一种无级变速器
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111664238A

    公开(公告)日:2020-09-15

    申请号:CN202010664409.9

    申请日:2020-07-10

    摘要: 一种无级变速器,包括设置在变速器与发动机间的飞轮减震器、负责动力分流的行星排、无级调速系统、机械变速系统、差速器;还包括设置在行星轮和齿圈之间,控制齿圈、行星架和太阳轮之间相对运动或固定的第一离合器;无级调速系统中的调速系统输入轴、主动带轮、从动带轮、传动带、调速系统输出轴、调速系统输出齿轮;机械变速系统中的变速系统输入轴、变速系统输入轴第一齿轮、变速系统输入轴第二齿轮、变速系统输出轴、变速系统输出轴第一齿轮、变速系统输出轴第二齿轮、第二离合器和第三离合器、变速系统输出齿轮;本发明通过将传统无级变速器的3级传动变为两个2级传动的叠加,解决了传统无级变速器传动效率低和传递扭矩能力差的问题。

    一种无级变速器
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212616167U

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN202021351909.9

    申请日:2020-07-10

    摘要: 一种无级变速器,包括设置在变速器与发动机间的飞轮减震器、负责动力分流的行星排、无级调速系统、机械变速系统、差速器;还包括设置在行星轮和齿圈之间,控制齿圈、行星架和太阳轮之间相对运动或固定的第一离合器;无级调速系统中的调速系统输入轴、主动带轮、从动带轮、传动带、调速系统输出轴、调速系统输出齿轮;机械变速系统中的变速系统输入轴、变速系统输入轴第一齿轮、变速系统输入轴第二齿轮、变速系统输出轴、变速系统输出轴第一齿轮、变速系统输出轴第二齿轮、第二离合器和第三离合器、变速系统输出齿轮;本实用新型通过将传统无级变速器的3级传动变为两个2级传动的叠加,解决了传统无级变速器传动效率低和传递扭矩能力差的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利