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公开(公告)号：CN115602862B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202211298990.2
申请日：2022-10-24
申请人： 同济大学
摘要： 本发明涉及一种高电催化活性的低铂催化剂及其制备方法和应用，制备方法包括以下步骤：将钴盐溶于溶剂中，形成A溶液；将模板剂溶于溶剂中，形成B溶液；将A溶液与B溶液缓慢混合，搅拌、静置后，产生沉淀，将沉淀离心洗涤；将洗涤好的沉淀与铂源溶液混合，二次搅拌、洗涤、离心后，冷冻干燥；将冷冻干燥的材料经碳化、研磨后，得到高电催化活性的低铂催化剂PtCo@NC。与现有技术相比，本发明具有制备方法简单，成本低，可大批量合成，有利于推广使用等优点。铂和钴形成合金对于电化学反应更有利已经得到证实，载体富含碳可以实现更高的导电性，从而限制电阻损耗，并在电催化过程中增强电催化活性。
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公开(公告)号：CN114167301A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111461088.3
申请日：2021-11-30
申请人： 同济大学
IPC分类号： G01R31/392
摘要： 本发明涉及一种基于电动汽车实车数据的动力电池评估方法，该方法包括以下步骤：步骤1：采集历史实车运行工况的电池数据，对采集到的电池数据进行数据清洗和数据预处理；步骤2：基于获取的SOH数据和健康特征构建LSTM神经网络模型；步骤3：基于数据集对LSTM神经网络模型进行训练，得到基于LSTM的评估模型；步骤4：通过基于LSTM的评估模型进行动力电池健康状态在线评估，与现有技术相比，本发明具有在线应用方便、评估精度高和泛化性强等优点。
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公开(公告)号：CN118825323A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410892699.0
申请日：2024-07-04
申请人： 同济大学
IPC分类号： H01M8/04119 , H01M8/04828 , H01M8/04492
摘要： 本发明涉及一种质子交换膜燃料电池水分含量控制装置，包括：第一传感器组，设于电堆的空气供应管路上，用于采集电堆空气入口的氧气和水的摩尔量；第二传感器组，设于电堆的空气排出管路上，用于采集电堆空气出口的氧气和水的摩尔量；控制器，分别连接第一传感器组和第一传感器组，用于根据电堆空气入口和出口的氧气和水的摩尔量得到电堆内部湿度；凸轮和电机，电机的控制信号输入端连接至控制器，输出轴连接至凸轮的转轴，凸轮的转轴的轴线与电堆端板之间的距离大于凸轮的短径，且小于凸轮的长径，电机在控制器的控制下根据电堆内部湿度调节凸轮的转角。与现有技术相比，本发明具有提高固定式氢燃料电池的稳定性和寿命等优点。
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公开(公告)号：CN114883585A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210426382.9
申请日：2022-04-21
申请人： 同济大学
摘要： 本发明属于电化学能源技术领域，提供了一种多功能非贵金属氮掺杂碳催化剂及其制备方法与应用，用二甲基咪唑做有机配体，用六水合硝酸钴做金属源，在室温下原位反应12～24h，最后经过碳化得到高导电性Co&NOC材料，即多功能非贵金属氮掺杂碳催化剂。将该材料应用在燃料电池、金属电池和电解水能源器件上，展现了良好的电化学性能，优异的稳定性。本发明制备方法简单，很大程度上降低了催化剂的成本，可批量合成，有利于推广应用。
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公开(公告)号：CN110466451A
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201910694775.6
申请日：2019-07-30
申请人： 同济大学
IPC分类号： B60R16/023
摘要： 本发明涉及一种电动汽车防窒息辅助自救装置，包括微处理单元以及分别与微处理单元通信的车内儿童锁控制系统、中控锁控制系统、车门锁控制系统、红外热成像仪、二氧化碳传感器、温度传感器、语音视频提示模块、车内空调制冷系统、车窗控制系统和车内风循环控制系统，所述的语音视频提示模块分别与二氧化碳传感器、温度传感器进行通信。与现有技术相比，本发明具有适用于电动汽车、调节空气循环、语音视频提示等优点。
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公开(公告)号：CN115602862A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211298990.2
申请日：2022-10-24
申请人： 同济大学(CN)
摘要： 本发明涉及一种高电催化活性的低铂催化剂及其制备方法和应用，制备方法包括以下步骤：将钴盐溶于溶剂中，形成A溶液；将模板剂溶于溶剂中，形成B溶液；将A溶液与B溶液缓慢混合，搅拌、静置后，产生沉淀，将沉淀离心洗涤；将洗涤好的沉淀与铂源溶液混合，二次搅拌、洗涤、离心后，冷冻干燥；将冷冻干燥的材料经碳化、研磨后，得到高电催化活性的低铂催化剂PtCo@NC。与现有技术相比，本发明具有制备方法简单，成本低，可大批量合成，有利于推广使用等优点。铂和钴形成合金对于电化学反应更有利已经得到证实，载体富含碳可以实现更高的导电性，从而限制电阻损耗，并在电催化过程中增强电催化活性。
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公开(公告)号：CN110310798A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910506883.6
申请日：2019-06-12
申请人： 同济大学
摘要： 本发明涉及水泵加工设备技术领域，一种电子水泵转子用充磁及检测设备，包括充磁机和磁力检测仪，还包括上料机构、旋转机构、充磁机构、检测机构和下料机构，上料机构包括输送带和上料组件，上料组件包括移动部件、升降部件和气夹，下料机构与上料组件的结构相同，旋转机构上设有四个呈圆周分布的工位机构，每个工位机构包括工位组件、限制组件和三个呈圆周分布的卡合组件，限制组件和三个卡合组件均设置在工位组件上。本发明能够有效的提高转子充磁效率并能够及时对充磁不合格的转子进行重新加工，卡合组件和限制组件的设置能够保证各个部件对位的准确性，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN118855604A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410950188.X
申请日：2024-07-16
申请人： 同济大学
摘要： 本发明涉及一种内燃机系统，包括：内燃机，包括一个或多个气缸，气缸内设有点火装置；第一进气门和第一排气门，与气缸的数量一致，进气门的输出端连接至对应气缸，排气门的输入端连接至对应气缸；还包括：压缩工质源，用于提供高压高温工质，输出端连接至第一进气门的输入端；检测装置，用于检测进入第一进气门的高压高温工质的压力；控制器，被配置为：获取进入拟第一进气门的高压高温工质的压力，并判断是否大于第一预配置的压力，若为是，则控制气缸按照二冲程方式工作，反之，则控制气缸按照四冲程方式工作。与现有技术相比，本发明具有提高内燃机自身循环效率等优点。
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公开(公告)号：CN114006011A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111227498.1
申请日：2021-10-21
申请人： 同济大学
IPC分类号： H01M8/04313 , H01M8/04664
摘要： 本发明涉及一种燃料电池堆的耦合监测方法，该耦合监测方法通过对电压巡测和在线电化学诊断进行耦合，实现在不同的应用场景下监测燃料电池堆的内部状态和故障，所述的电压巡测用以实时采集、反馈并记录燃料电池单体电压，进而判断燃料电池的健康变化；所述的在线电化学诊断用以了解燃料电池的内部动态过程，进而深入识别和解决燃料电池的故障，与现有技术相比，本发明具有了解燃料电池的内部动态过程、区分燃料电池的不同运行状况以及避免燃料电池性能出现不可逆转的损害等优点。
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