汽车转向系统
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204367986U

    公开(公告)日:2015-06-03

    申请号:CN201420861840.2

    申请日:2014-12-31

    Abstract: 一种汽车转向系统,其特点是,包括电池与点火开关S连接,点火开关S分别与夜行开关L和转向开关K连接,夜行开关L与其触点L1或L2连接,触点L2仪表指示灯、尾灯、夜行前灯连接,夜行开关L或通过其触点L3与转向开关K1连接,转向开关K或通过其触点K2与转向灯闪烁器、左转向信号灯连接,转向开关K或与其触点K4连接,转向开关K或通过其触点K6与转向灯闪烁器、右转向信号灯连接,转向开关K1或通过其触点K3与左雾灯、右侧近光灯连接,转向开关K1或通过其触点K5与两个远光灯连接,转向开关K1或通过其触点K7与右雾灯、左侧近光灯连接。能够实现夜间汽车转弯方向一侧的近光灯熄灭,转向指示灯闪烁,有助于行车安全。

    输变电启动调试用的选相程序控制器

    公开(公告)号:CN106909088A

    公开(公告)日:2017-06-30

    申请号:CN201710290214.0

    申请日:2017-04-28

    CPC classification number: G05B19/04

    Abstract: 本发明涉及输变电启动调试领域,公开了一种输变电启动调试用的选相程序控制器,该选相程序控制器包括:人机交互界面、控制器和输出通道;输出通道包括多路共参考端输出通道,每路共参考端输出通道包括多个支路输出端口和一个公共参考端口,支路输出端口用于输出数字逻辑信号,公共参考端口用于为数字逻辑信号提供参考电平;人机交互界面用于输入定时参数,以及显示输入的定时参数值;控制器用于:接收并记录定时参数并根据定时参数输出相应的数字逻辑信号。本发明提供的选相程序控制器便携性好、定时功能灵活可靠、输出通道冗余度高,能够简化试验中的接线工作,提高试验效率。

Patent Agency Ranking