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公开(公告)号：CN112065595B
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202010818825.X
申请日：2020-08-14
申请人： 同济大学
摘要： 本发明涉及一种基于离子电流的天然气发动机燃烧循环控制装置，该装置包括：离子电流采集模块：用以采集天然气燃烧的离子电流信号，并将采集到的离子电流信号发送倒燃烧循环控制模块；燃烧循环控制模块：用以根据采集到的离子电流信号判断天然气发动机燃烧循环变动程度以及各缸一致性，诊断失火和爆震非正常燃烧状态，并根据燃烧状态给出相应的控制策略，将命令发送到ECU。与现有技术相比，本发明针对天然气发动机燃烧稳定性较差的特点，实时采集天然气发动机离子电流信号来诊断缸内燃烧状态，从燃烧循环内和燃烧循环间两种控制方法对天然气发动机的燃烧进行实时控制，便于应用，成本低廉。
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公开(公告)号：CN112065595A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010818825.X
申请日：2020-08-14
申请人： 同济大学
摘要： 本发明涉及一种基于离子电流的天然气发动机燃烧循环控制装置，该装置包括：离子电流采集模块：用以采集天然气燃烧的离子电流信号，并将采集到的离子电流信号发送倒燃烧循环控制模块；燃烧循环控制模块：用以根据采集到的离子电流信号判断天然气发动机燃烧循环变动程度以及各缸一致性，诊断失火和爆震非正常燃烧状态，并根据燃烧状态给出相应的控制策略，将命令发送到ECU。与现有技术相比，本发明针对天然气发动机燃烧稳定性较差的特点，实时采集天然气发动机离子电流信号来诊断缸内燃烧状态，从燃烧循环内和燃烧循环间两种控制方法对天然气发动机的燃烧进行实时控制，便于应用，成本低廉。
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公开(公告)号：CN112081704B
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202010818798.6
申请日：2020-08-14
申请人： 同济大学
摘要： 本发明涉及一种提高离子电流信噪比的电源辅助调制装置，该装置包括依次由直流电源、点火线圈的初级线圈和IGBT构成的初级线圈回路，以及由点火线圈的次级线圈、整流电路和火花塞构成的次级线圈回路，该IGBT的栅极通过ECU的点火模块实现通断并控制频率，源极与直流电源连接，漏极接地，所述的整流电路包括相互并联的第一稳压二极管和开关，所述的火花塞由相互并联的第二电容器和第二电阻表示，与现有技术相比，本发明具有提高离子电流信号的信噪比、避免火花塞老化、腐蚀、积碳带来检测不准确的问题、成本低等优点。
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公开(公告)号：CN112081704A
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202010818798.6
申请日：2020-08-14
申请人： 同济大学
摘要： 本发明涉及一种提高离子电流信噪比的电源辅助调制装置，该装置包括依次由直流电源、点火线圈的初级线圈和IGBT构成的初级线圈回路，以及由点火线圈的次级线圈、整流电路和火花塞构成的次级线圈回路，该IGBT的栅极通过ECU的点火模块实现通断并控制频率，源极与直流电源连接，漏极接地，所述的整流电路包括相互并联的第一稳压二极管和开关，所述的火花塞由相互并联的第二电容器和第二电阻表示，与现有技术相比，本发明具有提高离子电流信号的信噪比、避免火花塞老化、腐蚀、积碳带来检测不准确的问题、成本低等优点。
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公开(公告)号：CN112065594A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010809042.5
申请日：2020-08-12
申请人： 同济大学
摘要： 本发明涉及一种增强发动机离子电流信号强度的方法，通过在燃料中添加微量的金属添加剂来增强离子电流信号强度，金属添加剂本身对发动机无副作用，从而保证在稀薄/稀释燃烧工况时仍能使用离子电流信号对发动机燃烧进行诊断与控制。与现有技术相比，本发明面向采用稀薄/稀释燃烧技术的发动机，其中金属添加剂为各种活泼金属的醋酸盐，可选种类丰富，并且所需金属添加剂十分微量，但是效果显著，且不影响发动机正常工作。
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