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公开(公告)号:CN117142822A
公开(公告)日:2023-12-01
申请号:CN202311098711.2
申请日:2023-08-29
申请人: 同济大学 , 济南国际机场建设有限公司 , 民航机场规划设计研究总院有限公司
IPC分类号: C04B28/04
摘要: 本发明提供一种基于带砂高流态粉土的回填材料,该回填材料包括:带砂粉土、水泥、阴离子多烷基苯磺酸钠以及水。由于带砂粉土的比表面积小、内摩擦角较小、颗粒‑水‑电作用系统较弱;当颗粒与水分子接触时结合水膜较少,遇水后呈现出高流态性;阴离子多烷基苯磺酸钠的掺入,进一步降低了带砂粉土的粘聚力和内摩擦角,在保证强度的前提下有效提高了回填材料的流动性。制备的强度可控回填材料,具有良好的流动性、自密实性和较高的无侧限抗压强度,能够对不易压实的沟管狭窄区域进行有效的回填,满足飞行区回填材料的服役要求,在保证性能的前提下,降低了成本,具有较高的经济价值;且循环利用了开挖堆积的废弃土,具有较高的社会与环境效益。
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公开(公告)号:CN118275287B
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN202410683133.7
申请日:2024-05-30
申请人: 民航机场规划设计研究总院有限公司 , 同济大学
摘要: 本发明提供了一种基于水射流的机场道面水泥混凝土耐久性评价装置及方法,其中,评价装置包括结构框架、射流冲击装置、高压水射流装置、筛分排水装置,使用时先将垫块放置在承载板上、用于支撑试件,冲击圆桶安装在承载板上,通过高压水射流装置产生高压水,高压水射流冲击冲击圆桶内的试件,试件在水压的作用下表面发生脱落,由于冲击圆桶内的侧壁上设置有排水通道,排水通道与排水孔相连通,以便冲击圆桶内的水从排水通道和排水孔排出,同时经由筛分排水装置收集被高压水冲击脱落的颗粒,其中筛分排水装置上设置的筛网,方便试验人员收集,以便统计结果,避免了现有类似技术中需要等试验结束后将水流排出统计的问题。
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公开(公告)号:CN118275287A
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202410683133.7
申请日:2024-05-30
申请人: 民航机场规划设计研究总院有限公司 , 同济大学
摘要: 本发明提供了一种基于水射流的机场道面水泥混凝土耐久性评价装置及方法,其中,评价装置包括结构框架、射流冲击装置、高压水射流装置、筛分排水装置,使用时先将垫块放置在承载板上、用于支撑试件,冲击圆桶安装在承载板上,通过高压水射流装置产生高压水,高压水射流冲击冲击圆桶内的试件,试件在水压的作用下表面发生脱落,由于冲击圆桶内的侧壁上设置有排水通道,排水通道与排水孔相连通,以便冲击圆桶内的水从排水通道和排水孔排出,同时经由筛分排水装置收集被高压水冲击脱落的颗粒,其中筛分排水装置上设置的筛网,方便试验人员收集,以便统计结果,避免了现有类似技术中需要等试验结束后将水流排出统计的问题。
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