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公开(公告)号：CN1272752C
公开(公告)日：2006-08-30
申请号：CN200410010844.0
申请日：2004-05-12
申请人： 吉林大学 , 内蒙古交通职业技术学院
IPC分类号： G09B9/04
摘要： 本汽车驾驶员式样驾驶训练与考核自动监控系统涉及一种汽车驾驶员场地驾驶考试(习惯称桩考)的训练与考核设备，特别是该设备的自动监控管理系统。主要是由式样驾驶教练车、计算机控制与管理系统、样驾驶场地设备组成。式样驾驶教练车上装有传感器、带有液晶显示器车载计算机、无线数据接收设备和打印机，传感器采集档位、转向、车速和发动机转速信号，无线数据接收设备接收场地无线信号；计算机控制与管理系统由两部分组成：一是基于车辆运动模型的对车辆行使轨迹的计算及显示，二是通过驾驶员行为评价模型评价学员驾驶行为；式样驾驶场地设备包括场地的相应标杆、框架、碰杆信号传感器、红外线监控光路传感器和无线数据发射设备以及控制箱。
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公开(公告)号：CN1570993A
公开(公告)日：2005-01-26
申请号：CN200410010844.0
申请日：2004-05-12
申请人： 吉林大学 , 内蒙古交通职业技术学院
IPC分类号： G09B9/04
摘要： 本汽车驾驶员式样驾驶训练与考核自动监控系统涉及一种汽车驾驶员场地驾驶考试(习惯称桩考)的训练与考核设备，特别是该设备的自动监控管理系统。主要是由式样驾驶教练车、计算机控制与管理系统、样驾驶场地设备组成。式样驾驶教练车上装有传感器、带有液晶显示器车载计算机、无线数据接收设备和打印机，传感器采集档位、转向、车速和发动机转速信号，无线数据接收设备接收场地无线信号；计算机控制与管理系统由两部分组成：一是基于车辆运动模型的对车辆行使轨迹的计算及显示，二是通过驾驶员行为评价模型评价学员驾驶行为；式样驾驶场地设备包括场地的相应标杆、框架、碰杆信号传感器、红外线监控光路传感器和无线数据发射设备以及控制箱。
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公开(公告)号：CN1635289A
公开(公告)日：2005-07-06
申请号：CN200410011419.3
申请日：2004-12-31
申请人： 吉林大学
摘要： 本发明涉及一种电控电动机械式自动变速器换档系统。它由换档执行机构和换档控制系统两部分组成，其所述的换档执行机构是由分别独立驱动连接变速箱中各个换档拨叉轴的直流电机、换档齿轮、换档齿条组成，即每个直流电机分别与一换档齿轮相连接、固连在各换档拨叉轴上的换档齿条与换档齿轮相啮合，每个直流电机分别与所述的换档控制系统相联接。该结构克服了目前电控机械式自动变速器存在的结构较为复杂、换档品质不高、换档时间较长的缺点。换档时无选档过程，缩短了换档时间，并且使整个系统的结构相对于以往电控液动AMT和电控电动AMT的换档系统更加简单，重量更轻，易于制造，成本低。
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公开(公告)号：CN101275880A
公开(公告)日：2008-10-01
申请号：CN200710056270.4
申请日：2007-11-05
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 吉林大学
IPC分类号： G01M13/02 , G01M17/007 , B60K17/02
摘要： 湿式双离合器连接装置，是用于自动变速器的湿式双离合器总成的性能试验、产品检测的动力传动连接装置，属于车辆试验和检测领域。该装置的输入轴上开有与湿式双离合器输入端花键连接的花键槽；所说的壳体两端装有输入端壳和输出端壳并采用密封点密封，输入端壳的中心孔与输入轴为间隙配合，并通过密封圈密封；所说的套筒套装在湿式双离合器总成输出端的油槽上，其上开有控制油孔，输出端壳上开有与套筒对应的控制油孔和冷却、润滑油孔，输出端壳由输出端盖密封；所说的输出轴包括分别与湿式双离合器总成输出端的两个花键毂相连的第一输出轴和第二输出轴。本发明可提高变矩器的试验精度，简化试验准备过程，且制造成本低、性能提高显著。
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公开(公告)号：CN100340799C
公开(公告)日：2007-10-03
申请号：CN200410011419.3
申请日：2004-12-31
申请人： 吉林大学
摘要： 本发明涉及一种电控电动机械式自动变速器换档系统。它由换档执行机构和换档控制系统两部分组成，其所述的换档执行机构是由分别独立驱动连接变速箱中各个换档拨叉轴的直流电机、换档齿轮、换档齿条组成，即每个直流电机分别与一换档齿轮相连接、固连在各换档拨叉轴上的换档齿条与换档齿轮相啮合，每个直流电机分别与所述的换档控制系统相联接。该结构克服了目前电控机械式自动变速器存在的结构较为复杂、换档品质不高、换档时间较长的缺点。换档时无选档过程，缩短了换档时间，并且使整个系统的结构相对于以往电控液动AMT和电控电动AMT的换档系统更加简单，重量更轻，易于制造，成本低。
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公开(公告)号：CN201251504Y
公开(公告)日：2009-06-03
申请号：CN200720094546.3
申请日：2007-11-05
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 吉林大学
IPC分类号： G01M13/02 , G01M17/007
摘要： 湿式双离合器连接装置，是用于自动变速器的湿式双离合器总成的性能试验、产品检测的动力传动连接装置，属于车辆试验和检测领域。该装置的输入轴上开有与湿式双离合器输入端花键连接的花键槽；所说的壳体两端装有输入端壳和输出端壳并采用密封点密封，输入端壳的中心孔与输入轴为间隙配合，并通过密封圈密封；所说的套筒套装在湿式双离合器总成输出端的油槽上，其上开有控制油孔，输出端壳上开有与套筒对应的控制油孔和冷却、润滑油孔，输出端壳由输出端盖密封；所说的输出轴包括分别与湿式双离合器总成输出端的两个花键毂相连的第一输出轴和第二输出轴。本实用新型可提高变矩器的试验精度，简化试验准备过程，且制造成本低、性能提高显著。
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