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公开(公告)号：CN108533657B
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201810547352.7
申请日：2018-05-31
Applicant: 同济大学
IPC: F16F7/10
Abstract: 本发明为一种主动调谐质量效应的旋转惯性阻尼器，包括直流伺服电机、平动/转动转换装置、行星齿轮组变速装置、转动质量、能量收割电路、控制芯片、控制电路等。本发明通过平动/转动转换装置，将阻尼器两端的相对平动转化为传动轴的高速转动；通过行星齿轮组变速装置与直流伺服电机，调节阻尼器的等效惯性质量；实时调节能量收割电路的电阻值以达到所需等效粘滞阻尼值。本发明可以依据主体结构状态，实时调节阻尼器的等效惯性质量和等效粘滞阻尼至所需最优值；同时实现振动能量的收割和储存，以提供部分控制电路及工作状态指示装置所需电能。本发明可以应用于建筑桥梁等多种工程振动控制中，具有较好的工程应用前景。
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公开(公告)号：CN108824100B
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201810526981.1
申请日：2018-05-29
Applicant: 同济大学
IPC: E01B19/00
Abstract: 本发明一种惯性旋转式竖向隔振装置，涉及一种基于惯性和阻尼材料的竖向隔振装置，包括金属弹簧，惯性水平旋转部分、限位装置、底板、顶板。其中惯性水平旋转部分包括旋转轴、旋转盘、滚轮。先将弹簧安装于旋转轴内部同时将两者一起固接于顶板处，然后将旋转盘套进旋转轴，并使用限位装置限制旋转盘的竖向位移；最后通过弹簧下部与下底座相连组合成旋转式竖向隔振支座。本发明通过将竖向振动转化为旋转盘的转动，并通过对旋转盘的转动附加上阻尼，与金属弹簧并联形成竖向隔振系统，到达竖向隔振的目的，其减振效果可以远超过现有钢弹簧隔振器。本发明可广泛应用轨道交通减振降噪要求较高的特殊减振地段。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108824100A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810526981.1
申请日：2018-05-29
Applicant: 同济大学
IPC: E01B19/00
CPC classification number: E01B19/003
Abstract: 本发明一种惯性旋转式竖向隔振装置，涉及一种基于惯性和阻尼材料的竖向隔振装置，包括金属弹簧，惯性水平旋转部分、限位装置、底板、顶板。其中惯性水平旋转部分包括旋转轴、旋转盘、滚轮。先将弹簧安装于旋转轴内部同时将两者一起固接于顶板处，然后将旋转盘套进旋转轴，并使用限位装置限制旋转盘的竖向位移；最后通过弹簧下部与下底座相连组合成旋转式竖向隔振支座。本发明通过将竖向振动转化为旋转盘的转动，并通过对旋转盘的转动附加上阻尼，与金属弹簧并联形成竖向隔振系统，到达竖向隔振的目的，其减振效果可以远超过现有钢弹簧隔振器。本发明可广泛应用轨道交通减振降噪要求较高的特殊减振地段。
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公开(公告)号：CN105221622A
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201510589913.6
申请日：2015-09-17
Applicant: 同济大学
IPC: F16F7/10
Abstract: 本发明为一种可变旋转等效惯性质量阻尼器，包括，主要耗能元件、平动/转动转换装置、变速装置、次要耗能元件、转动质量、控制芯片与电路等。通过平动/转动转换装置，将阻尼器两端的相对平动转化为传动轴的高速转动；通过变速装置与次要耗能构件，控制传动比即等效惯性质量；实时调节主、次要耗能元件以达到所需等效粘滞阻尼值。本发明可以在一定范围内，实时调节阻尼器等效惯性质量和粘滞阻尼至所需最优值；同时实现部分振动能量的收割和储存，以提供部分控制电路及工作状态指示装置所需电能。本发明经初步分析可以提供数倍于传统油阻尼器的模态阻尼比，可以应用于（但不限于）建筑、桥梁、桥索、车辆振动控制等，具有较好的工程应用前景。
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公开(公告)号：CN105156553A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201510563478.X
申请日：2015-09-08
Applicant: 同济大学
IPC: F16F9/32
Abstract: 本发明为一种旋转等效惯性质量阻尼器，包括平动/转动转换装置（滚珠螺杆/螺母、传动轴，止推轴承）、转动质量、耗能元件、套筒和基座。当耗能元件中填充硅油时，为被动控制阻尼器；当填充MR液时，为半主动控制阻尼器。通过平动/转动转换装置，将阻尼器两端较小的相对平动，转化为传动轴及其上转动质量的高速旋转；通过连接在传动轴上的活塞在耗能元件中的平动，产生粘滞阻尼力。本发明当采用被动控制阻尼器时，可预先设定阻尼器最优转动质量以及耗能构件的等效粘滞系数；当采用半主动控制阻尼器时，可预先设定阻尼器转动质量，并根据情况调节MR液的等效粘滞系数。本发明可应用于建筑结构、桥梁结构、桥梁拉索、汽车及机械振动控制等。
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公开(公告)号：CN105221622B
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201510589913.6
申请日：2015-09-17
Applicant: 同济大学
IPC: F16F7/10
Abstract: 本发明为一种可变旋转等效惯性质量阻尼器，包括，主要耗能元件、平动/转动转换装置、变速装置、次要耗能元件、转动质量、控制芯片与电路等。通过平动/转动转换装置，将阻尼器两端的相对平动转化为传动轴的高速转动；通过变速装置与次要耗能构件，控制传动比即等效惯性质量；实时调节主、次要耗能元件以达到所需等效粘滞阻尼值。本发明可以在一定范围内，实时调节阻尼器等效惯性质量和粘滞阻尼至所需最优值；同时实现部分振动能量的收割和储存，以提供部分控制电路及工作状态指示装置所需电能。本发明经初步分析可以提供数倍于传统油阻尼器的模态阻尼比，可以应用于（但不限于）建筑、桥梁、桥索、车辆振动控制等，具有较好的工程应用前景。
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公开(公告)号：CN108533657A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810547352.7
申请日：2018-05-31
Applicant: 同济大学
IPC: F16F7/10
Abstract: 本发明为一种主动调谐质量效应的旋转惯性阻尼器，包括直流伺服电机、平动/转动转换装置、行星齿轮组变速装置、转动质量、能量收割电路、控制芯片、控制电路等。本发明通过平动/转动转换装置，将阻尼器两端的相对平动转化为传动轴的高速转动；通过行星齿轮组变速装置与直流伺服电机，调节阻尼器的等效惯性质量；实时调节能量收割电路的电阻值以达到所需等效粘滞阻尼值。本发明可以依据主体结构状态，实时调节阻尼器的等效惯性质量和等效粘滞阻尼至所需最优值；同时实现振动能量的收割和储存，以提供部分控制电路及工作状态指示装置所需电能。本发明可以应用于建筑桥梁等多种工程振动控制中，具有较好的工程应用前景。
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