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公开(公告)号:CN105857392A
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201610234043.5
申请日:2016-04-16
申请人: 吉林大学
IPC分类号: B62D11/00 , B60D5/00 , B62D55/065
CPC分类号: B62D11/005 , B60D5/006 , B62D55/065
摘要: 本发明涉及一种铰接履带车辆的三自由度铰接机构,属于履带车辆的铰接机构。后车支座组与中间连接架固定连接,中间连接架通过销一与前车支架铰接,俯仰油缸组件一端与后车支座组件铰接、另一端与前车上支座和前车支架铰接,前车下支座通过销二与前车支架下方铰接,左转向油缸组件和右转向油缸组件分别与前车支架两侧铰接。优点是结构新颖,设计理念先进,加工制造容易,维修也较为方便,便于油缸管路的铺设,通过本结构就能实现车辆前后车体转向、俯仰、扭转运动,大大地增强了车辆的通过能力和越野性能。
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公开(公告)号:CN205589303U
公开(公告)日:2016-09-21
申请号:CN201620316384.2
申请日:2016-04-16
申请人: 吉林大学
IPC分类号: B62D11/00 , B60D5/00 , B62D55/065
摘要: 本实用新型涉及一种铰接履带车辆的三自由度铰接机构,属于履带车辆的铰接机构。后车支座组与中间连接架固定连接,中间连接架通过销一与前车支架铰接,俯仰油缸组件一端与后车支座组件铰接、另一端与前车上支座和前车支架铰接,前车下支座通过销二与前车支架下方铰接,左转向油缸组件和右转向油缸组件分别与前车支架两侧铰接。优点是结构新颖,设计理念先进,加工制造容易,维修也较为方便,便于油缸管路的铺设,通过本结构就能实现车辆前后车体转向、俯仰、扭转运动,大大地增强了车辆的通过能力和越野性能。
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