧形导轨使基准靶标可到达空间任意位置角度，系统具有以营运汽车底盘纵梁确定的汽车底盘纵向轴线为基准、结构简单，检测精度高，累积误差小，操作简便等特点，该设计实现了基于机器视觉的多轴营运汽车车轮定位参数视觉测量。
-
公开(公告)号：CN105181530B
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201510465021.5
申请日：2015-07-31
申请人： 吉林大学
发明人： 刘玉梅 , 葛琦 , 张宏涛 , 徐文彬 , 熊明烨 , 赵聪聪 , 乔宁国 , 郭艳秀 , 卢政旭 , 杨思航 , 刘祖光 , 陈云 , 张志远 , 苏建 , 徐观 , 陈熔 , 张立斌 , 潘洪达
IPC分类号： G01N11/02
摘要： 本发明公开了一种发动机机油粘度在线检测装置及其检测方法，该装置通过供油管路依次连接有电磁阀、液位传感器和第二温度传感器组成的机油取样装置、恒流泵、压力传感器、流量传感器、压力控制阀以及冷却装置，该装置还包括一个嵌套在取样装置外侧由加热器和第一温度传感器组成的恒温油浴箱、分别与各传感器相连的数据处理模块以及分别与电磁阀、加热器、恒流泵和压力控制阀相连的单片机；所述检测方法通过营造机油粘度检测标准温度、模拟发动机机油实际工作压力，结合数据处理模块与单片机，对机油粘度进行在线检测。本发明能够实时监测机油粘度，检测结果更加科学、准确，为换油提供更加即时有效的依据。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
17 条记录 (耗时 0.022 秒)
